Перейти к публикации

Аккумуляторы ОБЩАЯ


Рекомендованные сообщения

Аккумуляторы

Так делают АКБ глубокого разряда-заряда



Величина температурной поправки напряжения заряда

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
17 минут назад, mitya777 сказал:

Это зря

Это понимаю, но он не разборной... вот и тупая проверка.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что делать не знаю. Вроде и заводит авто сейчас нормально...

 

Но то, что нагрелся на неудачных запусках и его мокрение не дают покоя.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
54 минуты назад, ataman1 сказал:

вольтаж 12.3-11.8

11.8\6-0.84=1.12 плотность

57 минут назад, ataman1 сказал:

После зарядки стал 13.6

После 12-24 ч нрц упадет.

(1.3+0.84)*6=12.84

 

55 минут назад, ataman1 сказал:

Но то, что нагрелся на неудачных запусках и его мокрение не дают покоя.

Я, бы заехал в спец. магазин по акб, тестером  или к электрику, проверил гену. Возможно выдал большой ток

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, ataman1 сказал:

Что делать не знаю. Вроде и заводит авто сейчас нормально...

 

Но то, что нагрелся на неудачных запусках и его мокрение не дают покоя.

 

Он должен нагреваться. Разряд - реакция экзотермическая.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, mitya777 сказал:

После 12-24 ч нрц упадет.

Сейчас чуть меньше 13

 

Гена дает заряд 14.5 -14.4 без скачков.

 

Вроде все шикарно, но почему акб мокрый после езды... хз... Может передавил...

 

9 часов назад, mitya777 сказал:

Я, бы заехал в спец. магазин по акб,

Завтра у них рабочий день.

Забыл сказать. Спасибо за ответы

Изменено пользователем ataman1
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, ataman1 сказал:

Вроде все шикарно, но почему акб мокрый после езды... хз... Может передавил...

1 вариант - дороги плохие. АКБ трясётся и болтается электролит.

2 вариант - электролит кипит при зарядке от генератора. Возможно напряжение нормальное идёт, но большая сила тока. Надо к диагносту

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В любой непонятно ситуации - аккум на замену.

Как говорится, - с начала стреляем, а уже потом задаем вопросы :D

Изменено пользователем prv21
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет не все, совсем забыл. Сори

 

Когда он высадился в попытках завести авто  -  воняло тухлыми яйцами и акб был горячий.

 

 

 

 

Изменено пользователем ataman1
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, ataman1 сказал:

воняло тухлыми яйцами

Запах тухлых яиц – это запах сероводорода. В автомобиле серой могут пахнуть топливная или выхлопная системы. Поэтому первым делом стоит проверить каталитический нейтрализатор выхлопных газов. Ведь именно он отвечает за превращение сероводорода в диоксид серы, который совершенно не пахнет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 часа назад, Игоряныч сказал:

1 вариант - дороги плохие. АКБ трясётся и болтается электролит.

2 вариант - электролит кипит при зарядке от генератора. Возможно напряжение нормальное идёт, но большая сила тока. Надо к диагносту

Сили тока идёт такая, какую способен принять АКБ, не может идти больше, чём он принимает и если заряжен то ток быстро упадет, при разряженном да, он будет принимать десятки ампер и то если теплый, на морозе не будет столько брать.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Скрытый текст

 

Подскажите, что это за серый налет на пластинах? Под пробкой нету, а если в стороны смотреть, то во всех банках так. Акб Alfa gibrid 190,ah. Ca-sb. Свежие 2.5 месяца, но эксплуатация тяжёлая. Большие очереди на границах, и в результате мало машина едет, а автономка и т.д. работают постоянно. Пробовал заряжать, до 1.25 поднял и больше никак. Потом опять в рейс, и опять всё по кругу...

IMG_20210122_165751.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Autogen сказал:
  Показать содержимое

 

Подскажите, что это за серый налет на пластинах? Под пробкой нету, а если в стороны смотреть, то во всех банках так. Акб Alfa gibrid 190,ah. Ca-sb. Свежие 2.5 месяца, но эксплуатация тяжёлая. Большие очереди на границах, и в результате мало машина едет, а автономка и т.д. работают постоянно. Пробовал заряжать, до 1.25 поднял и больше никак. Потом опять в рейс, и опять всё по кругу...

 

Спроси вот у этого форумчанина - VEKTOR

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Замерил ток зарядки при -2гр при недельной эксплуатации,получилось 3-4 А,сколько нужно на ХХ промолотить чтоб возобновить заряд аккума после запуска авто,может кто то подсказать?   

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
25.01.2021 в 20:15, ataman1 сказал:

Когда он высадился в попытках завести авто  -  воняло тухлыми яйцами

Водичка или снег попали на выхлопную систему. У меня так несколько лет было, даже при пробеге уже далеко за 100000км. 

АКБ столько запаха не сможет дать, чтобы чувствовалось около машины. (А если сможет, то скорее всего в следующую секунду от машины ничего не останется)

Изменено пользователем igork
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...