Масла Cupper

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

metalplaks · 17 октября 2019

22 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

хорошо, что он Вас не послушал! На его моторе оптимал - 5w40 и ни о каких полтинниках даже помышлять не нужно!

5W50 наверняка есть в мануале этого мотора, но главное другое, на момент разговора конкретики о машинах не было, речь шла о круто форсированных моторах. Выбор полусинтетики с ее вязкостными характеристиками был за клиентом.

Zamok · 17 октября 2019

7 минут назад, Слава Снежур сказал:

моторы почернели буквально за 3 тысячи км

у меня на этом же масле за 2 т.км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/11785-masla-cupper/?do=findComment&comment=1260879

Ты когда масло брал, у нас наверняка партия одна и та же

Изменено 17 октября 2019 пользователем Zamok

Алекс Ч · 17 октября 2019

7 часов назад, MaksimVZ сказал:

Я ничего не утверждаю. Спрашиваю.

Не думаю, но и не удивлюсь факту.

СМ писал ранее что реально были случаи подделки и они с ними боролись. (Не верить оснований у меня нет.)

1. На маслах куппер двигатель работает, и тому есть ряд примеров среди форумчан.

2. Причём тут присадки? Речь о том, что двигатели загрязняются. Тут скорее база или полимерные загустители подводят.

Хорошо, если работают, тогда скажите что в этом масле выполняет роль присадок которые борются с этими явлениями:https://www.oil-club.ru/otlozheniya-v-dvigatele/

Я увидел отсутствие этой борьбы и сразу слил этот продукт, дабы не испортить двс.

Слава Снежур · 17 октября 2019

Чем плоха полусинтетика для высокофорсированного мотора ?
Почему на других маслах 10-40 эти моторы работают без проблем ?

Конкретика о машинах была. Скрином к сообщению прикрепляю. (не считаю правда это существенным, т.к. эти моторы одинаково хорошо работают на маслах различных вязкостей других производителей)

И вообще какая-то нелепая привязка к высокофорсированному мотору. В нем что, масло другие функции выполняет ?
Низкофорсированному атмо мотору 2.5 мощностью всего 160+- сил так же стало очень грустно от вашего масла.

Изменено 17 октября 2019 пользователем Слава Снежур

СИНТЭКС · 17 октября 2019

Слава Снежур Раз уж Вы все раскидали, могли бы сделать фото опорного кронштейна впускного распредвала с двух сторон и электромагнитного клапана фазовращателя? Раз уж пошла такая пьянка, может и маслоотделитель вскроете, ему все равно хана...

8 минут назад, metalplaks сказал:

5W50 наверняка есть в мануале этого мотора

Нет

Алекс Ч · 17 октября 2019

Только что, Слава Снежур сказал:

Чем плоха полусинтетика для высокофорсированного мотора ?
Почему на других маслах 10-40 эти моторы работают без проблем ?

Конкретика о машинах была. Скрином к сообщению прикрепляю. (не считаю правда это существенным, т.к. эти моторы одинаково хорошо работают на маслах различных вязкостей других производителей)

И вообще какая-то нелепая привязка к высокофорсированному мотору. В нем что, масло другие функции выполняет ?
Низкофорсированному атмо мотору 2.5 мощностью всего 160+- сил так же стало очень грустно от вашего масла.

Всё понятно уже, не используй больше этот продукт. Есть более достойные варианты.

metalplaks · 17 октября 2019

47 минут назад, metalplaks сказал:

Объясните мне други почему на масле с CCs 7000 при минус 25, см. в шапке анализ с вежего 10W40 HD, вдруг начали трещать фазовращатели, причем при явно плюсовой температуре?

Я задал вопрос, кто то может ответить на него конкретно.

Aleksszlat · 17 октября 2019

13 минут назад, Слава Снежур сказал:

.....................

Фото "черноты"
Повторяюсь, я ни разу не видел такого грязного мотора на 1.8-2.0 TSI. Если тут есть мотористы с опытом, то они согласятся.

