Sam1989

Ты про утопичное какое то общество говоришь. У нас люди каждый год айфоны ожинаковые меняют. Сразу мотор не ляжет на 40ке. Главное себя подать и хорошо сделать. Мерседес вон тоже телега ломучая, а народ покупает. Надеюсь вы поняли о чем я. Ну и мотористы такие люди я вам хочу сказать... Не все мотористы одинаково умные. Кому то повезло раскрутиться на чем то и потом он всем подряд одно и тоже советует, хотя кому то это и не нужно. Ну и никто тут на форуме не уговаривает никого лить 20ки, не заставляет же никто. Но ни одного плохого слова от тех кто на них катается. Мы же тут вроде адекватно рассуждаем?

А ты вокруг посмотри. Какой процкнт нормальных людей адекватных из всей массы? Ну где они 40ку нашли в мануалах? Привыкли жигули ремонтировать. Многие мотористы просто делают и не вникают в суть того как это работает. Попробуй разговориться с ними. Все аргументы про автоспорт будут. Типа там масло погуще. Но там и нагрузки и ресурс у тачек совсем другой.

Поддерживаю. Вообще не вижу плюсов 30ки при таких режимах от слова совсем. Летом другое дело.

А я уже на нем 6000. Вроде привык уже, но по утрам стучит

Ну вот правда такая к сожалению( я прям слышу как мотор как наркоман грамульку молибденчика просит своими стуками)

Тоже была гамма 6 лет. G4na шумнее все же. Больше набор звуков

А я не про производство говорил. Получается этот код вообще лажа. Какого хрена они его лепят если не производят? И я думал что масло это чисто экспорт и через торжок не проходит. Причем вообще тут торжок? Слишком много непонятнок с этим маслом и цена еще подозрительна, ведь масла такого класса стоят у всех дороже

Вот пожалуйста. И таких много. Именно про то что стали коды клеить

В теме по этому маслу люди выкладывали фото канистр с кодом. Мне без кода попадались. Мне честно сейчас неудобно искать но тут на форуме они есть.

Так у шелла уже 3 года цена подозрительная) я раньше думал что они остатки распродают а он все не кончается. И некоторые канистры с кодом торжковским, некоторые без. Не все там так ясно.

Подпишусь. Ужасно по утрам стало стучать с наступлением холодов на этом масле( Несте проф). У товарища g4fg на шелл 0в20 уже второй год все тихо и прекрасно. Пробег 140 тыш. Я на сиде ездил на шеле 0в20 год и тоже все отлично. Цена конечно подозрительная.

0в20 не оттуда, а маде ин сша. И если не паленый, то должен быть интереснее, но я за квакер. Чисто субъективно.

Мобил 0в20) ну или квакер.

Ну не знаю как там тоталь, но мне это масло совсем не нравится сейчас. Петра 5в20 и мобил х1 тише были.

В этом вопросе тут с ним многие не согласны. Даже пример есть живой что будет если не греть машину постоянно. До 50 градусов греем и едем потихоньку.