Maximan

а чего хотел от минералки? ищи синтетику. Саму рейку перебирали? стук и без "нуля" может быть. может "недотянули" при регулировке , чтобы крутилось легче. обычно перетягивают перед продажей чтобы "молчала".

по 617 были проблемы, читал. по этому фильтру - не встречал. Пользуется устойчивой популярностью у аккордоводов,, хотя не под всю линейку двигателей предназначен.

предлагаю этот распил добавить в ветку "Сравнение масляных фильтров для Honda - Mahle OC617; Fram PH-5317; Bosch F026407077; Nitto 4HM-113; Champion COF100208S, Mann 610/6" чтобы тем, кто подбирает фильтр было проще сравнивать и сделать выбор. его часто ставят вместо 617, хотя по каталогу он не аналог, геометрия немного отличается. но я откатал на нем 10,5 тыс на масле с ПАО - все гут.

что и требовалось доказать. Поздравляю с удачным выбором, надеюсь не разочаруешься.

обратная сторона медали. ничего не поделаешь. тогда, полагаю, спорт 4 не разочарует.

считай - одноклассник. это как ездить будешь. любую можно укатать за 30 тыс. Хочешь износостойкость - бери праймаси 4. Её анонсировали как долее стойкую чем 3 -ка. сейчас как обстоят дела - не знаю.

порешали, все норм. ждем распила.

пока ничего критичного не. заметил. но производители обычно не ставят износостойкость во главу угла в премиум сегменте. для это есть праймаси 4. заявили выше износостойкость, в цене добавили ровно столько же в процентах. не вижу что за тачка, какой типоразмер нужен? опять таки - какая в основном эксплуатация. и учти - ранфлэт дороже и шумнее. обычно его покупают, потом всю линейку хают.

второй сезон катаю, до этого - праймаси 3. особо претензий нет, хорошее среднебюджетное решение, но не на аккорд с чипом. что могу сказать: стритсракерам не подойдет - очень цепкая. первые 500 км. как будто с зимней липучки не слез. по влажному асфальту - на отлично. по лужам - тоже. на удивление нет рысканья когда всплывает. любителям вваливать в поворотах - подойдет, зацеп уверенный, но боковина очень тонкая, так что лучше взять с макс. скоростным индексом, хоть она и тяжелее. в целом - 100% премиум. все патроны ушли в тишину и сцепление с покрытием. отсюда минусы - не экономичная, и рулежка не самая легкая. ЗЫ -производство Испания, говорят что пошла наша. Уверяют, что завод под очень жестким контролем иностранного менеджмента, но лично я был не готов платить по 5 лишим рублей за колесо, сделанное у нас. липучку тоже катаю мишку, производство - тоже европа.

22) Honda DPF II 250 руб.

в целом - не нравится. Ассортимент, контингент. Не охота туда ехать. даже если это и снобизм. а ради масла - мне по времени и по бензу - то на то и выйдет.

на подарунок то, себе любимому, мог бы и FB9000 взять. она топовой линейкой считается, кроме старт стопов. я 4 года юзаю. по сравнению с испанской вартой - прям шедевр. (хотя и жалею, что DEKA не взял).

ОК

мне он тоже интересен. готов поучаствовать материально.

это который "двухклапанный" ?