Bardahl XTC S9 Hybrid 0W-20 SN свежее

[torcon 64 424]

Bardahl XTC S9 Hybrid 0W-20 SN свежее за анализ спасибо vanderkot, fareastwood, Сергей Александрович, Антон Павлович(100), Демид Александрович, Kos-86 и отдельное спасибо Hybrid Club.

Масло приобреталось и отправлялось в лабораторию товарищем vanderkot.

 

Вскрытие в лаборатории УРЦТЭиД: 

 

 

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.

1) Вязкость при 40С = 40,53 - чуть ниже, чем у одноклассников (42cst). Видимо это и есть адаптация для Hybrid'ов. Чуть снизили вязкость и все.

2) Вязкость при 100С = 7,82 - то же самое. Если у одноклассников обычно 8.2, тут немного ниже. Экономичная в плане вязкости двадцатка. (но встречаются и гораздо экономичнее с вязкостями 33-36cst). Масло удовлетворяет стандарту SAE J300 - это действительно двадцатка.

3) Щелочное число = 8,12 - среднее, моющие нейтрализующие свойства на разумный интервал смены. (в тяжелых условиях 7500км в японце максимум.)

4) Зола сульфатная = 0,97 - обычная для простого ILSAC GF-5. Масло безопасно для моторов с прямым впрыском.

5) Температура вспышки = 224С - обычная средненькая. Звезд с неба не хватает. Видно что масло на гидрокрекинге VHVI, иначе вспышка была бы повыше.  

6) Температура застывания -40С по ГОСТ 20287. Запаса по низкотемпературным нет. Так, до -35С запустится... Если было ночью еще ниже - лучше пешком...

7) Содержание серы = 0,285% - нормальное. У данной рецептуры так и есть. 

8) Пакет присадок Infineum P5706. Здесь присутствует органический молибден для снижения трения. Фосфор плюс цинк - противоизносная присадка ZDDP. Кальций - нейтрализующая присадка детергент. Пакет не самый современный, сейчас все перешли на API SN Plus с магнием + кальцием. Но вполне рабочий. 

 

ИК спектр Фурье (низковат, переглючило опять.)

 

Вывод: Масло середнячок. Все параметры по стандарту соблюдены. В данное время уже не современный пакет присадок API SN. Если оглядываться на одноклассников с API SN Plus, этот Bardahl должен стоить 1500-1700р. А он наверное ушел в премиум и стоит тысяч пять.   (к сожалению нигде не встретил его цену. Если не прав - поправьте).

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

S10102 - Bardahl XTC S9 Hybrid 0W-20 SN 4л.

S10101 - Bardahl XTC S9 Hybrid 0W-20 SN 1л.

[chevysamara 545]

Ну  они и написали: 

Поскольку полученные результаты анализа были не всегда идеальны, в лаборатории BARDAHL в США в базовую формулу масла были внесены корректировки для получения максимально эффективного продукта.

 

Не шмогла...

 

[fareastwood 9 346]

torcon 

Скрытый текст

В тексте описания в п. 6) грамматическая ошибка. До -35°C масло запустиТСя, либо пропущено слово "должно".

 

[Optovik 3 810]

1 час назад, torcon сказал:

Эстеров здесь нет. Фуллеренов догадываюсь что тоже - иначе они нарушат рецептуру Infineum, в которой ни эстеров ни фуллеренов не подразумевается по составу. 

 

то же самое. Нельзя. 

Скрытый текст

Вы же понимаете этот бред я не писал.

 

[Optovik 3 810]

2 часа назад, Евген 48 сказал:

Мой каталог отказывается найти это масло

Значит у тебя в каталоге Бардаль  полнейший...

[Денис_Буслаев 133]

Лютый маркетинг из серии ...
1. Парни пришли на рынок  на  пол века позднее Пензойла, взяли похожий жёлтый цвет, флаг из гонок.   
2. Присвоили себе Нобелевскую премию - "в 1996 году исследователи из Университета Хьюстона (Техас, США) были удостоены Нобелевской премии по химии за открытие новой формы углерода под названием фуллерен, состоящий из 60 атомов, сгруппированных в трехмерной структурой, похожей на футбольный мяч. Технологи компании Bardahl, после многих лет исследований, разработали формулу, которая позволяет воспользоваться преимуществами уникальных возможностей молекулы фуллерена С60. Молекулы фуллерена, содержащиеся в смазочных веществах Bardahl серии C60 ведут себя как микро-шарикоподшипники, заполняя собой все микротрещены и полости, между металлическими поверхностями двигателя, создавая дополнительный слой защиты от трения" ...
3. Заплатили блогеру Давидовичу, потом его закрыли. 

Изменено 20 июня 2020 пользователем Денис_Буслаев

[Kuroneko 2 810]

5 часов назад, torcon сказал:

этот Bardahl должен стоить 1500-1700р.

[vanderkot 1 084]

еще одно доказательство, что если на банке масла написано для гибридов, то для гибридов там ничего нет. цена его в районе идемитсу 0в20, но между идемитсу и этим маслом просто пропасть.

[art707 536]

33 минуты назад, Damien сказал:

Полностью с вами согласен коллега!! Только ценник этой дряни должен быть 1500р за 5 литров не больше!!

 

Ждём анализов Амсоила 0w16 и Пенрите 0w20 для гибридов)))

Там явно все по красоте и без анализов ясно

[Kuroneko 2 810]

12 часов назад, Damien сказал:

Амсоила 0w16 и Пенрите 0w20 для гибридов)))

OE модельный ряд AMSOIL является уникальным по цене.
Масло совсем не особенное.
Никто не ожидает.

Изменено 21 июня 2020 пользователем Kuroneko

[art707 536]

53 минуты назад, Kuroneko сказал:

OE модельный ряд AMSOIL является уникальным по цене.
Масло совсем не особенное.
Никто не ожидает.

Ну конечно,куда амсойлу до твоего кикса или что ты там все время нахваливаешь со своей родины!)))) на цену вообще побоку,нормальный продукт всегда стоит денег!

[torcon 64 424]

20.06.2020 в 17:38, Damien сказал:

Очередная дешевая дрянь от барделя по конской цене!! 

отделяй черное от мокрого. Дрянью это масло нельзя назвать, все у него нормально по параметрам. А то что дорого, это да. Существует много брендов (Bardahl, Liqui Moly, Motul, Kroon Oil, Yacco) заявляющих премиум свойства, которые на таких же рецептурах и базах, как все масла.  Они не конкуренты Mobil Shell ZIC, а чем то выгодно выделяться надо. Поэтому такой маркетинг. Хотели же колбасы в холодильнике, много и разной. Получите!