Какое масло залить в Lada vesta

[Celitel143 4]

Здравствуйте, помогите пожалуйста с выбором моторного масла  в Ладу Весту (1,6л. 106 л.с., евро5). Предпочтительно Лукойл.

 

1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый - LADA VESTA 2016г.
2) Двигатель - 21129 бензиновый, евро5
3) Заправочный объем масла - 3,7.
4) Место обитания автомобиля - город Екатеринбург (холоднее -35 не бывает обычно, летом обычно не превышает 30 градусов и держится в районе 20-25 градусов)
5) Режимы эксплуатации (по городу 90%, по трассе 10%, равнины)
6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 10 тыс км пока на гарантии, а затем реже)
7) Автомобиль соответствует нормам Евро-5
8) Предпочитаю масла Лукойл
9) Производитель дал минимум параметров (прикрепил страницу из руководства), если коротко, то:

API SL/SM/SN. Вязкость: 0-30 стоит первое в списке, но температурный режим указан от -40 до +25 и оно не такое ходовое, далее стоит 0-40 (-40 до +30), затем 5-30 (-30 до +25) и 5-40 (-30 до +35).

 

Я всегда думал, что вторая цифра в вязкости масла остается неизменной независимо от температуры окружающей среды, так как зависит от температурного режима двигателя, который её поддерживает на одном уровне благодаря системе охлаждения.

 

Благодарю за помощь и извиняюсь, если такая тема была... Прошу ткнуть носом

re_lada_vesta_24-11-2015.pdf.pdf

 

Анализы отработок c автомобилей Lada Vesta:

двигатель 1,6 21129:

 

10W-40

ZIC X7 LS 10w-40 отработка на Лада Веста после 9000 км

Total Quartz 7000 10w-40 SN отработка на Лада Веста после 7000 км

 

5W-40

Татнефть Люкс 5W-40 отработка на Lada Vesta после 4059км

Texaco Havoline Ultra 10727км 

Texaco Havoline Ultra 12740км 

Texaco Havoline Ultra 10095км 

Texaco Havoline Ultra 14945км 

Texaco Havoline Ultra 10347км 

Texaco Havoline Ultra 15396км

ZIC X9 11000км

 

5W-30

Suprotec Atomium 12415км

ZIC X5 9165км  ZIC X5 7450км

 

0W-30

Татнефть Luxe 8040км

Lukoil Genesis Special Polar 7495км

 

0W-20

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

 

двигатель 1,8 21179:

5W-30

Novus Titan 8920км

0W-30

Avol s_STARK 6474км

[Projector 7 198]

5 минут назад, Максим Л. сказал:

Имели ввиду загнутые юбки? То есть с неким радиусом,так это наоборот чтобы не плужила при перекладке. А с чего там задирам быть?

Телефон правит за меня , я не успеваю редактировать когда вы меня процитирете 

[Максим Л. 2 818]

Это я понял,такая же фигня.

[Texacoman 2 571]

5 часов назад, Projector сказал:

6 часов назад, Максим Л. сказал:

Смысл в том что в том посте который вы комментировали где я писал что масло сдохнет,я отметил малозольное.

От малозольного масла быстрее сдохнет масло , от полнозольного масла,  быстрее сдохнет мотор  , чем масло = отложения беда , надо брать менее малозольное масло и менять почаще 

 

5 часов назад, Максим Л. сказал:

в принципе смысл в этом есть. 

 

Так-то если масла не заливать, то двигатель помрёт кристально чистым. Можно считать, что проблема пачканья мотора решена. Занавес.

 

Сдаётся мне вы загоняетесь уже. Это как спорить есть ли жизнь за МКАДом или нет - один приводит доказательства, второй пытается их парировать, но из рассмотрения как-то выпадает тот очевидный факт, что Россия МКАДом не ограничивается и этот факт в доказательствах не нуждается.

[Павел-АКБ 682]

14.08.2020 в 03:59, Максим Л. сказал:

Просто тема тут про весту,и туда ни 20-ки ни жидкие 30-ки не пойдут.

Скоро @rodof сделает анализ 0W20 со 129 мотора. Посмотрим что там будет по износу.

[Павел-АКБ 682]

14.08.2020 в 03:59, Максим Л. сказал:

жидкие 30-ки не пойдут

Анализы @Евген 48 не являются опровержением?

[Евген48 27 253]

Павел-АКБ надо куму на зиму 0-20 плеснуть, в канистре из под 5-30

[Роман 73 12 650]

39 минут назад, Павел-АКБ сказал:

Скоро @rodof сделает анализ 0W20 со 129 мотора. Посмотрим что там будет по износу.

