Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6A)

[Fractal 187]

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20

Описание: Полностью синтетическое моторное масло высочайших эксплуатационных характеристик класса вязкости 0W-20, используется для первой заливки и рекомендовано большинством японских автопроизводителей для нового поколения бензиновых двигателей, обладающих такими характеристиками как эффективность, экологичность и высокая удельная мощность

Спецификации: API SP, ILSAC GF-6А

Техническая документация:

IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST SN-GF5 0W-20 TDS.PDF

Idemitsu Zepro 0W-20 tds.pdf

 

 

Официальное письмо о текущей рецептуре данного масла

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

3583-001 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 1L (старый артикул)

3583-004 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L (старый артикул)

3583-020 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 20L (старый артикул)

3583-200 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 200L (старый артикул)

4253-001 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 1L (новый артикул)

4253-004 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L (новый артикул)

4253-020 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 20L (новый артикул)

4253-200 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 200L (новый артикул)

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Idemitsu Zepro Eco Medalist API SP GF-6A 0W-20 NEW 2022

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN 2018 года

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN (анализ 2018 - формула старая)

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN (2017 г.в.)

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN

Idemitsu Zepro Eco Medalist Advanced Moly 0W-20 USA 

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA (это немного другое масло, для северо-американского рынка, с Dexos1 Gen2)

 

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN Shear Stability

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN GF-5 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 2925 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN GF-5 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 5043 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 7620км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Kia Ceed после 6159 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20 отработка на Mitsubishi Outlander lll 2014 после 4313км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Highlander после 5000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist Advanced Moly 0W-20 USA отработка на Nissan Rogue после 7851 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Lexus CT 200h после 5000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км.

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 3400 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км, анализ после Cupper NSLine 0W-20

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 отработка на Honda CR-V после 5 098км

Idemitsu Zepro ECO Medalist 0W-20 SN отработка с 1NZ-FE (Toyota IST) после 7991 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка с 1NZ-FE (Toyota IST) после 4163 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN 0W-20 отработка на Toyota RAV4 (3) после 4 382 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN отработка на Honda Fit после 4915 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Honda Fit после 4154 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Succed после 6500 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка на Honda Accord после 5235 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 0-150-9182км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 отработка на Honda CR-V после 9519км

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 3200 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota GT86 после 3000км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка на Honda Accord после 6679км

 

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN + 5% Syntolux L132 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5100 км.

Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? Idemitsu Zepro 0W-20 API SN N1 ЗИМА отработка vs Idemitsu Zepro 0W-20 API SN N2 ЛЕТО отработка за анализы спасибо форумчанину ZMS

[DDR 1 524]

2 часа назад, Gaffer сказал:

Так обсуждаемое масло, как раз и позиционируется средненьким таким

Нифига се, а вроде оно прям даже эксклюзив, где-то это прям-таки отмечено. Или уже нет?

Даже я задумался на эту тему, но пока держу себя в руках.

Изменено 8 ноября 2018 пользователем DDR

[a-ha 22 001]

Если я все правильно понял (лично сам не обобщал, основываюсь на мнении местных ГУРУ), то обсуждаемое масло при прочих равных условиях по анализам отработки дает самый меньший износ в сравнении с другими маслами-одноклассниками. Заливать его или нет- выбор за каждым...

Лично я ушел с него. Уже две заливки масла из профиля. Пробег на каждой заливке - 4500. Пока все нормально.

Изменено 8 ноября 2018 пользователем a-ha

[Sportman2018 0]

Ребята, приветствую! залил идемитсу 4л уже нового коричневого цвета дек 17г и долить пришлось литрушкой марта 17 зеленого.. то что 2 цвета пришлось смешать ничего страшного? 

 

•  

[a-ha 22 001]

Sportman2018 ничего страшного

цвет поменялся с ноября 2017 года - https://www.idemitsu.ru/faq/

Изменено 8 ноября 2018 пользователем a-ha

[Dralo 11]

С 2 тыс км с первой замены езжу на этом масле. Последний раз на 33 тыс залил его же (в том числе и потому, что оставалось как обычно 0.5 литра зеленого с предыдущей заливки), на этот раз было уже из новой партии — желтое. Проехал 3,6 тыс, пока даже капельный тест не делал. Но вот ощущение как-то так себе, может потому что знал и видел цвет масла при его замене, типа эффект плацебо, но ранее всегда после выезда из сервиса двигатель тих и легок был. Сейчас в раздумьях вообще попробовать Shell 0w20 SN. Автомобиль Mazda CX-5 2.5.

Изменено 9 ноября 2018 пользователем Dralo

[kokos_ 556]

попробуйте Шелл, использовать один и тот же продукт, даже хороший, скучно. Зато потом будет опыт для сравнения

[Вадим_69 8 161]

9 часов назад, Dralo сказал:

Сейчас в раздумьях вообще попробовать Shell 0w20 SN

 

Тоже пробовал - мне вот как раз на этом Шелл мотор показался "туговат" 

[formula den 17]

1 час назад, Вадим_69 сказал:

 

Тоже пробовал - мне вот как раз на этом Шелл мотор показался "туговат" 

Тоже попробовал)) На мой взгляд одинаково. Дизелит иногда что на том, что на этом масле, видимо с качеством бенза связано.

[wolf 145]

На Лансер 10, 1.8 просто шикарно не сравнить с их оригиналом. А вот на 5w30 не понравилось, как то ихняя система корретировки фаз шумела.

[Dralo 11]

9 hours ago, Вадим_69 said:

Тоже пробовал - мне вот как раз на этом Шелл мотор показался "туговат" 

Сейчас уже на желтом масле (новом)? Разницы не заметили с зеленым чисто по ощущениям?

[Вадим_69 8 161]

7 часов назад, Dralo сказал:

Сейчас уже на желтом масле (новом)? Разницы не заметили с зеленым чисто по ощущениям?

 

Нет, ещё запасы зелёнки

[wolf 145]

А я ездил и на зелёнке, а сейчас на жёлтом. Особо разницы не заметил

[Боссбарбос 14]

Приветствую всех!!! Уважаемые Гуру, подскажите пожалуйста, ничего там не поменялось по маслу на двигатель Тойоты 1GR-FE так и лить это масло? Или перейти на 5в30 Зеппо ну или 0в30 ??? А то подошло время менять, катал 0в20, т.е. это масло.

[Strelec 1 632]

Ни чего не поменялось. Если всё нравится и нет тяги к экспериментам - можно смело продолжать его же и лить.

[Боссбарбос 14]

6 часов назад, Strelec сказал:

Ни чего не поменялось. Если всё нравится и нет тяги к экспериментам - можно смело продолжать его же и лить.

А что может не нравиться? У меня двигателю пробег всего то 50 тыс км, я думаю при таком пробеге на слух и не поймешь плохо двигуну от такого масла или нет. Лил такое масло и зимой и летом. Зимой прошлой кстати заводился без прогревов и в минус 37 после ночного простоя. На эту зиму автономник воткнул, жалко стало.

А вот как ему там внутри после этого масла я и предположить то не могу..Вот и задался вопросом.

Может какие симптому есть, по которым можно определить, подходит или нет ему такое масло???....Ну кроме как экспертизы отработки