Таблица лидеров

Sintec Premium 9000 0W-20 C5 SN Plus свежее за анализ спасибо lord0478, Любознательный, alex323, Octan A7, Nemo1980, Shuran, Plis73, and2949. Образец для анализа закупал на емексе у продавца ONNK. Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД: ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга (возможно немного ПАО) + много аминных антиокислителей + сукцинимиды (предположительно дисперсанты). Объясняю зачем делали анализ и почему он такой скромный. Задача была проверить производителя на то, что он применяет настоящий п

Kixx G1 0W-20 SP отработка на Mitsubishi Outlander после 5900 км (300м/ч) Масло: Kixx 0W-20 API SP Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 4B12 2008 Общий пробег на одометре: 236 300 км к концу интервала Пробег на масле: 5900 км Моточасы: ~300 м/ч Средняя скорость: ~20км/ч Израсходованное топливо: 800 литров Доливки масла: не доливал, не уходит Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: использовался Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: постоянно Период эксплуатации: с

ZIC X9 5W-40 API SP свежее за анализ спасибо kir888 и ООО Центр Автомасел г. Тобольск. Образец для анализа закупал и отправлял kir888. Масло заявлено как: API SP; ACEA A3/B4; Volkswagen/Audi/Skoda 502.00 / 505.00 / 503.01; MB-Approval 229.5, MB 226.5; BMW Longlife-01; Renault-Nissan RN 0700 / 0710; PSA B71 2296; Porsche A-40. 1) С вязкостью масла все хорошо. Это классическое 5W-40. 2) Щелочное число = 12,57мгКОН - очень высокое. По мимо отличных моющих/нейтрализующих свойств, у этого масла хороший запас для длинных интервалов смены. Что бы такое укатать, нужно еще по

Hyundai Xteer G800 5W-20, Озон.

поддержу 1000р. на номер 300) Honda Ultra Leo 0W-20 1000р на 316) Лукойл ATF lllH вбил

Hazy_nsk Будьте аккуратнее с тем, что слышите (не обязательно тут). SAE20 надо читать очень аккуратно, на холодную голову и, самое важное, внимательно! По сути вопроса "клея": SAE20 писал, что это может, но не обязательно что произойдет. Это теория. Почему у меня за 240000 км на w40 ничего не склеило? Сейчас на Toyota 0w20 SP из ОАЭ нет расхода вообще, анализ в жестких условиях показал, что и износа нет. Это практика. А всё потому, что надо заливать хорошие масла, а не шмурдяк (об этом SAE20 тоже писал). А вот является ли это масло хорошим... это уже совсем

1000р. на номер 300) Honda Ultra Leo 0W-20

Прошу открыть сбор на Лукойл ATF lllH 1000рэ закинул

Спасибо скинувшимся.

Если перефразировать уважаемого Torcona, то Синтек на западных пакетах? Радует подход компании в непростые времена

Эту вязкость мало кто льёт, поэтому и нет статистики, а этот кповер ремонтирует движки после гуталина и гуталин же им опять советует - сплошной профит!

Зафоткать бы этот двигатель, 1.3 млн км на одометре и канистру масла 0W-20 - распечатать и послать Kpower в Набережные Челны с пепельницей и галстуком в посылке.

странная логика масло зимой недогрето в основном поэтому зимой А5 будет как летом А3 а 5/30 А3 зимой будет как 5/40

Привет новому рекламному боту от волги

Колечки заклеить само то

Тут цинк даже уменьшать не стали, насыпали от души! Масло на год или 400+ моточасов, расходимся, нам такие не интересны

Некоторые из вас знают, что я тестирую промывки топливной на PEA/PIA. Покупаю промывки, тестирую, потом их себе заливаю в обе машины. Когда-то еще на Каене делал анализ отработанного масла после заливки 6 промывок за интервал-все идеально, никакие параметры не нарушены. Делал раскоксовку и залез эндоскопом посмотрел цилиндры/клапана. Короче охрененно! Range Rover Evoque 2.0 бензин, 160 000 км пробег, а такое впечатление, что 20. Только в одном из цилиндров на клапане есть минимально нагара. Что у меня было залито за последние 7000км (практически каждая вторая заправка с промывкой):

Range Rover Evoque 2.0 ecoboost, бензин, 2012, 160 000км пробег первые 100 000км авто пробежало по США и было целых 3 замены масла. дальше пара интервалов по 10000 было Ford Formula F 5w30 Дальше уже у меня: 129 500км - Pennzoil Ultra Platinum 5w30 137500км- Castrol Edge Extended Performance 5w30 147 000км - BG109+ Castrol EDGE A5 professional 5w30 151 200 - Mobil 1 Extended Performance 5w30 на 160 000 сняли клапанную для переуплотнения и диагностики шпонки фазовращателей 160 000км - залили Pennzoil Platinum High Meliage 5w30

Бразильский Judas Priest прям и как я раньше их пропустил то...

Отъездил на минералке М-10Г2к пару дней. Накатал около 300км. Что могу сказать; дзен я не познал, масло очень густое и пока не нагреется держит за жопу. А так как у него температура вспышки 256°С, то соответственно тепло от двигателя оно отводит хорошо и плюс у меня холодная прошивка, то масло, сука, выше 90° не греется, поэтому надо постоянно давить на педаль газа, и соответственно двигатель до 3000об/мин рычит и жрёт бензин, а после машина начинает ехать, а уже надо бывает тормозить. Во общем масло олдскул для дизеля без турбонаддува. У меня ещё куплено 15w40 от Полимериума в него добавлю Mo

Pumbaa добро пожаловать! Замен деталей было действительно много - отсюда и элементы износа. Происходит притирка поверхностей новых деталей. Вкладыши - олово-медь-алюминий - у вас их очень не много. Поршни - алюминий - алюминия всего 4 ppm. Кольца - хром Цилиндры - железо Если все хорошо, в следующем анализе увидите снижение элементов - железо, хром, олово. алюминий. Но в принципе и так все неплохо для около 300мч. Кремний - силиконовый герметик, пыль попавшая при ремонте итд.

Вы его как ароматизатор используете?

знаток ProstoFilya А если блок цилиндров чугунный, а поршни алюминиевые, то надо ещё учитывать разницу температурных коэффициентов расширения этих материалов (10-12 для чугуна и 22-24 для алюминия, если правильно помню) Значит алюминий на морозе сжимается сильнее и зазоры становятся ещё больше.

Да, за 3000 4л. Вполне. И допуски легальные.

alexzhe Оригинальный Турецкий Шелл, не отличается от Европейского, он есть буквально у пары поставщиков у нас в РФ, и ценник там ой какой не скромный, в основном что у нас в РФ есть, так это Турецкая наливайка, в Турции не запрещено это делать, и на территории РФ этот импортер чист, у него есть ГТД, все, занавес. Самое банальное в Турецкой наливайке это лить легкомоторку, потребителю бужет очень сложно что то доказать, учитывая что официально бренд ушел из РФ. Сколько предприятий столкнулось с проблемой "Турецкого Шелла", словами не передать. И в Турции нет своего завода у Шелл, там контрактн

Отличное масло))))

Это троллинг такой? Мне кажется уже поздно загущать вязкость, 0W-20 обладает хорошей растворимостью, скорее всего поршня за много лет уже разбухли, зазоры уменьшились и нужно оставаться на 0W-20 либо переходить на 0W-16.

Погуще льют согласно поверьям при больших пробегах. Вам ещё рано

Менять вам надо авто. Топливо в масло льет литрами, не едет. Зачем так мучаться?

Знаете, на чем Вы палитесь откровенно? Вы в каждом ответе встаете сразу на сторону Волги, даже не допуская, что может оказаться правой толпа пользователей, которая хотя бы тут отписалась о недоливе, не говоря уже о маркетплейсах. Причем, в противовес этой толпе у Вас нет ни одного аргумента. Такая предвзятость, обычно, характерна для слепых глупцов или людей, которые на зарплате у объекта защиты. В районе 20 страницы можно почитать, что по хамски и матом никто не обращался к представителям. Обращение было не одно. Но вот не припомню, чтоб хотя бы по одному они признали проблему или как-то

Павел-1966 Знатно Вы его вдохнули))).

+400

В итоге выливаешь всю канистру и чешешь репу - куда делось масло ? ...

Роснефть значит. Если бы у вас был залит автол или другая 20-ка, то разумеется на них мотор раскручивался бы легче, но не настолько, что от разницы вязкости в 2 сСт машина плохо бы реагировала на педаль газа.

Сегодня в Ленте смотрел разные масла: Роснефть, Газпром, Лукойл, Волга и прочие. Что характерно, боковая полупрозрачная мерная шкала есть на всех пластиковых канистрах всех производителей, а вот цифровая разметка литража отсутствует исключительно и только на канистрах Волги... Коллеги, внимание вопрос: совпадение это или нет?

Добрый день.слышно о дате продаж эстеров и АN?

Зачем лить 508 туда куда его запрещено лить? Вагу даже выгодно было бы втюхивать всем 508, он дороже, однако не хотят. О чём это Вы? Люди очкуют лить 0w-20 даже в моторы которые Ваг дорабатывал под его использование)) А тут мотор почти на 300лс в который его просто запрещает лить, сам Ваг запрещает. На Тигуан форуме месяца 3 назад была целая истерика отдельных клоунов которые пытались мне доказать, что на 0w-20 508 мои 2 CZPB и DJKA разваляться и я поеду на капиталку, а между прочим в эти моторы Ваг с 2022 запрещает вообще что-то кроме 508 лить)) Представляю истерику если бы вместо них я бы пи

Заливайте, не стоит беспокоиться

10-15% Собственно SAE20 когда-то и писал, что совсем чуточка PAO поможет сильнозагущённым маслам не так яро склеивать кольца

как минимум dexos 1 gen 2 уже 2 года как не существует, ему на смену пришел gen3, да и у сабжа было только соответствие, а не лицензия.

Navistar-oil БИНОМ Oil-City StoreOil ООО "Новый город"

kolega1976, Добрый день!

Это ENOC (ОАЭ).

3))) Машина прошла 1.3кк километров на 0w20, неужели круг замкнулся на вас, что вот теперь то надо 5w30

Вы что? Это же раритет! Их надо поставить под стекло и любоваться. А вскрытую канистру доставать по праздникам, нюхать масло и растирать между пальцев, приговаривая, какое же оно жирное) P.s. Через несколько лет продать этот литровый антиквариат по цене ведра 20 литров

Так бы сразу и написали, что не знаете ни этих моторов, ни ответов на мои вопросы.