@rodof вообще на своей Весте и на этой 0w20 на юга скзвозанул))) Есть же смельчаки на свете, чесс слово  Сейчас ещё отпишется, что никакого масложора у него нет. Это будет сразу шах и мат всей старой гвардии советских гаражных мастеров- гуталинщиков, любителей лечить масложор применением более вязких масел (или сбивать t у больного воспалением лёгких, бегая голым на морозе) 

[Максим Л. 2 818]

48 минут назад, Павел-АКБ сказал:

Анализы @Евген 48 не являются опровержением?

Это где Веста с маслом на резьбе свечи 4-го цилиндра Веста? С налётом на магнитной пробке? Я просто по нику не все машину помню. 

[Максим Л. 2 818]

20 минут назад, Роман 73 сказал:

Сейчас ещё отпишется, что никакого масложора у него нет

На 129-ом да ещё на 20-ке? Сразу в музей АвтоВАЗ тот мотор. Ни на одной машине уже с современными вазовскими моторами замечаю, всё тип топ,не жрёт, потом фигас понеслось,в основном зазор на кольцах увеличивается и износ по юбкам поршней,валам,вкладышам вообще похоже всё равно на чём ездить,а вот поршня говорят привет,при чём зачастую цилиндры в норме (хон, Элипс), что наводит на мысль масел с лучшей защитой по алюминию (этим ещё не озадачивался) да и в принципе поршня не долго перекинуть. 

[Xraw 164]

13.08.2020 в 23:38, Максим Л. сказал:

Только вот умные,классные низковязкие масла,весточка будет жрать за милую душу, попутно обрастая нагаром,и залепливая кольца,появится детонация и прогрессирующий масложер. Плюсов от низковязких малозольных масел там не будет, сгорят за милую душу и дерьма оставят горы. Сороковки С3 ещё туда сюда. Либо Олд скул а3

Заливал в конце весны-начале лета на две недели (проездил на нем наверное 400-500км...температуры за бортом были выше 15С) Татнефть Люкс 0w30 . Масло не ушло. Двигатель как говориться шептал (может это фактор "нового масла" сыграл).

Может конечно Тата была не умной и не классной и поэтому её и не сожрало.

 

сороковок С3 не так уж и много...

 

мне вот интересно как на ресурс катализатора влияют А3?......и советы выбей и перепрошейся - абсолютно не впечатляют (на кой мне этот геморрой)

+ придумают не дай бог на техосмотре что нибудь в ближайшем будущем, а в свидетельстве о регистрации написано Евро-5...и что потом документы на машину идти переоформлять или катализатор новый покупать за совсем не гуманные деньги....

[Евген48 27 253]

53 минуты назад, Евген 48 сказал:

Павел-АКБ надо куму на зиму 0-20 плеснуть, в канистре из под 5-30

Шелл 0-20 думаю сойдёт, или чё из корейцев, надо подумать

[Евген48 27 253]

21 минуту назад, Максим Л. сказал:

Это где Веста с маслом на резьбе свечи 4-го цилиндра Веста? С налётом на магнитной пробке? Я просто по нику не все машину помню. 

Да, болезнь у них такая проявляется, он не первый, и думаю не последний, авто из первых партий.

По пробке ща не помню, надо смотреть анализы.

Изменено 21 августа 2020 пользователем Евген 48

[Максим Л. 2 818]

9 минут назад, Xraw сказал:

и советы выбей и перепрошейся - абсолютно не впечатляют (на кой мне этот геморрой)

Да и машина шумная становится и вонючая.

10 минут назад, Xraw сказал:

+ придумают не дай бог на техосмотре что нибудь в ближайшем будущем, а в свидетельстве о регистрации написано Евро-5...и что потом документы на машину идти переоформлять или катализатор новый покупать за совсем не гуманные деньги....

Вполне вероятно.

[jUSTSHURA 208]

Евген 48 

Скрытый текст

У меня такое было. Свеча в масле, стружка на магнитной пробке. А ещё масляный насос "шелестел".

 

[Максим Л. 2 818]

Пока Веста не жрёт жидкие масла пусть конечно гоняют, как начнёт жрать так уже усё Грамм 300 если на 1000 уходит,поршень обрастает нагаром, отсюда детон и все остальные прелести. Плюс Веста стала ставить керамику в каталики,а это очень очень погано. И пофиг,что залито если жрёт, зарастёт дермищем камера сгорания.

3 минуты назад, jUSTSHURA сказал:

Евген 48 

  Скрыть содержимое

У меня такое было. Свеча в масле, стружка на магнитной пробке. А ещё масляный насос "шелестел".

 

А на каком моторе?