Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Booster 2 244]

6 минут назад, Максим Л. сказал:

Обоснуйте, когда и где.

Что обосновывать?

https://www.oil-club.ru/forum/topic/9282-klub-lyubiteley-mineralnogo-masla/?do=findComment&comment=1504863

Вопрос об одном, ответ- о своем. 

5 минут назад, Максим Л. сказал:

Подробнее можно про наше время. У вас не пост а прямо цитатник   .

Наше время с точки зрения того как делаются моторы и какие интервалы предписываются им. А потом, конечно, кольца легли, расход масла, а проехал вроде и немного. Не у всех и не всегда, но часто. Потому ваши подколки насчет 100мч на минералке выглядят не очень, человек ведь понимает что может поменять с запасом дешевое масло и все. Вы б лучше стебались над оф интервалами по 15ткм без привязки к часам и убежденностью людей, которые рассказывают про 100% синтетику

мне продаван недавно рассказывал о том что Кендалла нет, но вот есть Фукс, точно такой же, с титаном. На вопрос с чего это он взял, ответил- так написано же на канистре- титан.

 

 

[Максим Л. 3 279]

12 минут назад, Booster сказал:

Вопрос об одном, ответ- о своем

Я же вам написал что говорю только о состоянии тех двигателей которые в руках держал,а аы вопрос задали как для Википедии,не мой стиль говорить о том чего я точно не знаю в эксплуатации, это вам или в Википедию или к любителю смайликов.

[Максим Л. 3 279]

15 минут назад, Booster сказал:

Наше время с точки зрения того как делаются моторы и какие интервалы предписываются им. А потом, конечно, кольца легли, расход масла, а проехал вроде и немного. Не у всех и не всегда, но часто. Потому ваши подколки насчет 100мч на минералке выглядят не очень,

Я для кого выше отработки Зика на 7000 выкладывал, есть на 11000,мой второй авто Ларгус на  shell helix ultra 5w30,40 выхаживает спокойно по 15000км пробег его уже 110000км, Приора в основном 7-9000 км ездит на Мобил 1, Шелл ультра следущий Зик будет. Всё работает нормально, просто Приора по городу ездит, изредка трасса Ларгус с грузом всегда по трассе, масло меняется в промежутке 300-400 часов, поэтому я ща 100 часов и говорю, что мне это мало,а фаны могут хоть каждый день ее менять. Так яснее написал?

[Максим Л. 3 279]

20 минут назад, Booster сказал:

Вы б лучше стебались над оф интервалами по 15ткм без привязки к часам и убежденностью людей, которые рассказывают про 100% синтетику

мне продаван недавно рассказывал о том что Кендалла нет, но вот есть Фукс, точно такой же, с титаном. На вопрос с чего это он взял, ответил- так написано же на канистре- титан

Над убогими грешно как то. То менеджеры они даже себе врут.и не стебусь я ни над кем,просто неофитов прочитавших пару статеек (это не про вас) на путь истины направляю. 

[NAK 1 557]

9 часов назад, KotKamelot сказал:

Минеральное моторное масло работает и выполняет свои функции.

На зиму я его себе не залью, бывают морозы до -30, -35. Но на тёплое время - залью, опять же благодаря этой теме и опыту форумчан. Хотя раньше и подумать не мог такое масло лить

Какие у вас там морозы? 

-18С неделю за всю зиму, а остальные t выше -10С 

Не говоря про Питер(у страха глаза велики)

[СИНТЭКС 12 802]

12 минут назад, NAK сказал:

Не говоря про Питер(у страха глаза велики)

Не-не-не! Про питер не наддааа! По-разному бывает. До 40 градусов перепад за два дня можно поймать влёгкую. Сначала при +5 месишь снежную кашу в городе на буднях, а потом как долбанёт (особенно на крещенские) что несколько дней на даче из дома не выйти. Утром до минус 35 может стоять, днём потеплее градусов на 7-10. Это всё уже проходили и не по одному разу...

[NAK 1 557]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Не-не-не! Про питер не наддааа! По-разному бывает. До 40 градусов перепад за два дня можно поймать влёгкую. Сначала при +5 месишь снежную кашу в городе на буднях, а потом как долбанёт (особенно на крещенские) что несколько дней на даче из дома не выйти. Утром до минус 35 может стоять, днём потеплее градусов на 7-10. Это всё уже проходили и не по одному разу...

 

Я сам в Питере прожил более 20 лет, раньше помню - были такие морозы. В последние 5-6 лет не помню 

[СИНТЭКС 12 802]

6 минут назад, NAK сказал:

раньше помню - были такие морозы.

