art707

Что бы закрыть эту бредовую тему,сразу можно смотреть с 18:45. Еще там просто хорошая музыка)))

Только тройники надо металические брать,я как то поставил из комплекта пластиковый,он высох и лопнул,темпер полез,антифриз ручьем потек,благо от дома не далеко уехал!

Почему самоделка,продаются уже как лет 20 насколько я помню,как Российские так и Китайские аналоги! Электро котел подогрева!

У нас был случай, Фррестер с расходом 1литр/1000км. Что было сделано: 1. Раскоксовка пенным ProTec carbon X на холодную 1 час,прокрутка коленом и запенивание еще на 1 час,продувка. 2. Запуск,прогрев и 109 на 30 минут 2000 оборотов. 3. Чистка впуска аппаратная использовали bg 206. 4. Чистка форсунок bg 211. 5. Замена свечей. расход масла сошел на нет полностью. Но в данном случае была именно закоксовка колец,хонинговка и прочее живое!

А сам?))

Bg208 или Protec 1101. Винс слабенькая химия

Ну не всегда,бывает такое что при сильных морозах низковязкое масло колом встает,оно вообще не прокачается и в тоже время какой нибудь 10/50 на пао эстерах не замерзнет и будет работать!

Да и петра с кастролом ничего особенного в принципе!

Кроме петры да кастрола конечно ничего,азиатский хлам! А потом удивляются почему моторы типа 1kr и подобных мрут на 150 тыс,а то и раньше! В мануалах на последнии модели прописано,0/20 применяется для топливной экономии,при легких условиях эксплуатации,на пробег до 5 тысяч,в Японии,с их топливом,в остальных условиях применять более вязкии масла! В нашем случае безграмотные продавцы которые почему то решили что нужно лить только нулевки советут это во все машины, и что происходит,наше корявое топливо убивает это масло максимум к 3 тысячам и там не 0/20 а гораздо жиже и вот выходит такая машина

Без разницы,и так и так можно!

Что то не видел я на нашем рынке такой нулевки! А не,раз видел,milers на пао и эстерах,racing серия по 1500 за литр,у Lucas еще есть такое и редлайн! Все остальное обычный кряк на стандартном пакете,что в наших условиях я не кому не рекомендую лить!

Они и сейчас так рекомендуют в качестве профилактики,начиная с нулевого пробега,заключают договоры с диллерами,называется «защитный план»,bg дает гарантию на мотор 250000 при регулярном применении этих трех составов!

Кстати Московский сайт это региональщики,главный дистрибьютор Новосибирск! Второй сайт вообще не известно кто!