Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

[torcon 82 720]

Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

 

Анализы отработок c автомобилей Subaru:

G-Energy Synthetic Far East 0W-20 API SP GF-6A отработка на Subaru XV после 5800 км
Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 отработка на Subaru XV после 5045 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка на Subaru Forester после 5013 км

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Sintec Platinum 0W-20 API SP ilsac GF-6 отработка на Subaru Forester после 4527 км

Лукойл Genesis Armortech 5W-40 отработка на Subaru Forester после 7500 км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Subaru SN 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8256 км

Sintec Platinum 0w-20 отработка на Subaru Forester после 5047 км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32 отработка на Subaru Forester после 4989 км

Extreme OIL VR2 GTJ 5W-30 отработка на Subaru XV FB20 после 5010 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Татнефть Luxe PAO 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8199 км

TCL Zero Line 0w-20 API SN отработка на Subaru XV после  6000 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Subaru Outback 2.5 атмо после 13000 км

Kixx G1 0w-20 отработка на Subaru XV после 7500 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Subaru Forester SJ после 7800 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6800 км

Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 отработка на Subaru Forester после 3161 км

Amsoil Dominator 15W-50 + МКС Ормекс отработка Subaru Impreza WRX STI после 3400 км

Amsoil Signature Series 5W-50 отработка Subaru Impreza WRX STI после 3250 км

Total Quartz Ineo MC3 5W-30 отработка на Subaru Forester SJG FA20-DIT после 5200 км

Kroon Oil Asyntho 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 7360 км

Amsoil Dominator 15W-50 отработка Subaru Impreza WRX STI после 2600 км

Red Line 10W-60 + МКС Ормекс отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км

Red Line 10W-60 отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км

Subaru 5W-30 API SN отработка на Subaru Outback после 7100 км

Idemitsu Zepro Racing 5W-40 на Subaru Forester 7000 км

Millers Oils CFS NT 5W-40 отработка на Subaru WRX STI Cpec C после 1500 км

Millers Oils CFS 15W-60 отработка на Subaru Impreza WRX после 7500 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8220 км

NGN Nord 5W-30 отработка на Subaru Forester после 5200 км

NGN Nord 5W-30 отработка на раллийной Subaru Impreza WRX STI после 150 км

Yacco Lube O 5W-30 отработка на Subaru Forester после 11500 км

NGN Nord 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6900 км

Quaker State Ultimate Durability European 5W-40 отработка на Subaru Impreza после 4000 км

Meguin Megol Ultra Performance Longlifee 5w-40 отработка Subaru пробег 8600 км

Mobil1 0W-40 отработка на Subaru Tribeca

Meguin Megol Ultra Performance Longlife 5W-40 Субару Легаси 2,5

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 отработка 8000 км Subaru Legacy 1999, 2.5

Subaru 5W-30 API SN отработка на Subaru Outback после 7500 км

Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 отработка на Subaru Forester после 7225 км

Cupper 5W-50 Sport отработка на Subaru Forester SG5 после 12300 км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Subaru XV после 7600 км

Mobil 1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км

Subaru SN 5W-30 ILSAC GF-5 на Subaru Forester XT после 4200 км

Extreme VR1 0W-20 отработка на Subaru XV 2.0 после 7420 км

Cupper 5W-50 sport на Subaru Forester 9600 км

Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 5W-30 анализ отработки из Subaru Outback после 8200 км

 

Рекомендации владельцам Subaru: (расценивайте как совет, рекомендовать может только автопроизводитель)

Выбор моторного масла в Subaru (описал stv)

Выбор моторного масла в Subaru EJ Turbo (описал Pavel_NSK)

Выбор моторного масла в атмосферные моторы серий EJ20/25, а также EZ30/36 (описал Pavel_NSK)

[stv 493]

есть у кого опыт пользования этого масла?

 

 

а какие до этого масла? ...и что не так с полторашкой?

 

 

и как тебе десяточка?

 

 

и где такая цена интересно мне?)

 

 

у нас даже в юлмарте нет...

 

 

Не вариант... Хочется чтоб доступным масло было!

[stv 493]

А я вот просил модераторов не закрывать ветку из-за флуда

Изменено 24 апреля 2017 пользователем stv

[Лесник75 23]

что не так то? доступным, я называю возможность купить если что, на доливку!

[stv 493]

@Лесник75,

Оффтоп

Еще раз повторю, после таких сообщений ни о чем, эту ветку прикрыли.. Хватит флудить

 

[Лесник75 23]

как это ни о чём? ведь форумы и существуют для того, чтобы люди общались, делились и дискутировали! разве не так?

