Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Дюпелёк 14 523]

4 минуты назад, DRON 33 сказал:

на 20w20 в мороз -30 и ниже

Скрытый текст

никак,вчера с вечера было -25 сегодня утром тоже,калинка 2е суток стояла(выгуливал зеленуку жены),утром с пульта запустилась на ура

 

[DRON 33 15 070]

1 минуту назад, Дюпелёк сказал:

  Скрыть содержимое

никак,вчера с вечера было -25 сегодня утром тоже,калинка 2е суток стояла(выгуливал зеленуку жены),утром с пульта запустилась на ура

 

Скрытый текст

Там небось эстеров от Моджо 50% 

 

[Николай 3 329]

34 минуты назад, знаток сказал:

 

Кстати про Севера и 0W-20. 

Не знаю как сейчас. Но лет 15-20 назад. (Мобил 0-40 уже был)  Никто там 0w и 5w не лил.  Лили именно 10W-40.  Потому что моторы глушили только когда в теплый бокс заезжали.  Оно хоть как-то выдерживало.  На 0w движкам было очень плохо. 

Только SAE 20 вот не в курсе этого.  

Почему не в курсе, думаю в курсе. У него везде красной линией частая смена масла. Можно взять японский опыт замен таких масел, он даже более строг.

15-20 лет у нас, мне кажется, меньше знали про такие масла на северах, имхо.

[Денис_Буслаев 144]

5 часов назад, KotKamelot сказал:

То есть разница между 40-ой и 20-ой - 2 Н*м...

Надо иметь очень высокоточный "жопомер" чтоб почувствовать эту разница, как мне кажется.

 

 

Я когда на 30 ездил у меня обороты выше были, а передача ниже. Когда залил 20 получается даже в гору коробка переключается на повышенную передачу и обороты снижаются. Коробка адаптивная, дроссель тоже адаптивный электронный. На 20 часто 1100 оборотов когда длительный период педаль по чуть-чуть нажимаю. Когда нажимаю в пол,  мотор весело раскручивается.

[Николай 3 329]

28 минут назад, Валентин80 сказал:

смотрите -к повер,онмного про водичку может поведать)

Мнение слесаря, даже хорошего уровня, знающего технологию сборки двигателя внутреннего сгорания, моменты затяжки и прочие составляющие ремесла, в данном вопросе для меня никак не авторитетно.

[Николай 3 329]

1 минуту назад, Денис_Буслаев сказал:

Я когда на 30 ездил у меня обороты выше были, а передача ниже. Когда залил 20 получается даже в гору коробка переключается на повышенную передачу и обороты снижаются. Коробка адаптивная, дроссель тоже адаптивный электронный. На 20 часто 1100 оборотов когда длительный период педаль по чуть-чуть нажимаю. Когда нажимаю в пол,  мотор весело раскручивается.

Блин, реально при серьезном движении на дороге столько следить за показаниями,  узреть и вывести систему, достойно....У меня, даже передачу не показывает. Или Вы с компом ездили?

[Денис_Буслаев 144]

16 минут назад, Николай 3 сказал:

Блин, реально при серьезном движении на дороге столько следить за показаниями,  узреть и вывести систему, достойно....У меня, даже передачу не показывает. Или Вы с компом ездили?

Да, на одном участке дороге заметил в горку ехал каждый день и вообще... Есть стрелка как в мех. часах показывает реальный расход бензина с точностью запаздывания в 2-3 секунды. Прикольная стрелка. Чем меньше оборотов это 95% меньше расход в случае с адекватной АКПП.

Изменено 12 марта 2021 пользователем Денис_Буслаев

[Pechnik 2 155]

1 час назад, DRON 33 сказал:

Что всегда льёте, какую вязкость и что по мануалу ?

Если по мануалу w20 то лей м8дм , если w30 , то лей м10дм

лью 30-ку. вот думаю стоит или нет поробовать м8 или нет...

 

55 минут назад, Валентин80 сказал:

так вот же , зима м8 лето м10 и все )

а весной?

[знаток 6 931]

1 минуту назад, Pechnik сказал:

а весной?

 

 

1:1

[Stater 998]

30 минут назад, NAK сказал:

Други, 

предлагаю порассуждать на тему гуталина 

Если в районе маслосъемного кольца +180+200С, то так ли страшен гуталин для двс, в том числе зимой? Мое мнение что перекат на масле закатывает кольца, а не гуталин. 

У кого какие мнения?

 Зимой такая ситуация, как на картинке наступит очень нескоро, а может и не наступить вовсе.

 

Я вчера в -23 достал канистру "волгола" 15w40  и решил проверить, как оно там  течет, так оно даже не булькало, как я её не тряс - мед короче.

 

И вот, что у вас будет  при пуске: гуталин насос прокачает и это желе закинет в голову, а вниз оно возвращаться будет "с ленцой" и пока оно не вернулось насос будет качать из пустого поддона пустоту или пену. Так что без прогрева тапку в пол давить на холодную не полезно.

 

Это, если пуск вообще состоится (к концу интервала ваш 15w40 превратится в 20w40). У меня в -12 на 15w40 стартер двигатель провернуть не мог.

 

Так что, друзья  из "клуба странных людей"(c) SAE20  я, конечно, всё понимаю, все мы тут герои, но и с реальностью терять связь также не следует.

 

[dimm7777 5 828]

Цитата: 

К примеру, в стандарте измерения мощности двигателя SAE учитывается такая зависимость: увеличение мощности мотора на 3% при снижении температуры на 20°С. Причина проста: холодный воздух имеет большую плотность, значит несет в камеру сгорания больше кислорода. Блок управления двигателем учитывает эту зависимость и подает большее количество углеводородного горючего для обеспечения оптимального соотношения горючей смеси. В результате — чем холоднее на улице, тем больше горючей смеси может сгореть, а значит, и мощность выше.

[Максим Л. 3 280]

1 час назад, KotKamelot сказал:

я особо не смотрю на серу, кто то смотрит - каждый сам решает.

Сальники делает пластиком, лучше всё таки держать в уме эту серу.

[Максим Л. 3 280]

1 час назад, Николай 3 сказал:

Мнение слесаря, даже хорошего уровня, знающего технологию сборки двигателя внутреннего сгорания, моменты затяжки и прочие составляющие ремесла, в данном вопросе для меня никак не авторитетно.

А вот это очень зря. Масло это ещё одна деталь в моторе,и грамотный слесарь всегда увидит причинно следственную связь.

[Роман 73 14 155]

9 минут назад, Максим Л. сказал:

Сальники делает пластиком, лучше всё таки держать в уме эту серу.

Вопрос к тебе - можешь подтвердить слова на скрине? Сталкивался с таким по работе ? Я про заросли после минералки? 

[Максим Л. 3 280]

2 минуты назад, Роман 73 сказал:

Вопрос к тебе - можешь подтвердить слова на скрине? Сталкивался с таким по работе ? Я про заросли после минералки? 

Тысячу мильёнов раз. Насчёт скринов,загуглите справочник химика, почитайте как сера вулканизирует сальники.