Славненько вы гробили мотор.... но, не успели....

Ну прям интенсивный процесс коксообразования, и за такой пробег :unknw:

Слава Снежур · 17 октября 2019

5 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Слава Снежур Раз уж Вы все раскидали, могли бы сделать фото опорного кронштейна впускного распредвала с двух сторон и электромагнитного клапана фазовращателя? Раз уж пошла такая пьянка, может и маслоотделитель вскроете, ему все равно хана...

Опорного кронштейна впускного рв не бывает. Он общий на 2 рв И он есть на фото, но я понял что вам интересно, завтра сфоткаю эти места крупно. (забегая вперед, там все в идеале)
Сеточка еще интересна ? Она как всегда сорвана. 1 раз за все время ремонта этих моторов, видел сеточки в целости и сохранности на месте. (причем на автомобиле с пробегом 170 000)

Rekkari · 17 октября 2019

4 минуты назад, Aleksszlat сказал:

Славненько вы гробили мотор.... но, не успели....

Куперили куперили но не закуперили а только плакернули.

Слава Снежур · 17 октября 2019

5 минут назад, Aleksszlat сказал:

Славненько вы гробили мотор.... но, не успели....

Ну прям интенсивный процесс коксообразования, и за такой пробег

Жаль что Сергея волнует только фазер (который меня волнует вообще меньше всего)
Я на 99% уверен что причина загрязнения - неспособность этого масла (именно этого конкретного, залитого в эти 2 мотора) удерживать в себе продукты горения бензина.
На чипованном турбоваге, буквально через пару тысяч километров, любое масло (при активной эксплуатации разумеется) очень сильно темнеет. Куппер темнел в разы медленнее.

Слава Снежур · 17 октября 2019

52 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

хорошо, что он Вас не послушал! На его моторе оптимал - 5w40 и ни о каких полтинниках даже помышлять не нужно!

10w40 тоже не айс, т.к. из-за низкого ИВ имеет высокую вязкость на холодную, от этого фазик и трещит...

На горячую, фазер тож трещал. Не думаю что вязкость тут вообще важна.
После куппера залито было 5-40 ликви мфц, фазер больше никогда не трещал.

Aleksszlat · 17 октября 2019

9 минут назад, Rekkari сказал:

Куперили куперили но не закуперили а только плакернули.

Я все глаза просмотрел..., но, не увидел следов меди. (мож кто меня поправит).

Может её забыли положить, или она под слоем гуталина ?

Слава Снежур · 17 октября 2019

Ну к меди вопросов нет. (к тому что она не появилась) 4000 пробега всего.
Вот крупнее место, где она вроде как появляется

Aleksszlat · 17 октября 2019

12 минут назад, Слава Снежур сказал:

Жаль что Сергея волнует только фазер (который меня волнует вообще меньше всего)
Я на 99% уверен что причина загрязнения - неспособность этого масла (именно этого конкретного, залитого в эти 2 мотора) удерживать в себе продукты горения бензина.
На чипованном турбоваге, буквально через пару тысяч километров, любое масло (при активной эксплуатации разумеется) очень сильно темнеет. Куппер темнел в разы медленнее.

Иск за ремонт, расходники и моральные/временные издержки готовите ?

Масла Cupper

Рекомендованные сообщения

prokuratore 50

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 004

Ссылка на сообщение

Zamok 655

Ссылка на сообщение

Алекс Ч 65

Ссылка на сообщение

Слава Снежур 51

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 792

Ссылка на сообщение

Алекс Ч 65

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 004

Ссылка на сообщение

Aleksszlat 8 643

Ссылка на сообщение

Слава Снежур 51

Ссылка на сообщение

Rekkari 221

Ссылка на сообщение

Слава Снежур 51

Ссылка на сообщение

Слава Снежур 51

Ссылка на сообщение

Aleksszlat 8 643

Ссылка на сообщение

Слава Снежур 51

Ссылка на сообщение

Aleksszlat 8 643

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11668 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама