Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

С чего это вдруг!? В турбо можно спокойно лить масла с HTHS 3+ Мой опыт эксплуатации вы читали!? Второй год уже на ILSAC маслах, вроде не тошню и скоростя бывают за 200 и ланчи не редкость... :)

да поправлюсь (прочитал профиль) - турбоёж мануал гласит А3

Где это так написано A3!? Звезда ILSAC стоит в мануале и в ней написано ENERGY CONSERVING... Естественно там и вязкости дописаны от A3 и до 10W50... В свежих мануалах онли 5W30 и если нет тридцатки можно сороковку, но при следующей замене слить и залить W30!(Это все про STI)

Но просто, даже в рекомендациях в руководстве по эксплуатации вязкость 10W50 указана как применимая в условиях тяжелых нагрузок.

А что такое тяжелые условия нагрузки!? Это груженый прицеп в горку, "сахара" от +45, гонки с температурой в картере 130+... Простая городская эксплуатация, даже с отжигами (если их так можно назвать) не является чем то сверхнагруженным для авто! Думаете Японцы дураки что порекомендовали тридцатку в STI к примеру, чтобы он срыгнул на первом старте!? Или с такой вязкостью "боевая машина" задумывалась, чтобы по магазинам тошнить!?

А по-поводу всех вязкостей которые они впихнули в мануал - так это перестраховка, чтобы к ним претензий ни каких не предъявляли по поводу гарантий и масла... На американском NASIOC петицию даже писали в FHI, чтобы они разъяснили почему у них такой дебильный мануал и туда запихнули почти все типы вязкостей...(прям так и писали) Толкового ответа так и не получили... Смысл был таков, лейте тридцатку и все будет ок! Сейчас они потихоньку начинают убирать гуталин из мануала!

Всем пихаю эту статью, чтобы прочитали и сделали для себя выводы по поводу вязкости! Не поленитесь, убейте пару дней, переведите и выводы по вязкости у Вас придут сами собой!

Elf Evolution Full Tech FE (ACEA C3)

Это масло очень не плохое, вспышка 240С, щелочное нормальное 7.4, и вязкость 12.2. Крепкое хорошее масло с ПАО, я бы его спокойно катал 5000 км и не парился! На зиму естественно лучше 0W30!

Изменено 9 мая 2017 пользователем lionhad

STIG · 9 мая 2017

Спасибо! Реально память освежилась. Ссылку обязательно почитаю!

Но выбор сделаю в пользу Total Quartz 9000 Energy 5W30 A3/B4. Закажу его и по тестим по приборам и тд

Pavel_NSK · 9 мая 2017

@STIG, все таки на лето лучше 5W-30 против 0W-30

такое есть?

Total Quartz 9000 Energy 5W-30 - ACEA A3/B4 SL, MB229.5. Думаю по анализу будет полная копия Energy 5W-40 только вязкость около 12.

или если юг/горы/прицеп/бездорожье, то Total Quartz 9000 Energy 5W-40. Густая 40-ка, на ней дубасить можно и вместо 50-ки лить в сток.

Если трек, то тогда 10W-50, а в гражданской езде он не нужен.

Вот только.... я читал анализы, смотрел офф.сайт, но так и не понял чем 9000 Energy 5W-40 от просто 9000 5W-40 отличается. Анализы VOA как под копирку.

У одного есть PSA допуск + MB229.3, у другого нет PSA + MB229.5. остальные допуски одинаковы, характеристики тоже почти одинаковы. В чем прикол?

P.S. Вы сговорились? :D Писал-писал, а тут на тебе. Все мысли в двух сообщениях.

Изменено 9 мая 2017 пользователем Pavel_NSK

STIG · 9 мая 2017

))))) так срослось! Но все равно спасибо за инфо и за мнение!

lucky devil · 9 мая 2017

Где это так написано A3!? Звезда ILSAC стоит в мануале и в ней написано ENERGY CONSERVING... Естественно там и вязкости дописаны от A3 и до 10W50... В свежих мануалах онли 5W30 и если нет тридцатки можно сороковку, но при следующей замене слить и залить W30!(Это все про STI)

в моем мануале так и написано

для 2,5 турбо - А3 с таблицей температуры и вязкости

Изменено 9 мая 2017 пользователем lucky devil

STIG · 9 мая 2017

В голове ночная масляная каша.

