Averon

На выходных поставил фильтр данной марки на рено логан 11 года, На вид сделан добротно, даже очень, для низкой цены, но.... разочаровал его размер, он больше, по окружности легко встал и щель мм 8 наверное, если он плотно придавится сверху и снизу, то должно быть без проблем, короче решил не рисковать и взять другой фирмы, на следующих выходных поменяю, посмотрю по полоскам пыли, сосал мимо или нет.

Красочно и большими буковками написано "Башкирское топливо" я так и написал, ни в чём не соврал, а про что внутри, то вот по паспортам и разобрали все

|Я вот и перешёл обратно на 92-й пока, так как сколько не выкладывал тут паспорта с заправок у нас в Волгограде, практически везде ответ такой... Надеюсь временно, на 92-м как то в динамике по ощущениям не ахти, особенно летом, с кондёром..

Вот и на Башкирское топливо попал, сфоткал два паспорта, цена низкая в городе, но и заправок всего три вроде, и все на окраинах. Оцените плиз..

Мне данное масло очень не понравилось в машене у жены (Гетц G4EE) густовато для того движка мне показалось, постоянно как будто два-три мешка картошки с собой возишь, а вот себе в логан К7М залил на зиму, понравилось, раскрутка, динамика, звук и т.д., но... проехал три тысячи и этот кайф куда то стал резко пропадать, износилось как будто оно, быстро что то, звук стал громкий, угорело больше всех предыдущих.

Про сам бенз что скажите?

Наконец то добрался до паспортов лукойла, только на третьей дали мне их, и то, с подсобки вынесла, на предыдущих двух руками разводят и не знают ничего про них, мол должны весть на уголке потребителя.... 95 евро и 92 экто, 92 у на уже больше месяца как скинули цену на рубль, так и держится, практически самым дешёвым из именитых. Что скажите?:

Ну я не знаю, посмотрев вязкость того же Эльф 0-30 и 40 конечно разницы не будет, у него плюс лишь то что он не застывает при определённых темп. морозов, темп. застывания, а вязкость даже и гуще многих 5-30, откуда же на таком почуить разницу...

Возможно всё зависит от попочуйки, не у всех же она хорошо работает и связь держит с ..выше..(головой,мзгами )) ) Я к примеру два раза пробовал на полусиньке, ЗИК и Эльф и зарёкся больше не лить эту бадягу в свой двиг, машина стала заметно тупой, как будто в багажнике пару мешков картошки или цемента с сбой постоянно возишь, это как раз о попочуйке, многие скажут, да ну нафик, никакой абсолютно разницы... но это их мнение и чуйка, я больше не, табу. Судя по вязкости я даже ни разу не решился залить себе тотал 5-40, по мне как он очень густой, знаю что опять буду с собой возить груз постоянно. Не хочу я такую защиту от износа....

Спасибо вам за ответы, надо срочно ещё у лукойла у нас посмотреть и определить, что у него что бы уж выбрать что то средне нормальное, по большей части 95-й, а то 92-й редко нормальный, да и машинка на нём не ахти как то едет всёж 92 бенз то ерунда.

C учётом что у меня простой атмосферник, допотопного создания К7М логан, 92 норм? надо попробовать, я как то давненько ушёл с 92-го, как то он мне не нравился, помню на подьёмчик особенно в натяг, не большой конечно же, поршневая звенела, как говорят пальчики звенят, это напрягало, с 95-м это всё пропало и забылось, может год полтора назад бенз был хуже?...

Значит у нас в округе не особо бенз, остались самые распространенные и доступные в городе, это Газпром (без нефть) и лукойл. Вчера спецом заехал, Газпром сфоткал и 92 и 95, а вот на лукойле на доске не оказалось паспортов, и заправщик так и не нашёл их, странно, на другую я уже не стал заезжать, в другой раз. Опишите пожалуйста эти газпромовские:

А что именно в нём не так, можно по подробней? Пока пытаюсь изучать тему с таблицами и составом, но слабо..

Очередная заправка на Шелл 95-м, давно я там не заправлялся, БН это Башнефть?, А то продавщицы уверяют что нет, Азов и всё тут. Что скажите про этот бенз?

На около 90 и второй раз на 120 тыщ.