Выбор масла в двигатель Suzuki solio K12C (Гибрид)

[Viktor N 1]

Доброго времени , прошу помощи в выборе моторного масла для двигателя

1 Suzuki solio , 2016 гв , правый руль 

2 Двигатель K12C ( 1.2-бензин ) , гибрид ( 91 лс ) , вариатор

3 Объем масла в двигатель 3.7 литра

4 Место эксплуатации г.Воронеж морозы до - 25 или - 30

5 Город 80% , трасса 20 

6 Интервал смены масла 7-10 тыс км

7 ???

8 Доступность масел имеется 

 

Пробег по Японии 101 000 т км , сейчас 107 000 . В первую замену залил Idemitsu Zepro 0W20 4Л 2500 т . Сейчас цена данного масла за 4 л 3800 т , вот и закрался червяк сомнения , а стоит ли это масло своих денег , или можно рассмотреть еще како то вариант поинтересней и увеличить интервал  замены  масла вместо планируемых 7 т км , довести до 10 т км. Рассматриваю варианты Mobil , Extrime или вообще перейти на бюджетный вариант . Или не стоит изобретать велосипед и продолжать лить Idemitsu Zepro 0w-20 c интервалом замены до 7000 км ? Подскажите варианты масел и их интервалы замены.

 

 

[skorp777 12 249]

6 часов назад, Viktor N сказал:

и увеличить интервал  замены  масла вместо планируемых 7 т км , довести до 10 т км

НЕ стоит этого делать. Ресурс масла мало зависит от его цены. 

Все 20-ки хорошие, можно просто покупать в магазине любое, выбирать по цене и цвету канистры.

Если уж прямо топ за отн. недорого, то ЗИК ЗЕРО или НОВУС-ЭНЕРДЖИ. Ну и список ниже в помощь:

0W-20 Dexos1 Gen2

Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 - лаб. анализ

Mobil 1 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2 - лаб. анализ

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 Dexos1 Gen2 - лаб. анализ

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE (Dexos1 Gen2) - лаб. анализ

Quaker State Ultimate Durability 0W-20 - лаб. анализ

 

0W-20 API SN/SN PLus ILSAC GF-5 (API SP ILSAC GF-6)

Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20 - лаб. анализ(новая версия) лаб. анализ (старая версия)

Amsoil XL Extended Life 0W-20 - лаб. анализ

Akkora PRO 0W-20 Hybrid - лаб. анализ

Autobacs Engine Oil 0W-20 API SP ILSAC GF-6A - лаб. анализ

Bardahl XTC S9 Hybrid 0W-20 SN - лаб. анализ

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 - лаб. анализ

Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 - лаб. анализ

Dragon 0W-20 API SN ILSAC GF-5 - лаб. анализ

Eneos Ecostage 0W-20 API SN/RC ILSAC GF-5 - лаб. анализ

Eneos Sustina 0W-20 API SN/RC ILSAC GF-5 - лаб. анализ

Everest Full Synthetic Motor Oil 0W-20 API SN - лаб. анализ

Eurol Evolence 0W-20 Dexos1 Gen2  - лаб. анализ

Extreme VR1 0W-20 - лаб. анализ

G-Energy Far East 0W-20 - лаб. анализ

Honda Ultra Leo 0W-20 API SN - лаб. анализ

Techno Power SN 0W-20 - лаб. анализ

Total Quartz 9000 Future GF-5 0W-20 - лаб. анализ

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus - лаб.анализ (новинка 2019 года)

Toyota 0W-20 API SN 08880-10505 жестебанка - лаб. анализ

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN - лаб. анализ лаб. анализ

Fuchs Titan Syn SN 0W-20 - лаб. анализ

NGN Future 0W-20 - лаб. анализ

Kendall GT-1 Max dexos1 SAE 0W-20 API SP - лаб. анализ

Kixx G1 0W-20 API SN Plus - лаб. анализ

Lexus 0W-20 Advanced Fuel Economy Lexus Hybrid Drive - лаб. анализ

Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 - лаб. анализ

Lukoil Genesis Glidetech 0W-20 API SN - лаб. анализ

Lukoil Genesis Special FE 0W-20 API SN - лаб. анализ

MAG1 Dexos1 0W-20 API SN - лаб. анализ

Mazda Original Oil Supra-X 0W-20 - лаб. анализ (формально стандарты API SN ILSAC GF-5 не имеет.)