Остановил своё желание на Total Quartz 9000 Energy 5W30 ACEA: A3/B4, считаю это лучшим маслом из имеющегося в линейке Total и классе вязкости 5W30, для моего турбоЕЖА - но это масло http://www.oil-club.ru/forum/topic/24785-total-quartz-9000-energy-5w-30-acea-e9e7-api-cj-4sm-volvo-vds-4/ под заказ!?

И при этом вспомнил, про один очень интересный продукт, Total Quartz 9000 Energy HKS G-310

http://www.oil-club.ru/forum/topic/22312-total-quartz-9000-energy-hks-g-310-5w-30-svezhee/page-5 масло в наличии! Но оно ACEA A5.

А в руководстве по эксплуатации написано:

Марка моторного масла: SM или SL по классификации API с надписью “ENERGY CONSERVING” (при отсутствии масла марки SM или SL допускается использование масла марки SJ) или А1, А2 или A3 по классификации АСЕА, либо масло со знаком сертификации ILSAC (знак многоконечной звезды) на упаковке.

Я понимаю, что А5, заменил А1, но мне не хватает знаний, что бы понять, подходит ли это масло моему двигателю и как отразится большое наличие молибдена в Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30?!

По мне, это масло Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30, должно показать себя не хуже Total Quartz 9000 Energy 5W30, а в чем то даже и лучше, так как Energy HKS G-310 энергосберегающее с ACEA A5.

Что скажите, гуру?

Изменено 9 мая 2017 пользователем STIG

lionhad · 10 мая 2017

Остановил своё желание на Total Quartz 9000 Energy 5W30 ACEA: A3/B4, считаю это лучшим маслом из имеющегося в линейке Total и классе вязкости 5W30, для моего турбоЕЖА - но это масло http://www.oil-club....sm-volvo-vds-4/ под заказ!?

Чем оно лучше для турбоежа, тем что оно наипростейший гидрокрекинг, как и 90% масел на рынке, да еще и с древним SL допуском(который не регламентирует сохранность РТИ)!? С таким подходом можно любое масло залить и вообще не париться!

Я понимаю, что А5, заменил А1, но мне не хватает знаний, что бы понять, подходит ли это масло моему двигателю и как отразится большое наличие молибдена в Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30?! По мне, это масло Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30, должно показать себя не хуже Total Quartz 9000 Energy 5W30, а в чем то даже и лучше, так как Energy HKS G-310 энергосберегающее с ACEA A5. Что скажите, гуру?

Ни кто ни кого не заменял: A5 или A1 это просто разные допуски!

У HKS G-310 молибден двухядерный поэтому и такое количество, с Вашей машиной ни чего не произойдет не переживайте, а вот то что двигатель намного тише работать и экономичней будет это факт!

Все эти тоталы не плохие кряковые середнячки, если хотите что-то лучше, то выше я Вам написал Elf Evolution Full Tech FE (ACEA C3). Масло с хорошей вязкостью, вспышкой и на ПАО.

Если очень хочется именно тотал, тогда Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30 тоже спокойно можете заливать.

в моем мануале так и написано для 2,5 турбо - А3 с таблицей температуры и вязкости

Можно скрин глянуть, оч. интересно, а то в мануалах к STI про ILSAC пишут, а тут получается онли A3.

Изменено 10 мая 2017 пользователем lionhad

STIG · 10 мая 2017

Вот скрин! Отличия по мануалу от STI 2011 минимальны, единственно в мануале STI добавлена строка: ACEA; или GF-4 или GF-5 по классификации ILSAC.

Лесник75 · 10 мая 2017

я уже 2000км на NKS-310 прошёл... по городу на трассе, после капиталки литрушка улетела уже!

Nevalinespb · 11 мая 2017

Всем привет. Есть Subaru Outback 2007год, пробег 245000 Мотор EJ253 атмо. Щас катаюсь на Neste 5w30LL A3.

Вопрос что лить на лето? Или так и оставаться на Neste? Можно ли лить на зиму 0w20. Мотор по одному распредвалу на ГБЦ.

Или на лето лучше 5w40? Стоит ли обращать внимание на пробег и увеличивать вязкость?

А может илсак на 5000км и круглый год катать?

Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

Рекомендованные сообщения

torcon 64 500

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

lucky devil 318

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

STIG 2

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

lucky devil 318

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

STIG 2

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

lucky devil 318

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

lionhad 202

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

STIG 2

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Pavel_NSK 8 330

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

STIG 2

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

lucky devil 318

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

STIG 2

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

lionhad 202

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

STIG 2

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Лесник75 22

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Nevalinespb 5

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

10000 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама