Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 065]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Valery... 1 282]

24 минуты назад, VV"351 сказал:

 нефиг скакать по маслам от замены к замене, это тоже мотор подрезает по итогу.

Никто же почти не хочет верить в версию приработки мотора на одном типе  масла.

Можно объяснить механизм "подрезания" мотора при заливке разных масел?

Можно "версию приработки мотора на одном типе  масла" подкрепить какими-то доказательствами? Какова суть этого механизма приработки?

[VV"351 4 081]

21 минуту назад, Mymessengers сказал:

Согласен, что можно выбрать одну марку масла и использовать его круглый год или менять вязкость при необходимости.

Но так не интересно 

 

Говорил уже об этом - это синдром истинного оилклубовца, лечению не поддаётся.

[VV"351 4 081]

7 минут назад, Valery... сказал:

Можно объяснить механизм "подрезания" мотора при заливке разных масел?

Можно "версию приработки мотора на одном типе  масла" подкрепить какими-то доказательствами? Какова суть этого механизма приработки?

Безполезно об этом говорить, а тем более объяснять. Кстати, даже не безысветный SAE20 одобряет приверженность к одному типу масла, есть даже у него какое-то слово-термин для такой приработанности мотора на одном масле.

[Valery... 1 282]

1 минуту назад, VV"351 сказал:

Безполезно об этом говорить, а тем более объяснять.

Жаль. Я например, с удовольствием бы расширил свой кругозор.

[Castbreeder 23]

@VV"351проверял свое масло по каталогу Смирнова? https://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/
Что-то Мобил1 какие-то хреновые по загустителю)))

 

Изменено 12 июля 2021 пользователем Castbreeder

[Castbreeder 23]

Ох, парни, я тут пересел на Toyota (двигатель 2.5)
Думал, гуталинщикам в японцах не место и можно общаться с адеватными людьми, но и тут какой-то ад: люди льют 5W-40 при рекомендованном 0W-16

[Pavel_NSK 8 430]

5 часов назад, Castbreeder сказал:

Что-то Мобил1 какие-то хреновые по загустителю)))

Туфта это все!

Не переживайте, на вменяемых интервалах моторы чистые.

И там нет масла Mobil1 X1 5W-30

[alex323 17 483]

7 часов назад, VV"351 сказал:

одобряет приверженность к одному типу масла,

А как же самые элитные масла в мире- миксы? Емнип, до 3-х масел смешивать не возбранялось).

[Inzhener 4 128]

9 часов назад, VV"351 сказал:

Вот именно, что нефиг скакать по маслам от замены к замене, это тоже мотор подрезает по итогу. Выбрал одно лучшее в своём понимании и катай его до победного. Никто же почти не хочет верить в версию приработки мотора на одном типе  масла.

Скрытый текст

Вот хотите верьте, хотите нет, но в истории моей Элантры случился переход с 40-ки, используемой несколько лет, на 30-ку, и за интервал 5т.к. (пробег был 140т.к.) мотор скушал полуровня от МАХ. Я немного расстроился, но на втором интервале уровень стоял как вкопанный.

Вот что это было?

Снижение вязкости? Это вряд ли, т.к. в противном случае на втором интервале мотор скушал бы еще больше.

Разбаланс присадок при смешивании масел? В этом случае у Роман73, который постоянно катает на миксах, масло кушалось бы сильно.

Вот почему?

И, кстати, на 30-ке гидрокомпенсаторы 

Элантры успокаиваются дольше, чем на 40-ках.

 

[alex323 17 483]

9 минут назад, Inzhener сказал:

кстати, на 30-ке гидрокомпенсаторы 

Элантры успокаиваются дольше, чем на 40-ках

Скрытый текст

В очередной раз убеждаюсь, что всё индивидуально. На батиной элантре ровно наоборот - на Зик Х5 5-30 мотор работает на зависит тихо, а на Шелл в синей канистре (40-ка какая то), просто ведро с болтами. А Вы гидрики меняли? Может уже износ имеется и более вязкое масло уплотняет выработку?

 

[Inzhener 4 128]

2 минуты назад, alex323 сказал:

гидрики меняли?

Скрытый текст

Нет. Зачем? Ну потарахтят минуты 2 летом, минуты 3-4 зимой, дальше мотор шепчет.

 

[Buran 3 381]

8 часов назад, VV"351 сказал:

не безысветный SAE20 одобряет приверженность к одному типу масла

 

 

 

[Fortevod 693]

1 час назад, Inzhener сказал:

  Скрыть содержимое

Вот хотите верьте, хотите нет, но в истории моей Элантры случился переход с 40-ки, используемой несколько лет, на 30-ку, и за интервал 5т.к. (пробег был 140т.к.) мотор скушал полуровня от МАХ. Я немного расстроился, но на втором интервале уровень стоял как вкопанный.

Вот что это было?

Снижение вязкости? Это вряд ли, т.к. в противном случае на втором интервале мотор скушал бы еще больше.

Разбаланс присадок при смешивании масел? В этом случае у Роман73, который постоянно катает на миксах, масло кушалось бы сильно.

Вот почему?

И, кстати, на 30-ке гидрокомпенсаторы 

Элантры успокаиваются дольше, чем на 40-ках.

 

 

Оба масла были одинаковые?
Может первое масло было паленое? Или есть масла. которые угорают, а есть те, которые стоят как вкопанные

А какая Элантра? У меня на Элантре J3 2.0 гидриков не было.  

Изменено 13 июля 2021 пользователем Fortevod

[Sam1989 1 403]

Мужики может не в тему, но залил 100й бенз и прям огромная разница в поведении двигателя на трассе. Не орет, не звенит, разгоняется нормально. В жару очень хорошо 100ка заходит.

[Inzhener 4 128]

51 минуту назад, Fortevod сказал:

 

Оба масла были одинаковые?
Может первое масло было паленое? Или есть масла. которые угорают, а есть те, которые стоят как вкопанные

А какая Элантра? У меня на Элантре J3 2.0 гидриков не было.  

Скрытый текст

Одно и то же масло (из одной партии), куплено было 3 канистры на 4 замены. Сейчас докатываю 4-й интервал этого масла. Паленка исключена.

Элантра j3, АККП, дв-ль Альфа, 1,6, G4ED, гидрокомпенсаторы есть. У Вас серия Бета, в нем нет ГК.