Mobil 1 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2 - лаб. анализ

Mobil Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN - лаб. анализ

Motul 8100 Eco-lite 0W-20 API SN

Motul Hybrid 0W-20 - лаб. анализ

Moly Green Hybrid-Car 0W-20 - лаб. анализ

Moly Green Perfect 0W-20 API SN - лаб. анализ

Neste Pro 0W-20 API SN - лаб. анализ

Wolf Ecotech 0W-20 FE - лаб. анализ

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 Dexos1 Gen2 - лаб. анализ

Profix 0W-20 API SN ILSAC GF-5 - лаб. анализ

TCL Zero Line 0W-20 API SN - лаб. анализ

Unico 0W-20 API SN - лаб. анализ

Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 0W-20 - лаб. анализ

United Eco Elite 0W-20 API SN - лаб. анализ

Valvoline Synpower 0W-20 API SN - лаб. анализ

Sanlube ALBA 0W-20 API SN ILSAC GF-5 - лаб. анализ

S-Oil Dragon 0W-20 API SN - лаб. анализ

S-Oil Seven Red #9 SN 0W-20 API SN - лаб. анализ

S-Oil Seven Red1 0W-20 API SN - лаб. анализ

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus - лаб. анализ

Subaru 0W-20 API SN - лаб. анализ

Suzuki Ecstar 0W-20 - лаб. анализ

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE свежее (Dexos1 Gen2) - лаб. анализ

Quaker State Ultimate Durability 0W-20 - лаб. анализ

ZIC Zero 20 0W-20 API SN Plus - лаб. анализ

 

[Elrus 5 905]

6 часов назад, Viktor N сказал:

вместо планируемых 7 т км , довести до 10 т км

Не, не надо. 

Лучшее масло свежее. 

Присмотритесь к корейским маслам. 0w20 sp. Например с оил. Зик, кикс. 

Для сохранения ресурса двс гораздо лучше сменить 1 раз на 5000 км, не дорогое качественное масло. 

Чем тянуть 10к км, на топовом дорогом. 

 

 

[масленкин 7 416]

10 часов назад, Viktor N сказал:

Интервал смены масла 7-10 тыс км

а с чего вы взяли что это норм.вариант ? на этом форуме советуют менять масло по моточасам..сколько у вас получается ,какая средняя скорость..?

- какая у вас t масла/двигателя ? какой режим бензин/электро ? ( на гибридах как правило хронический недогрев ,а это не хорошо для масла)

[skorp777 12 249]

масленкин япы часто систему стоп/старт называют гибридом.Viktor N если в приоритете ресурс двигателя, то масло лучше менять через 5000 км. Если при этом хочется сэкономить, и лень под машину лазить- то одну замену делать без замены фильтра, просто отсасывая масло через щуп. Либо самому, либо в спец. сервисе.

[масленкин 7 416]

1 минуту назад, skorp777 сказал:

япы часто систему стоп/старт называют гибридом.

ну пусть ТС напишет ..что у него там : электро ,есть старт-стоп или нет ?

[skorp777 12 249]

Я это к тому и написал,что бы он САМ разобрался. А то увидят голубой шильдик 'гибрид" и все, больше никуда не смотрят.

[ProstoFilya 2 485]

Цитата

 

Четырехцилиндровый атмосферник K12C объемом 1,2 л (91 л.с., 118 Нм) с вариатором.

Все версии, кроме базовой, имеют гибридный довесок — стартер-генератор (3,1 л.с., 50 Нм) с миниатюрной литий-ионной батареей емкостью 3 А∙ч.

Он помогает при трогании и работает в рамках системы старт-стоп: электроника может глушить бензиновый мотор, если скорость снизилась до 13 км/ч.

 

 

[Viktor N 1]

9 часов назад, skorp777 сказал:

НЕ стоит этого делать. Ресурс масла мало зависит от его цены. 

Все 20-ки хорошие, можно просто покупать в магазине любое, выбирать по цене и цвету канистры.

Если уж прямо топ за отн. недорого, то ЗИК ЗЕРО или НОВУС-ЭНЕРДЖИ. Ну и список ниже в помощь:

0W-20 Dexos1 Gen2

Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 - лаб. анализ

Mobil 1 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2 - лаб. анализ

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 Dexos1 Gen2 - лаб. анализ

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE (Dexos1 Gen2) - лаб. анализ

Quaker State Ultimate Durability 0W-20 - лаб. анализ

 

0W-20 API SN/SN PLus ILSAC GF-5 (API SP ILSAC GF-6)

Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20 - лаб. анализ(новая версия) лаб. анализ (старая версия)

Amsoil XL Extended Life 0W-20 - лаб. анализ

Akkora PRO 0W-20 Hybrid - лаб. анализ

Autobacs Engine Oil 0W-20 API SP ILSAC GF-6A - лаб. анализ

Bardahl XTC S9 Hybrid 0W-20 SN - лаб. анализ

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 - лаб. анализ

Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 - лаб. анализ

Dragon 0W-20 API SN ILSAC GF-5 - лаб. анализ

Eneos Ecostage 0W-20 API SN/RC ILSAC GF-5 - лаб. анализ

Eneos Sustina 0W-20 API SN/RC ILSAC GF-5 - лаб. анализ

Everest Full Synthetic Motor Oil 0W-20 API SN - лаб. анализ

Eurol Evolence 0W-20 Dexos1 Gen2  - лаб. анализ

Extreme VR1 0W-20 - лаб. анализ

G-Energy Far East 0W-20 - лаб. анализ

Honda Ultra Leo 0W-20 API SN - лаб. анализ

Techno Power SN 0W-20 - лаб. анализ

Total Quartz 9000 Future GF-5 0W-20 - лаб. анализ

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus - лаб.анализ (новинка 2019 года)