[riudo 17]

Тской вопрос. Торбоеж на газу. Пробег 170тык. Весной залил валволин макслайф 5-30. сейчас в жару +26 звук двигателя на холостых стал более жестким. И стук 4 цилиндра стал чуть более заметен если включается кондей. Если ли смысл залить 5-40? Или вообще 10-40. Чисто на лето

Изменено 2 мая 2017 пользователем riudo

[lucky devil 402]

пора вскрывать движок

[riudo 17]

пора вскрывать движок

Вскрою на 200к.

По вопросу будут предложения?

Изменено 2 мая 2017 пользователем riudo

[Davit 0]

Переходите на 5-40  и ничего не надо будет вскрывать. :)

[riudo 17]

А 10-40 не стабильнее в лютую жару?

[SiOG 717]

А 10-40 не стабильнее в лютую жару?

Могу ошибаться, но 40-ка только ускорит необходимость вскрывать движок. Если нужна стабильность в жару попробуйте 10w-30, например, это  http://www.oil-club.ru/forum/topic/15910-profix-api-sn-10w-30-svezhee/

[riudo 17]

Могу ошибаться, но 40-ка только ускорит необходимость вскрывать движок. Если нужна стабильность в жару попробуйте 10w-30, например, это  http://www.oil-club.ru/forum/topic/15910-profix-api-sn-10w-30-svezhee/

на илсаковской тридцатке звук вообще мне не нравился летом. а вот 10-40 есть в допустимых маслах в мурзилке.

[lionhad 203]

Тской вопрос. Торбоеж на газу. Пробег 170тык. Весной залил валволин макслайф 5-30. сейчас в жару +26 звук двигателя на холостых стал более жестким. И стук 4 цилиндра стал чуть более заметен если включается кондей. Если ли смысл залить 5-40? Или вообще 10-40. Чисто на лето

Лучше залить густую тридцатку A3, чем добивать двигатель сороковкой! +26 это вообще не жара... Жара начинается от +35-40 и выше, вот тут сороковочка жиденькая не помешала бы и то если сильные нагрузки на мотор, если спокойное движение, то тридцатки A3 за глаза!

P.S Как Вы знаете звук не показатель износа... и вообще датчик температуры масла must have! По нему сразу все вопросы по вязкости отпадут, так как сразу будет видно, нужен ли в этом двигателе гуталин или нет! Можете Mobil 1 ESP 5W30 С3 залить, как раз оно на ПАО и эстерах, да и на газу будет хорошо себя чувствовать!

P.S.S. Все SG на 205ом  любят постучать поршнями, так что все норм! У меня товарищ на Очень стучащем двигателе уже 30 тысяч прошел, поэтому пока катайтесь и не переживайте, рано или поздно все равно застучит! ;)

Изменено 3 мая 2017 пользователем lionhad

[riudo 17]

Лучше залить густую тридцатку A3, чем добивать двигатель сороковкой! +26 это вообще не жара... Жара начинается от +35-40 и выше, вот тут сороковочка жиденькая не помешала бы и то если сильные нагрузки на мотор, если спокойное движение, то тридцатки A3 за глаза!

P.S Как Вы знаете звук не показатель износа... и вообще датчик температуры масла must have! По нему сразу все вопросы по вязкости отпадут, так как сразу будет видно, нужен ли в этом двигателе гуталин или нет! Можете Mobil 1 ESP 5W30 С3 залить, как раз оно на ПАО и эстерах, да и на газу будет хорошо себя чувствовать!

P.S.S. Все SG на 205ом  любят постучать поршнями, так что все норм! У меня товарищ на Очень стучащем двигателе уже 30 тысяч прошел, поэтому пока катайтесь и не переживайте, рано или поздно все равно застучит! ;)

Допустим. Останусь я на валвике. Хотя была мысль залить армортек 5-40. Стоит ли пробывать какие либо присадки (ресурс, смт и прочее говнище) для предотвращения масложора и уменьшения стука. Мозгом понимаю присадки - зло, но может есть у кого положительный опыт???

[wlh 445]

@riudo, Стук может быть и от износа цпг и от залегания колец в поршнях, с обретением последними радиальной свободы. В последнем варианте могут помочь масла с эстерами. Через месяц залью в лето вот такой натюрморт. Что нгн премиум, что еврол- оба проверенные варианты двумя летАми. Планировал 10/30 мобил, но вижу склонность масла к высоким температурам с учётом манеры езды. По сути: минералка + эстеры

Изменено 3 мая 2017 пользователем wlh