Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Максим Л. 3 280]

Насчёт Зик в коробас кто что говорит,у кого-то пенится у кого-то нормально, это я про вазовские коробки. И Лукойл 15w40 мне тоже не понравился, тупил на нём авто,но я обратно на мобил ушел. Нормально теперь

[KotKamelot 2 114]

Только что, Gravis сказал:

Итог. Залил вместо лукоила 15w40 супер, Shell Motor Oil 10w40, и в кпп Zic GFT 75w90, машина заметно веселей поехала. И кпп перестала гудеть и передачи свободно включаются. Так что я сомневаюсь уже по поводу минералок чистых.

Тут вроде никто и не заливает минеральные масла в коробку.

Ясен красен, что более жидкая на холодную синтетика в коробке будет давать меньше гидродинамиеского сопротивления. А коробас даже летом медленно прогревается и вряд ли нагревается больше 50-60 градусов.

[Максим Л. 3 280]

5 минут назад, KotKamelot сказал:

А коробас даже летом медленно прогревается и вряд ли нагревается больше 50-60 градусов.

Га ВАЗ переднеприводном греется гораздо сильнее,руку не удержать.

[KotKamelot 2 114]

6 минут назад, Максим Л. сказал:

Га ВАЗ переднеприводном греется гораздо сильнее,руку не удержать.

Фига се как...Может в пробке?

ну всяко нагрев идёт от мотора через диск сцепления, а это по идее длительно по времени. Так вот пока она не прогреется - само собой минеральное масло в коробасе будет давать больше сопротивления по сравнению с минералкой.

[СИНТЭКС 12 802]

22 минуты назад, Gravis сказал:

в кпп Zic GFT 75w90, машина заметно веселей поехала. И кпп перестала гудеть и передачи свободно включаются. Так что я сомневаюсь уже по поводу минералок чистых.

 

18 минут назад, KotKamelot сказал:

Тут вроде никто и не заливает минеральные масла в коробку.

 

Как раз даже В АКПП идут ATFки на минералке, а там температуры ой как отличаются от МКПП, причём "лицензированные" 3309.

[dimm7777 5 823]

А почему бы и не залить минералку в кпп? Это же не мотор, лишь бы подходило по условиям и пр. допускам. 

Или всё на зло соседям - в мотор минералку, а в кпп - синтетику?)))

[СИНТЭКС 12 802]

Только что, dimm7777 сказал:

Или всё на зло соседям - в мотор минералку, а в кпп - синтетику?)))

не соседям, а бабушке... видимо, детские комплексы не отпускают

[Максим Л. 3 280]

2 часа назад, KotKamelot сказал:

Может в пробке?

Чего она в пробке грется будет,на ходу конечно,там же в едином корпусе с коробкой дифференциал

[Stater 998]

В 04.06.2019 в 15:34, СИНТЭКС сказал:

...использую только для промывки ДВС раз в год...

 

А какое масло вы для промывки используете? Сколько на ДВС работает? Не страшно ли (всё же TSI)?

[СИНТЭКС 12 802]

12 минут назад, Stater сказал:

А какое масло вы для промывки используете? Сколько на ДВС работает? Не страшно ли (всё же TSI)?

Обычно промывочное Лукойл до прогрева и еще 10-15 минут на ХХ. Иногда могу психануть и с утра залить ТНК 10w40 и дать круг километров 100-150 по делам, вечером залить нормальное...

[DRON 33 15 070]

23 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Иногда могу психануть и с утра залить ТНК 10w40 и дать круг километров 100-150 по делам, вечером залить нормальное...

Спойлер

Гы гы, прям как я 

 

[ShukhratM 249]

В 07.06.2019 в 21:13, СИНТЭКС сказал:

10w40 и дать круг километров 100-150

таким образом промывается ДВС?

Спойлер

 

 

Изменено 8 июня 2019 пользователем ShukhratM

[СИНТЭКС 12 802]

1 час назад, ShukhratM сказал:

таким образом промывается ДВС?

Можно много способов придумать, такой самый оптимальный с точки зрения соотношения затрат и эффекта. Полностью растворяется и вымывается «несливаемый» остаток старого окисленного масла. При работе под нагрузкой вымываются рыхлые шламы. Если хорошенько из поддона откачать шприцем остатки промывочного масла, то новое залитое очень долго остается светлым.

Изменено 8 июня 2019 пользователем СИНТЭКС

[Максим Л. 3 280]

Вчера сидел рассматривал паспорта ортодоксальных минералок 15w40 у всех низкое шелочное от 6 до 8 в основном,и как на них ездить,по 100 мч? Фигня какая то.

[Booster 2 244]

14 минут назад, Максим Л. сказал:

Вчера сидел рассматривал паспорта ортодоксальных минералок 15w40 у всех низкое шелочное от 6 до 8 в основном,и как на них ездить,по 100 мч? Фигня какая то.

ILSAC в этом плане очень похож, но тут важен сам пакет присадок- он может быть стойким к сработке, а может особо и не держать щелочное и чем выше температура работающего масла, тем хуже