Toyota 0W-20 API SN 08880-10505 жестебанка - лаб. анализ

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN - лаб. анализ лаб. анализ

Fuchs Titan Syn SN 0W-20 - лаб. анализ

NGN Future 0W-20 - лаб. анализ

Kendall GT-1 Max dexos1 SAE 0W-20 API SP - лаб. анализ

Kixx G1 0W-20 API SN Plus - лаб. анализ

Lexus 0W-20 Advanced Fuel Economy Lexus Hybrid Drive - лаб. анализ

Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 - лаб. анализ

Lukoil Genesis Glidetech 0W-20 API SN - лаб. анализ

Lukoil Genesis Special FE 0W-20 API SN - лаб. анализ

MAG1 Dexos1 0W-20 API SN - лаб. анализ

Mazda Original Oil Supra-X 0W-20 - лаб. анализ (формально стандарты API SN ILSAC GF-5 не имеет.)

Mobil 1 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2 - лаб. анализ

Mobil Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN - лаб. анализ

Motul 8100 Eco-lite 0W-20 API SN

Motul Hybrid 0W-20 - лаб. анализ

Moly Green Hybrid-Car 0W-20 - лаб. анализ

Moly Green Perfect 0W-20 API SN - лаб. анализ

Neste Pro 0W-20 API SN - лаб. анализ

Wolf Ecotech 0W-20 FE - лаб. анализ

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 Dexos1 Gen2 - лаб. анализ

Profix 0W-20 API SN ILSAC GF-5 - лаб. анализ

TCL Zero Line 0W-20 API SN - лаб. анализ

Unico 0W-20 API SN - лаб. анализ

Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 0W-20 - лаб. анализ

United Eco Elite 0W-20 API SN - лаб. анализ

Valvoline Synpower 0W-20 API SN - лаб. анализ

Sanlube ALBA 0W-20 API SN ILSAC GF-5 - лаб. анализ

S-Oil Dragon 0W-20 API SN - лаб. анализ

S-Oil Seven Red #9 SN 0W-20 API SN - лаб. анализ

S-Oil Seven Red1 0W-20 API SN - лаб. анализ

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus - лаб. анализ

Subaru 0W-20 API SN - лаб. анализ

Suzuki Ecstar 0W-20 - лаб. анализ

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE свежее (Dexos1 Gen2) - лаб. анализ

Quaker State Ultimate Durability 0W-20 - лаб. анализ

ZIC Zero 20 0W-20 API SN Plus - лаб. анализ

 

Спасибо за выбор , осталось сравнить цену.

 

[Viktor N 1]

4 часа назад, масленкин сказал:

а с чего вы взяли что это норм.вариант ? на этом форуме советуют менять масло по моточасам..сколько у вас получается ,какая средняя скорость..?

- какая у вас t масла/двигателя ? какой режим бензин/электро ? ( на гибридах как правило хронический недогрев ,а это не хорошо для масла)

Моточасы не засекал , разобрался как это делать но уже после замены масла , со скоростью та же ерунда ( . Температура ??? (не показывает на приборной панели (Нужно будет чем то подключиться и понаблюдать. Режим бенз / старт - стоп .

[Viktor N 1]

4 часа назад, skorp777 сказал:

масленкин япы часто систему стоп/старт называют гибридом.Viktor N если в приоритете ресурс двигателя, то масло лучше менять через 5000 км. Если при этом хочется сэкономить, и лень под машину лазить- то одну замену делать без замены фильтра, просто отсасывая масло через щуп. Либо самому, либо в спец. сервисе.

В моем случае старт-стоп (имеются в линейке и полноценные гибриды) менять масло без фильтров как то не хочется , пробег в год в среднем не более 14 т км ( на данный момент 6500 т км за 9  месяцев)

Изменено 20 января 2022 пользователем Viktor N

[масленкин 7 416]

13 минут назад, Viktor N сказал:

Моточасы не засекал , разобрался как это делать но уже после замены масла , со скоростью та же ерунда ( . Температура ??? (не показывает на приборной панели (Нужно будет чем то подключиться и понаблюдать. Режим бенз / старт - стоп .

режим старт-стоп это тяжолый режим для масла и движка ..я бы менял на 200 м/часов ,а не ориентировался на километры..

- можете посмотреть это масло для гибридов с последними спецификациями ~2500р. стоит

Изменено 20 января 2022 пользователем масленкин

[Viktor N 1]

5 часов назад, ProstoFilya сказал:

 

[Viktor N 1]

4 минуты назад, масленкин сказал:

режим старт-стоп это тяжолый режим для масла и движка ..я бы менял на 200 м/часов ,а не ориентировался на километры..

Скрытый текст

При следующей замене сделаю обнуление по моточасам и средней скорости.

 

[масленкин 7 416]

17 минут назад, Viktor N сказал:

При следующей замене сделаю обнуление по моточасам и средней скорости.

про скорость я спросил если нет счётчика м/ч..а так интересно сравнить показания ,если у вас ещё ср.скорость показывает (совпадут или нет?) потом напишите..

- м/ч по пробегу ~ рассчитываются : пробег в км. делим на ср.скорость

Изменено 20 января 2022 пользователем масленкин