Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Sportage72 6 996]

14 часов назад, Андрей69 сказал:

Дофига что делают, ликви моли и тоталь - точно(100%) ну и ещё пол рынка различных брендов...

 

Тоталь уже нет, собственный завод в РФ открыли и всё производство СМ перевели туда

[industrymerkil 429]

В 11.07.2019 в 17:08, KotKamelot сказал:

Как писали выше ПОЕ вроде как лучшим моющим эффектом обладают, чем эстеры, хотя и они на нагар хорошо воздействуют.

Чем ниже вязкость, тем лучше моющий эффект.

Надо знать точный состав, чтобы так утверждать. Есть вероятность того, что это одно и тоже.

К примеру до POE 68 это диэстеры, а выше вязкостью полиолы и все с антиокислительной и противоизносной присадкой.

 

Изменено 13 июля 2019 пользователем industrymerkil

[Андрей69 68]

9 часов назад, industrymerkil сказал:

Чем ниже вязкость, тем лучше моющий эффект.

Надо знать точный состав, чтобы так утверждать. Есть вероятность того, что это одно и тоже.

К примеру до POE 68 это диэстеры, а выше вязкостью полиолы и все с антиокислительной и противоизносной присадкой.

 

Это Вам в тему полиол эстеров надо, там все расписано. Есть эстеры, диэстеры и полиэстеры, вязкость тут не причём. 68 - это 6.8 сантистокс и т.д. в них только антипенная присадка, антиокислительная и противоизносная там не нужна. Но об этом лучше читать и писать в соответствующем разделе. 

Изменено 13 июля 2019 пользователем Андрей69

[industrymerkil 429]

Спойлер

2 часа назад, Андрей69 сказал:

Это Вам в тему полиол эстеров надо, там все расписано. Есть эстеры, диэстеры и полиэстеры, вязкость тут не причём. 68 - это 6.8 сантистокс и т.д. в них только антипенная присадка, антиокислительная и противоизносная там не нужна. Но об этом лучше читать и писать в соответствующем разделе. 

 

Тогда получается одно и тоже, это хорошо

[industrymerkil 429]

Залил Роснефть М8ДМ Добавил 10-12%диэстеров. По ощущениям разницы с Татнефтью и другими маслами никакой.

Планирую на 4000-5000км

Изменено 14 июля 2019 пользователем industrymerkil

[NAK 1 557]

24 минуты назад, industrymerkil сказал:

Залил Роснефть М8ДМ Добавил 10-12%диэстеров. По ощущениям разницы с Татнефтью и другими маслами никакой.

Планирую на 4000-5000км

Отличное решение!

Диэстеры стабилизируют вязкость при высоких температурах и М8ДМ будет на горячую примерно как хW-30A5.

[AleksFreeman 1 632]

20 минут назад, NAK сказал:

Отличное решение!

Диэстеры стабилизируют вязкость при высоких температурах и М8ДМ будет на горячую примерно как хW-30A5.

М8ДМ уже 20ка  с диэстерами 16 вязкость или ещё ниже? На Калькуляторе вязкости считали?

[industrymerkil 429]

15 минут назад, sanchell сказал:

М8ДМ уже 20ка  с диэстерами 16 вязкость или ещё ниже? На Калькуляторе вязкости считали?

Считал, вроде должно измениться минус 0.5cts.

Скажу так, что Татнефть УО была жиже, ну или мне так казалось. Х.з пока вискозиметра нет, сори.

[dimm7777 5 828]

10 минут назад, industrymerkil сказал:

Считал, вроде должно измениться минус 0.5cts.

Скажу так, что Татнефть УО была жиже, ну или мне так казалось. Х.з пока вискозиметра нет, сори.

Паспорт на своё м8дм видел или нет?

[dimm7777 5 828]

53 минуты назад, NAK сказал:

Отличное решение!

Диэстеры стабилизируют вязкость при высоких температурах и М8ДМ будет на горячую примерно как хW-30A5.

??? 

М8 это же SAE20 !!!

[NAK 1 557]

1 час назад, sanchell сказал:

М8ДМ уже 20ка  с диэстерами 16 вязкость или ещё ниже? На Калькуляторе вязкости считали?

 

1 час назад, dimm7777 сказал:

??? 

М8 это же SAE20 !!!

Эстеры-ы-ы же увеличивают ИВ. Причем здесь 16 или SAE20?

 

 

Если простым языком, чем выше индекс вязкости масла, тем шире диапазон температур в котором это масло может работать. Чем выше индекс вязкости, тем "жиже" это масло на холодную, и тем меньше изменяются параметры вязкости при высокой (рабочей) температуре. 

Взято отсюда
 

 

Изменено 14 июля 2019 пользователем NAK

[Sergey064 85]

Я на м10дм ездил лукойловской, причем чистоганом. Норм плохого не скажу.

 

[Sergey064 85]

там SAE30. A М8дм это двадцатко

 

[Sergey064 85]

если в жидкое налить ещё жиже, то гуще не станет. Вы анализ выложили, там вязкость на горячую масла 13, а с эстерами 11.

 

[industrymerkil 429]

Добавил 3гр графита и 3гр молибдена/л масла. Проехал без где-то 30км. Двигатель стал заметно мягче работать . Добавлял в бензин v6 , вот кстати опыт, особых изменений по ощущениям не заметил, расход вроде чуть меньше стал.

Но на дизеле чувствуется. Х.з почему то.