Averon

Я не знаю что у него там за трактора такие, у нас как помню каждый год, а то и два раза на год все трактора на кап ремонте в МТМ стояли после всего этого г....

Уже полторы тыщи как на NGN Profi 5W-30, пока всё устраивает, и как машина работает, на холодную, горячую, динамика, звук, всё в норме пока, покатаю погляжу как дальше будет. Всё ж интересно, почему подобные масла не тестят, старый тест уже давно устарел, все чёт автолы да солидолы тестят

Вот и я про что, мне после ванпласа молниеносеного работать в самсунг А40 и ему поддобных хуавэй и хоноров, хоть Р хоть ай хоть лайт, вообще тормоза. альтернатива только по размеру, как я хочу, и максимально приближённо по быстродействию, только S10e

Ну это вы зря так громко сказали, опять же этих камер блин... но они реально по большей степени лучше и качественней фоткают, настроек больше бывает, кучу испрбовал, весчь

9-й по сравнению с 10-м как бы так мягко сказать...короче 10-й надёжней и быстрее, это вообще бесспорно, а кого затупил, так это проблема смарта и его загруженностью и не очищеностью, весь хлам просто перешёл на 10-й

У жены сейчас такой, лучше уж А41, прада чуть он по длинее 40-го, но блин....после молниеносного Ванпласа я не могу пользоваться такими чуть приторможенными смартфонами..

Надоели мне все эти лопатники, в игры не играю, задался вопросом о маленьком компактном смартфоне, Оказалось не так всё просто, всем подавай чем больше экран тем лучше же, а спрос всегда побеждал, вот и оказалось всего пару тройку нормальных компактных смартфонов, больше всего понравился самсунг S10e но цена его в 40 тонн меня убила, за что? Вот пока по прежнему хожу со своим обалденным по железу и скоростям OnePlus 6

Изначально у нас был НАФТАН, недавно сфоткал паспорта, несколько страниц назад выкладывал, теперь Башнефть и Сызраньский.

В старый да, в новый имхо уже не особо, если только те логаны новые которые в такси, движки уже немного другие, облегчонка, всёж лучше по жиже иначе кольца залегают и масложор начинается у некоторых, смотря опять же как ездить, в такси и на полусиньке гоняют.

Не, в Гетц жене я даже А3 не лью, А5 да илсаки, а в логан перешёл на жиденькие, максимум А3 5-30, по прохладней будет, А5 залью, авто только с ремонта вышло, масло подъедало, менял колечки, нижние маслосъёмные были уже не эластичны и еле закаксованы, и вкладыши шатунные, которые встали очень плотно, как мастер говорит с допуском по леске в 003 или как там у них, вот и не хочу густое.

Просто у кореша две 20-ти литровки халявные, но я в чистом виде как то боюсь лить густую 40-ку да ещё и дизельную.. может мешать его с каким нибудь А5?

На сколько актуально это масло в обычный атмосферник, бензиновый?

SAE20 Если что пардон, если уже было о маслах для грузового авто, прочитал все страницы, не помню, было или нет.. вчерашний мой вопрос про микс..

Доброго дня! Подобный вопрос про масло для дизельных и грузового авто PETRO-CANADA DURON UHP 5W-40 Его для легкового бензинового авто можно смешивать к примеру с тем же Castrol Edge Supercar A 0W-20 Как я понимаю что можно, вопрос в том на сколько это целесообразно, микс в какой пропорции рекомендуете и ваша оценка такому миксу (Бесполезно-ПЛОХО, НОРМАЛЬНО,ХОРОШО) P.S. у кореша две двацатилитровки такого халявного, мне подгоняет вот думаем лить его в наши Логаны или как.... В чистом виде такое точно не хочу..

То то и оно, что у каждого своё имхо, по мне как вообще не в понядке на кой хрен всем понадобились всякие М8Д, 8Г 10Д и так далее, вот уж точно не пойму к чему, если и даже как все там пишут для промывки, так лучше уж промыть синтетикой или полусинтетикой, тем же Акросс, вот и хочется знать, что там в нём за его цену. Может окажется что на нём можно и нужно для большенства ездить тысяч пять,а не просто для промывки, а минералками всеми протестированными выше описанными, которые я уж точно не залью себе никогда, прошлый век блин....