Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Hant86 3 252]

DRON 33 Я анализы не рассматриваю как 100% объективные аргументы. Можно только принять к сведению как примерные показатели, по проседанию щёлочного.

Я говорю про опыт людей и реально загубленные ДВС, при использовании минералки с пробегами 150-250ч. Здесь же пугают этим, что зальешь минералку и капец твоему двигателю..

Максим Л. А какие пробеги были на этих маслах в моточасах? усратые всмысле

[coronamark2 4 586]

17 часов назад, avignon сказал:

 

Подтверждается выше сказанное - тупо тут ищут дешман и этим хвалятся. Искать что-то серьёзное и интересное тут никому не нужно...

 

Повторюсь еще раз...Замена дешманской минералки (возьмем, к примеру, Синтек М10ДМ ) ценник у него в моих краях  900 р за 10 литров. И сравним с Валволайн Олл клаймит 5/30 SM  по цене 1800 за 5 литров...  Что мы имеем?

Оба масла на 3 замены (3,3 литра картер) Берем стоимость литра Синтек 90 р., Вальвик 360 р. Вальвик можно в моем режиме смело катать 10000 км. (ср. скорость 45 км/ч) … Синтек будет меняться на 5000 км - без вариантов. 

Итого: одна замена Вальвика =2 замены Синтека. Фильтр в обоих случаях - Блю Принт по 220 р. 

1 замена Вальвика (360*3,3) 1188 р. . +220 р. фильтр = 1408 р. 

1 замена Синтека  (90*3,3) 297 +220 р фильтр = 517 р. Но таких замен нужно 2, поэтому выходит 1034 р.

И где прям "дешман"???? 

 

Вот и получается, что лить  минералку ничуть не дешманее, чем кряк из второго дивизиона...

Если сравнивать нашу полусинь 10/40 с тем же Вальвиком Олл Клаймит 10/40 то тут по цене Вальвик +/- то же самое, если наше масло менять через 5000 км., а Вальвик через 10000... Но кто меня убедит, что Вальвик вдвое крепче, чем, скажем Синтек Люкс 10/40, у которого офф. допуск SL???

Изменено 2 мая 2020 пользователем coronamark2

[Максим Л. 3 279]

1 минуту назад, Hant86 сказал:

А какие пробеги были на этих маслах в моточасах?

Да всё обычно , больше 5-7000 не катали, это машины торговых представителей были и одного таксиста,город у нас в основном без пробок,плюс пригород,да и думаю там дело не в перекатах было, всё дерьмо попадается в основном летом,по жарюке они серут, хотя прожарку проходят хорошо,у меня прижарилось к поддону после 4000 км и 80 мч по трассе и к трубке масляного щупа,у машины защита картера стоит. На других что попадались,три с угаженой головой,а вот одна экслюзив,забитый кашей грибок масло приемника. В основном летом. Была одна шнива, приехала с оборванной цепью,там каша была везде и сплошная,я собирался уже фоткать, оказалось ложная тревога,2 года и 30000 на первой заливке.

[Максим Л. 3 279]

coronamark2 а после второй заливки М10,не придётся к масляному фильтру ещё катализатор махнуть?

[coronamark2 4 586]

С чего вдруг???? У меня что, Шкода или Фолькс? Это раз.

И два: зольность у Вальвика - 1,2, у Синтека 1,16...

Изменено 1 мая 2020 пользователем coronamark2

[Hant86 3 252]

3 минуты назад, Максим Л. сказал:

Да всё обычно , больше 5-7000 не катали

Я глубоко сомневаюсь, что у таксиста будет 200-250ч при пробеге 5000км., а тем более при 7000км. У меня зимой при поездках по городу в основном и пробкам 5000км это 400+ часов. Летом более 300часов за 5ткм.

Чтобы говорить не голословно, надо реально мерить моточасы и смотреть состояние.ДВС. А не случаи приводить левые.

Таких случаев с уложенными моторами на кряке сотни..

