Bardahl XTC S9 Hybrid 0W-20 SN свежее

[torcon 64 169]

Bardahl XTC S9 Hybrid 0W-20 SN свежее за анализ спасибо vanderkot, fareastwood, Сергей Александрович, Антон Павлович(100), Демид Александрович, Kos-86 и отдельное спасибо Hybrid Club.

Масло приобреталось и отправлялось в лабораторию товарищем vanderkot.

 

Вскрытие в лаборатории УРЦТЭиД: 

 

 

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.

1) Вязкость при 40С = 40,53 - чуть ниже, чем у одноклассников (42cst). Видимо это и есть адаптация для Hybrid'ов. Чуть снизили вязкость и все.

2) Вязкость при 100С = 7,82 - то же самое. Если у одноклассников обычно 8.2, тут немного ниже. Экономичная в плане вязкости двадцатка. (но встречаются и гораздо экономичнее с вязкостями 33-36cst). Масло удовлетворяет стандарту SAE J300 - это действительно двадцатка.

3) Щелочное число = 8,12 - среднее, моющие нейтрализующие свойства на разумный интервал смены. (в тяжелых условиях 7500км в японце максимум.)

4) Зола сульфатная = 0,97 - обычная для простого ILSAC GF-5. Масло безопасно для моторов с прямым впрыском.

5) Температура вспышки = 224С - обычная средненькая. Звезд с неба не хватает. Видно что масло на гидрокрекинге VHVI, иначе вспышка была бы повыше.  

6) Температура застывания -40С по ГОСТ 20287. Запаса по низкотемпературным нет. Так, до -35С запустится... Если было ночью еще ниже - лучше пешком...

7) Содержание серы = 0,285% - нормальное. У данной рецептуры так и есть. 

8) Пакет присадок Infineum P5706. Здесь присутствует органический молибден для снижения трения. Фосфор плюс цинк - противоизносная присадка ZDDP. Кальций - нейтрализующая присадка детергент. Пакет не самый современный, сейчас все перешли на API SN Plus с магнием + кальцием. Но вполне рабочий. 

 

ИК спектр Фурье (низковат, переглючило опять.)

 

Вывод: Масло середнячок. Все параметры по стандарту соблюдены. В данное время уже не современный пакет присадок API SN. Если оглядываться на одноклассников с API SN Plus, этот Bardahl должен стоить 1500-1700р. А он наверное ушел в премиум и стоит тысяч пять.   (к сожалению нигде не встретил его цену. Если не прав - поправьте).

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

S10102 - Bardahl XTC S9 Hybrid 0W-20 SN 4л.

S10101 - Bardahl XTC S9 Hybrid 0W-20 SN 1л.

[torcon 64 169]

Одноклассник по пакету

 

[Agnosto 701]

torcon На фото, на канистре есть артикул.  

S10102 - 4л.

S10101 - 1л.

[torcon 64 169]

Я же говорил что в некоторых случаях Кристалл занижает сильно температуру застывания. Ручной метод более суровый.  Я думаю еще с десяток анализов, мы увидим как масла снова стали показывать более реальные пурпоинты и можно переходить полностью на ручной метод по ГОСТу. А Кристалл убирать из набора параметров

[Новосиб 1 424]

9 минут назад, torcon сказал:

Одноклассник по пакету

 

это вроде даже немного по веселее кажется , если когда ещё цену сравнить.

Изменено 20 июня 2020 пользователем Новосиб

[Optovik 3 808]

13 минут назад, Новосиб сказал:

это вроде даже немного по веселее кажется , если когда ещё цену сравнить.

Согласен,наконец отечественное на соответствующем уровне,а может и чуточку лучше. Да и ценник у Лучка вне конкуренции...

[torcon 64 169]

да он и у лукойла дорогой 2000р за канистру старого API SN. С каким нибудь корейцем на новых пакетах сравнить, и лукойл меркнет... 

[Евген48 27 113]

Скрытый текст

А король то голый (с)

 

[torcon 64 169]

А эта версия чисто для США что ли? 

[Optovik 3 808]

20 минут назад, torcon сказал:

да он и у лукойла дорогой 2000р за канистру старого API SN. С каким нибудь корейцем на новых пакетах сравнить, и лукойл меркнет... 

А так Лукойл выглядит веселее...

[Optovik 3 808]

Полностью синтетическое моторное масло класса Premium, разработанное из специальных базовых масел на основе Эстеров. Свойства Создает исключительную защиту двигателя при движении в городском цикле (частые остановки, работа на холостых оборотах). Имеет высокую текучесть при низких температурах и сохраняет стабильную вязкость при ее росте. Защищает двигатель от износа и коррозии. Содержит формулы Polar Plus (Полярного притяжения) и Fullerene (Фуллерены) C60. Спецификации API SN-RC ILSAC GF-5 Характеристики ПАРАМЕТР Плотность кг/л при 15°С 0.854 Цвет ASTM 2.5 Вязкость мм2/с при 40°С 47.1 Вязкость мм2/с при 100°С 8.6 Сульфатная зольность, % wt 0.95 Температура вспышки 224°СНа протяжении 12 месяцев автоцентр ON HYBRID SERVICE и команда ученых лаборатории BARDAHL проводили испытания на более 100 гибридных автомобилях с разной степенью износа мотора. Поскольку полученные результаты анализа были не всегда идеальны, в лаборатории BARDAHL в США в базовую формулу масла были внесены корректировки для получения максимально эффективного продукта. Также улучшен пакет присадок на предмет обводнения и работы в низкотемпературном режиме, что наиболее актуально для ДВС гибридных автомобилей. Масла XTC S9 0W-20 HYBRID SOLUTIONS с усовершенствованной формулой были представлены автовладельцам США, Канады, Гонконга и США 25 апреля. Мы гордимся полученным результатом и размещением нашего логотипа на продукте мирового уровня и высочайшего качества.

Скрытый текст

А кто нибудь видел фуллерены про которые идет разговор...

 

Изменено 20 июня 2020 пользователем Optovik

[torcon 64 169]

Смотря что с чем сравнивать  Lubrizol 0W-20 HyperZDP c OFM.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/41044-s-oil-seven-red-9-sn-0w-20-api-sn-свежее/

 

[torcon 64 169]

5 минут назад, Optovik сказал:

Полностью синтетическое моторное масло класса Premium, разработанное из специальных базовых масел на основе Эстеров.

Эстеров здесь нет. Фуллеренов догадываюсь что тоже - иначе они нарушат рецептуру Infineum, в которой ни эстеров ни фуллеренов не подразумевается по составу. 

 

5 минут назад, Optovik сказал:

Также улучшен пакет присадок на предмет обводнения и работы в низкотемпературном режиме, что наиболее актуально для ДВС гибридных автомобилей.

то же самое. Нельзя. 

[torcon 64 169]

 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/34010-neste-pro-0w-20-api-sn-ilsac-gf-5-novaya-formula-svezhee/

[Евген48 27 113]

Мой каталог отказывается найти это масло