Алекс Ч

https://www.drive2.ru/l/526012960871548507/ Это про лак и кокс от всеми любимого крекинга. Вот тоже отмываю уже не первый мотор.

Считаю мягкая самая эффективная. Хуже точно не будет. После промывки не затягивать с интервалами. А кряк лучше совсем не лить. Чтобы кольца не закатать.

Был опыт промывки ликви 1990 вот смотри. Две фрто капли до и после промывки. Авто взял, показалось что кольца залегли. Промывка обещает их почистить. Эффект был. Масло слилось очень грязное. Сейчас после него уже 2 т. км. новое масло совсем не темнеет. Проехал с ней 300 км. постепенно темнело.

Мотор на мерсе М271 Валволайн МСТ С5 ПАО екстрим ГТ 5-40

Вы ошиблись, маркетинг не причем. Опыт и ни чего больше. Мотор выл на вальвике, а на несте на мерсе съело цепь и звезды. Это опыт и весьма печальный. Увы, тот мерс тоже перешел на ПАО. Про несте даже слышать больше не хотим, не то что бы пользовать.

Ред лайн и ещё есть. Кроон политек например.

Я тоже ржу не могу. Не знаете до сих пор что и из чего и кому рейнол делает масло. Кстати весьма не плохое. Для крекинга во всяком случае.

Масло и авто это как небо и земля сравнивать не правильно. Шелл по составу не самый шик. Не лил и не буду. Лью только самое шикарное по составу и сплю спокойно, а вы за мотор переживаете. Анализ отработки не главное. Лучше сравнивайте состав нового масла и всё поймете может быть. Хотя вряд ли раз для вас шелл идеал. Тогда зачем за мотор болеть, катайте его и дальше. Только поделиться хотел опытом.

https://detalicars.ru/on_line_cats/oilcats/oil_brands_history/ Учите мат. часть. Давно этим занимаюсь. Увы знаю всё или почти всё.

Извините, ни кого обидеть не хотел и не думал. Редлайн реально лучше шелл по составу. Только это хотел сказать. Отработку сдать не могу, нет лаборатории рядом.

У любого бренда есть масла для дизеля. У того же Рейнол та же база тотал. И есть линейка дизель. Катаем рейнол давно и на разных авто.https://detalicars.ru/on_line_cats/oilcats/rheinol/ Посмотрите.

Не то 0-20 залил. Состав важнее. Ваш шелл фигня. Вот то я что я лью это вещь. И зимой и летом, пофиг. Состав самый лучший и ничего мотору не будет.

Самые тихие это 5-40 и 10-40. Но может тупить. Хотя у меня ехала одинаково на всех маслах. Но на 10-40 расхода почти не стало. Так и продал с ним. За 3 т. км. ушло 3-4 мм. Но вы же о цене паритесь. Синтек у нас стоит примерно 1250 т. за 4 л.

Совсем ерунда. Лей дешевый синтек платинум. Меняй через 5 т. И всё, нечего больше думать и переживать.

А какой расход? У меня был примерно пол литра. Любая синтетика. На полусиньке поменьше был.