[Максим Л. 3 279]

Hant86 то у вас город такой,у нас тьфу тьфу тьфу. У меня сейчас средняя 30 км ч

[martok 167]

1 час назад, avignon сказал:

Да не важно, суть сама в поиске дешмана, а не лучшего масла 2 группы.

Лучшего масла? Что за юношеский максимализм? Адекватные люди выбирают масло исходя из соотношения цена/качество.

 

1 час назад, avignon сказал:

Потом стоимость фильтра и стоимость работы(если кто не сам это делает), или сам её факт?

Т.е. минералка,  которая ходит в 2 раза дольше нужна исключительно для экономии на фильтре и работе по замене масла?

1 час назад, avignon сказал:

Писал, писал, ищите.

Забавно, тролли считают, что их тут принимают за джентельменов...

 

1 час назад, avignon сказал:

Зальёте в мотор, где его стоимость или стоимость ремонта немаленькая - тогда и поговорим...

Синтекс в этот момент слился. Давайте с вами - берем 2000 рублей, покупаем минералку по  100 руб литр. Катаем 30 000 км. Или покупатем Мобил1 по 800 руб за литр. Катаетем 30 000 км. В каком случае будет быстрей  капиталка?

 

1 час назад, avignon сказал:

Как минимум, тут будет зависимость от масла и его вязкости...

Опять вдруг из ниоткуда взялась вязкость. Адекватные люди все приводят к общему знаменателю. В нашем случае - вязкость одинакова.

Вашу третью мировую войну с вязкостью ведите без меня.

Изменено 1 мая 2020 пользователем martok

[coronamark2 4 586]

3 минуты назад, Максим Л. сказал:

Hant86 то у вас город такой,у нас тьфу тьфу тьфу. У меня сейчас средняя 30 км ч

У меня 45 км/ч...Думается мне, 5000 км. на минералке можно смело ездить... А впрочем, пошарюсь по сервисам, может, эндоскоп найду...Тогда можно будет заглянуть в картер ДО и ПОСЛЕ минералки...

Хотя, думаю, ничего не изменится... Скажут, что "у него мотор такой" или "ну, это не показатель"...Плавали, знаем (с)...

Изменено 1 мая 2020 пользователем coronamark2

[Максим Л. 3 279]

coronamark2 при такой средней скорости даже на минералке тысяч 9 можно проехать,и эндоскоп в картер вряд-ли кто даст засунуть,его ж чистить потом.

[coronamark2 4 586]

8 минут назад, Максим Л. сказал:

coronamark2 при такой средней скорости даже на минералке тысяч 9 можно проехать

Вот вот… И тогда разница в цене с кряком будет космическая, а износ не факт, что больше! 

[martok 167]

40 минут назад, DRON 33 сказал:

А много здесь анализов таковых ?

Да, радетели за любителей минералки только языком горазды. Нет чтобы анализ-другой сделать, образумить любителей минералки, обезопасить.... но нет.

29 минут назад, Максим Л. сказал:

Да всё обычно , больше 5-7000 не катали,

Ну да, верим-верим.

 

[DRON 33 15 070]

2 минуты назад, martok сказал:

Да, радетели за любителей минералки только языком горазды. Нет чтобы анализ-другой сделать, образумить любителей минералки, обезопасить.... но нет.

Любители минералки сами не в состоянии ? И много ли их собралось , когда на м8 собирались ?! 

Так что кто тут языком горазд чесать , это ещё как посмотреть 

Изменено 1 мая 2020 пользователем DRON 33

[avignon 2 570]

50 минут назад, Hant86 сказал:

Ну и смысл рисковать и переплачивать за кряк?

А смысл в небольшой экономии и рисках в минералке?

[Hant86 3 252]

1 минуту назад, avignon сказал:

А смысл в небольшой экономии и рисках в минералке?

У меня лично нет оснований считать, что на таких интервалах есть риски на минералке. Если у вас есть факты убедительные другого, то я с интересом посмотрю и вряд ли залью минералку ещё