Спойлер

Раньше, в детстве, минус 20 вообще не считался морозом, в хоккей гоняли до минус 30, потом просто коньки переставали ехать и о масле тогда не задумывались. Теперь морозы стали реже и слабее, но это не отменяет того, что на несколько дней по зиме можно залипнуть. А если ещё и придётся чуть севернее в командировку сгонять (в Карелию), то там можно и минус сорок увидеть.

 

Изменено 16 октября 2019 пользователем СИНТЭКС

[Normet 5 061]

5 часов назад, Максим Л. сказал:

ты хочешь сказать что

Что ты не разбираешься в двигателях.

Потому любые диалоги касаемо масел и моторов с тобой не имеют смысла.

[Booster 2 244]

59 минут назад, Максим Л. сказал:

Я же вам написал что говорю только о состоянии тех двигателей которые в руках держал,а аы вопрос задали как для Википедии,не мой стиль говорить о том чего я точно не знаю в эксплуатации, это вам или в Википедию или к любителю смайликов.

Вопрос был не о состоянии, ну да ладно. 

 

51 минуту назад, Максим Л. сказал:

Над убогими грешно как то. То менеджеры они даже себе врут.и не стебусь я ни над кем,просто неофитов прочитавших пару статеек (это не про вас) на путь истины направляю. 

Так это как раз к вопросу о том что за время- вот такое оно, человек надеется на помощь, а 'типа специалист' ему развешивает, хотя сам по сути такой же 'сведущий' в этом вопросе.

57 минут назад, Максим Л. сказал:

Я для кого выше отработки Зика на 7000 выкладывал, есть на 11000,мой второй авто Ларгус на  shell helix ultra 5w30,40 выхаживает спокойно по 15000км пробег его уже 110000км, Приора в основном 7-9000 км ездит на Мобил 1, Шелл ультра следущий Зик будет. Всё работает нормально, просто Приора по городу ездит, изредка трасса Ларгус с грузом всегда по трассе, масло меняется в промежутке 300-400 часов, поэтому я ща 100 часов и говорю, что мне это мало,а фаны могут хоть каждый день ее менять. Так яснее написал?

Это кстати к вопросу о простом холодном атмосфернике, здесь минералка уместна и может работать.

По интервалам каждый сам себе царь, тут кто как решил. Хорошо что все работает.

[Максим Л. 3 279]

2 минуты назад, Normet сказал:

Что ты не разбираешься в двигателях.

Потому любые диалоги касаемо масел и моторов с тобой не имеют смысла.

Офигеть вывод. Ну удачи гуру моторов.

[Максим Л. 3 279]

2 минуты назад, Booster сказал:

Это кстати к вопросу о простом холодном атмосфернике, здесь минералка уместна и может работать

Ещё раз, минералке на холодном атмосфернике, даже не минералка а полусинь Лукойл Люкс 10w40 

[Максим Л. 3 279]

А вот фото не моё, Лукойл арматек 5w40,10w40, сравните кольца маслосьемные.

[NAK 1 557]

Ну вот и сложились пазлы 

 

1 час назад, Максим Л. сказал:

масло меняется в промежутке 300-400 часов, 

 

Получил, то что ниже

 

13 минут назад, Максим Л. сказал:

Ещё раз, минералке на холодном атмосфернике, даже не минералка а полусинь Лукойл Люкс 10w40 

Целиком пост о перекатах

1 час назад, Максим Л. сказал:

Я для кого выше отработки Зика на 7000 выкладывал, есть на 11000,мой второй авто Ларгус на  shell helix ultra 5w30,40 выхаживает спокойно по 15000км пробег его уже 110000км, Приора в основном 7-9000 км ездит на Мобил 1, Шелл ультра следущий Зик будет. Всё работает нормально, просто Приора по городу ездит, изредка трасса Ларгус с грузом всегда по трассе, масло меняется в промежутке 300-400 часов, поэтому я ща 100 часов и говорю, что мне это мало,а фаны могут хоть каждый день ее менять. Так яснее написал?

Изменено 16 октября 2019 пользователем NAK

[Booster 2 244]

Максим Л. я видел результаты, не знаю правда в каких условиях эксплуатировались двигатели. Я ж написал- полусинь допускаю, минералку не хочу катать в чистом виде сразу по нескольким причинам.

Хотя если посмотреть на ситуацию с другой стороны- оба мотора разобраны в итоге, состояние разное, конечно, но минералка дешевле, отсюда и экономия. Как- то так