Евген 48

А как прога прописывает этот параметр?

Есть штатный датчик, или через прогу?

Их можно и без УФ вычислить, но, можно и побаловаться

Приходится

На прогретом по пригороду, -15-17.

Разница в месяц это норм, у каждого производителя по разному.

Deadoff не спеши, ща с компа гляну, там монитор большой, да и Автодок не закупает на свои склады от левых поставщиков. п.с. было бы 5-30, тут ещё можно было подумать о сдаче, а именно этого я не видел чтоб левачели, ну пока не видел Партия залежалась, вид канистры не очень, грязненькая, могу тебе предоставить открытую 0-20, сравнишь цвет, запах, можешь заморозить, но я не вижу каких либо предпосылок к сдаче этого масла.

Утро, минус 16-17, авто простояло около 12ч., прогрев и короткая поездка до офиса, АКПП начинает адекватно себя вести после 30гр. (прям заметно), на прогреве в салоне тарабан, а на улице норм (звук обычного прогревающегося двс). Масло ZIC ZERO 0-16 (чтобы потом не вспоминать). Ну как видно, прога на непрогретом ДВС реальная вруха (ранее уже писал), либо какой то свой алгоритм "чего то там измерить" На домашнем тоже около -17гр.

Deadoff какой то хреновый бэч код

это вторично)))

бывает.

И сколько там темп. после длительных поездок? Ну да, логично, если темп. всегда под 150гр. после длительных поездок, перегревается п.с. ах, ну да, тут вязкость конячья, даже при 100гр. будет жесть.

Лучше да, с первым взносом и правильно написанным названием масла.

я вижу оригинальную канистру.

Ща новое всё прикольно