Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

[ProstoFilya 3 514]

Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

 

Анализы отработок которые были на форуме:

Lukoil Genesis Special C3X 5W-30 отработка на Mazda6 после 4800 км

Abro Premium Plus 5W-30 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5268км

Liqui Moly Molygen 5W-20 отработка Mazda CX-5 после 7000 км 250 м/ч

Shell Helix Ultra 0W-20 SP, С5 отработка Mazda CX-5 после 8000 км 270 м/ч

ВМПАВТО 0W-20 SP отработка Mazda CX-5 после 9100 км

Amsoil Signature Series Synthetic Motor Oil 10W-30 отработка на Mazda CX-30 после 7850 км

Polymerium SP 10W-30 (акционное)+Polymerium AN8 отработка на Mazda CX-5 после 9150 км и 195ч

Quaker State Full Synthetic 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 8228км

Polymerium Nectar 8800 15W-30 отработка Mazda CX-5 после 1500 км

ZIC X9 FE 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после примерно 5000 км (разбавление топливом)

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 SN/CF отработка Mazda CX-5 после 11000 км

Kixx G1 0W-20 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5500км

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Mazda CX-5 3060км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Mazda CX-5 после 6900 км

Taif Allegro 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 7500км

Neste Pro+ M 0W-20 отработка на MAZDA CX5 после 4500 км

NOVUS TITAN 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

Neste Pro C2/C3 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 9014км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 7700 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 3800 км

Отработка Amsoil Signature Series 5W-30 mazda cx-5

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4 отработка на Mazda CX-5 после 10 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1 отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Mazda Oil Supra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4 000 км (400 м/ч)

Shell Helix Ultra 0W-40 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

ROLF JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7750 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 10400км

Rolf JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 5200км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4218км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300км

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 API SL отработка на Mazda CX-5 после 7450км

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 отработка Mazda CX-5 после 7000км

 

Масло первой конвейерной заливки Mazda CX-5 отработка после 15 300км

 

Вскрытый на 215 000км двигатель Mazda CX-5 2.0 Skyactiv после разных масел - Burton

[АндрейDD 1 029]

5 минут назад, Matros сказал:

Что изменилось то, только вязкость все понижают и понижают с каждым годом

Не понижают бездумно. На трубе 2.5 вернулись к 30ке, а вот в новой рядной турбовой 6ке опять 20ка.

[АндрейDD 1 029]

5 минут назад, Millenium34 сказал:

И не будет таких скриншотов. У человека пенсионерский стиль езды...

 

 

О, ну так и вопросов нет тогда. При 109 кмч даже форсунки работать не будут 99% времени. А без них будет температура масла около ОЖ. 

[stav-lev 921]

3 часа назад, Millenium34 сказал:

И не будет таких скриншотов. У человека пенсионерский стиль езды...

Скринов не будет потому-что я не дрочу на температуру масла, для чего мне эти данные, что они изменят? 

Стиль езды нормальный, ненормальный это когда постоянно 150 км./ч, а раз так, то заливайте другое масло и сканируйте температуру масла, раз вы его своими действиями поднимаете до ненормальных значений. А на нулевке масло и мотор охлаждаются быстрее, за всё это время я только один раз слышал как включается вентилятор охлаждения, это было в Сочи на серпантине, лет 6 назад при температуре +37.

[Legion777 5 767]

5 часов назад, Matros сказал:

летом 20-кам не место в этих двигателях

Matros Не в том месте и не тем людям указываете, правильно и резонно сообщить эту важную информацию производителю двигателей - Мазде.

Научите этих неудачников хоть что-то понимать в автомобилестроении.

Изменено 22 мая 2024 пользователем Legion777

[zolol 82]

3 часа назад, Matros сказал:

Чтобы увидеть как разрушает , надо вскрывать и делать замеры.

Не надо вскрывать и делать замеры;), ни одной жалобы на красную масленку я не видел. Зазоры в парах трения остануться в норме даже на С-Oil 0w20 и при дилерских интервалах замены. 

 

Достаточно делать эндоскопию, страдает только хон и кольца от 20-к. У жрущего литрами масло двигателя, с огромным расходом топлива и перегревом зазоры будут в норме, красная масленка гореть не будет.

 

[zolol 82]

@Matros, всетаки молибденистые 20-ки на одну полку с C-Oil (простите за регулярное отплясывание на костях не мону удержаться) ставить нельзя 

 

Технического описания масла Idemitsu Zepro Eco Medalist SP/GF-6A 0W-20 от Российского оф. дилера масла Idemitsu LLC Idemitsu Lubricants RUS:

 

"3. Основные эксплуатационные характеристики: 

...

"Благодаря применению в составе пакета присадок особого органического молибдена до предела снижен износ поршневых колец и стенок цилиндров."  

 

Но есть стойкое ощущения что и молибенистые 20-ки (700-900мг/кг Mo) не в полной мере обеспечивают защиту колец и цилиндров. Слишком высокая температура масла.

 

Изменено 22 мая 2024 пользователем zolol

[UrVas 58]

5 часов назад, Matros сказал:

Если этим данным можно верить, то точно летом 20-кам не место в этих двигателях

Я не верю. И зимой и летом лью 0.20. Эти цифирьки лишь показывают при каких температурах надо использовать это масло зимой и летом. Смотреть надо на качественные и количественные показатели масла, а не на эти цифири. 

[Millenium34 406]

1 час назад, stav-lev сказал:

Скринов не будет потому-что я не дрочу на температуру масла, для чего мне эти данные, что они изменят? 

Стиль езды нормальный, ненормальный это когда постоянно 150 км./ч, а раз так, то заливайте другое масло и сканируйте температуру масла, раз вы его своими действиями поднимаете до ненормальных значений. А на нулевке масло и мотор охлаждаются быстрее.

Мне тоже, честно говоря, пол барабану на температура масла. На двигатель молится не собираюсь, поэтому стиль езды менять тоже не собираюсь. Тоже откатал на 0W20 три года круглогодично, но в это лето залил на пробу 5W30, хотя понял что определить лучше стало мотору или нет не смогу, нужен анализ отработки, эндоскопия, не буду с этим морочаться. Пока заметил что расход топлива вырос где-то на литр. На предыдущей Мазде 6 (GH) накатал за 12 лет владения 260 тыс км., движок не положил, правда там не скайактив был  

Изменено 22 мая 2024 пользователем Millenium34

[zolol 82]

1 минуту назад, Millenium34 сказал:

Тоже откатал на 0W20 три года зимой

Зимой;) Смелости Вам не занимать;)

[Millenium34 406]

zolol Да, я такой! 

Ввод случайно нажал до того как дописал сообщение 

[zolol 82]

Millenium34 

 

 

 

Зеленое масло 0w20Mazda Supra-x 0w20 с содержание Mo более 900 не помогло. Масложор начался к 100тыс, за 10тыс съедало полный щуп. Фактически копец двигателю.

 

Все зазоры в норме кроме самого главного, пациент умер будучи совершенно здоровым.

Изменено 22 мая 2024 пользователем zolol

[stav-lev 921]

37 минут назад, zolol сказал:

Фактически копец двигателю.

А потом он залил 30ку и двигатель воскрес, Аллилуя 

Это в вашем скрине написано.

[zolol 82]

stav-lev А там не написано что он поменял машину;)

[stav-lev 921]

Перейду на тридцадку, убедили.....

Изменено 22 мая 2024 пользователем stav-lev

[stav-lev 921]

https://www.oil-club.ru/forum/topic/82111-mazda-cx-5-20-skyactiv-2015-215000-tys-km/