Клуб любителей минерального масла

[Stater 937]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Ole 632]

43 минуты назад, martok сказал:

Вы будете продолжать врать или все-таки процитируете, где в вашей ссылке SAE20 говорит про нестабильность минералки?

Вск кто читал ту тему это хорошо помнят, один вы придираетесь. У вас что - свой заводик минерального масла что вы так за него переживаете? Я бы только спасибо сказал, если бы мне реальные недостатки моего продукта описывали.

Цитата

+10 градусов выше 100 - это минус 50 часов ресурса на 5 часов такой работы для "много PAO" / эстеры

+30 градусов выше 100 - это минус 150 часов ресурса на 5 часов такой работы для "много PAO" / эстеры

 

Для GTL надо делать скидку еще.

Для просто VHVI скидывать от GTL.

Минералку нельзя вообще сильно греть. Нагрел - слил 

Скрытый текст

"Вы будете продолжать врать" - не хорошо хамить, особенно без причины.

 

Изменено 5 мая 2020 пользователем Ole

[Максим Л. 2 841]

1 час назад, martok сказал:

А потом оказалось, что авто у него неисправен

Хватит врать,машина та исправная была.

[Максим Л. 2 841]

47 минут назад, Ole сказал:

Вск кто читал ту тему это хорошо помнят, один вы придираетесь

Вот правильно,те кто читал эту тему с sae20 знают что там очень часто посты подтирают, чтоб флуд не пёр. За минералку с низкой стабильностью я там тоже читал.

[Hant86 2 627]

1 час назад, Gravis сказал:

У максима от 30 кольца стерлись, я и боюсь лить что в логан, что в мопед. Хотя разница, на a3 совсем не велика, на 3-4 стокса. 

 

Как то читал, что минералка не выдерживает высоких оборотов, она начинает в туман превращатся и простотиспарятся. Мопед как раз всегда около отсечки крутится.

Вряд ли кольца стерлись от 30ки. Тут вероятнее всего, масло перекатал, может перегрел или другие причины связанные с тем, что масло просело в своих свойствах. Если мануал рекомендует W30, и масло не угорало сильно с этой вязкости, то причину надо искать в другом. Хотя в жару, за 30градусов 40ка покрепче будет...но много ли в Тюмени дней с такой температурой

[Максим Л. 2 841]

2 минуты назад, Hant86 сказал:

Вряд ли кольца стерлись от 30ки. Тут вероятнее всего, масло перекатал, может перегрел

Нет от тридцатки, просто мотор говеный, ВАЗ 1,4 и по трассе летом быстро поездил,так что если у вас не ВАЗ 1,4 не парьтесь. Сейчас эта машина уже 80000 на тотал 10w40 без жора ездит.

[martok 102]

1 час назад, Ole сказал:

Вск кто читал ту тему это хорошо помнят, один вы придираетесь.

Нет, я не придираюсь, я просто знаю, что местным жентельменам верить на слово нельзя.

Вот вы процитировали SAE20.  Ни слова нет про нестабильность минералки. Зато есть слова, что если любое масло перегреть - оно умирает. При этом минералка умирает предсказуемо, а вот ПАО-шмао - нестабильно. Как умирает кряк - SAE20 вообще ничего не сказал. Но если вы так внимательны - вы знаете когда я попросил цитату SAE20 у очередного жентельмена. Вы то знаете ответ на простой вопрос - зачем нужна минералка, которую  можно в 2 раза дольше не менять?

1 час назад, Ole сказал:

"Вы будете продолжать врать" - не хорошо хамить, особенно без причины.

Человек откровенно врет, выдавая свои домыслы за слова SAE20. Вы тоже пытаетесь это делать. Зачем?

54 минуты назад, Максим Л. сказал:

Хватит врать,машина та исправная была.

Вы заврались. Если коробка греется до 160 градусов - имеется неисправность.

[Максим Л. 2 841]

1 минуту назад, martok сказал:

Если коробка греется до 160 градусов -

То трансмиссионка Роснефть вспенилась,поддон мотора тут не при чём, если для вас нет разницы то мне вас жаль.

[coronamark2 4 188]

5 часов назад, KotKamelot сказал:

Тем кто ощущает снижение мощности на минералке - просто не надо её лить.

 

Это как???? Если в той же вязкости не циферки САЕ, а реальная вязкость - чего бы мощности снижаться???

[KotKamelot 1 964]

54 минуты назад, coronamark2 сказал:

Это как???? Если в той же вязкости не циферки САЕ, а реальная вязкость - чего бы мощности снижаться???

Я не знаю как это у них происходит, и честно говоря не интересно. Просто и логично - не заливать масла, на которых у них снижается мощность

[Максим Л. 2 841]

1 час назад, coronamark2 сказал:

чего бы мощности снижаться???

Могу объяснить,не так давно в своих старых конспектах наткнулся на очень в своё время"зло.....ую" тему по расчету толщины масляной плёнки. Сейчас в теме про sae20 просвещают по hths вязкости и т.п. Короче говоря,критичным как нас учили является не столько вязкость и прочность плёнки в районе коренных подшипников,паре распредвал толкатель и т.п., это решается нормальным масляным насосом и его давлением,а вот поршень-цилиндр гораздо интереснее местечко, особенно район мёртвых точек где практически всегда продавливается масляная плёнка, это реально сложный вопрос которому надо учится. Так вот к чему я это говорю,если какое то масло, пофиг минералка,синька да хоть что, именно в зазоре поршень-цилиндр либо через край толстое,либо тонкое и рвётся,то растёт сопротивление движению поршня, отсюда мощность тютю,мой мотор который лёг на тридцатках был подран по поршням, цилиндр выдержал, валы и вкладыши в идеале (вкладыши естественно поменял,ибо влез) вот куда уходит мощность,у одинаковых с виду по вязкости маслах.

[Максим Л. 2 841]

Кстати, есть такое масло мс20,так вот его практически никогда не применяют , оно используется как основа для миксов под конкретное полетное задание.

[Абенt 802]

11 минут назад, Максим Л. сказал:

Кстати, есть такое масло мс20,так вот его практически никогда не применяют , 

раньше,  если можно было надыбать(именно!)  его в бак чезета лили... в отдельный бачок первого спорта-ааа(мечтательно так)

Изменено 5 мая 2020 пользователем Абенt

[Максим Л. 2 841]

Абенt было такое и в Жигули лили,у нас авиазавод и аэродром под боком,а сколько магниевых колёс на взрывпакеты поточили

[Gravis 100]

Кстати, про разницу в динамике на маслах. Картинки сами производители показывают, что на минералке цепочки молекул разные, а кряке все одинаковы. Может в этом дело? А разница между 40 и 30, не в том что кольца вязнут, а в том что давление насос создает меньше, редукционный клапан срабатывает позже и нагрузка на насос меньше, дальше от насоса на коленвал.

Изменено 5 мая 2020 пользователем Gravis

[Абенt 802]

последние новости от SAE20

Цитата

 

Сейчас многие "синтетики" делают на маловязких базах .

Если сравнить их с вязкой минералкой, в которой мало присадок - возможно что даже такая минералка будет термостабильнее 

 

вязкие минералки это имеется в виду М8Д, М10Д,  М10Г2к( госты) 70ых,  , т.е. SAE20, SAE30

Изменено 5 мая 2020 пользователем Абенt