Таблица лидеров

Анализ делался форумчанам в копилку, подгон от полимериума

Rosneft Maximum 5W-40 API SG/CD свежее Масло заявлено как: API SG/CD. ИК Спектр Фурье: Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 4291 - Роснефть Maximum 5W-40 4L (старые) 4290 - Роснефть Maximum 5W-40 1L (старые)

+500

Extreme A.M.G. VRS 0W/5W-20 GTZ отработка на Exeed VX после 5600 км (215 м/ч) Автомобиль: EXEED VX Общий пробег на одометре: 34.100 км. к концу интервала. Пробег на масле: 5.600 км. Моточасы: 215 м.ч. Средняя скорость: 26,1 км/ч. Топливо: не замерял, средний расход 12,6 л./100 км. (по чекам) Доливки масла: не доливал, уровень не снизился. Автозапуск по времени: нет. Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: цепь. Предпусковые подогревы: по утрам прогрев 5-10 минут Период эксплуатации: с 07 сентября 2023 г. по 21 января 2024 г. Срок эксплуат

Partnumber 710 Petrol & Diesel 5W-30 C3 свежее ИК-Спектр Фурье: Подробнее тут

Такс, ну пришло время, прокомментируйте это за меня)).

300 р на 295) S-OIL 7 Gold #9 C5 0W-20 API SP

На самом деле, в истории PCMO было полно-ПРИСАДОЧНОЕ масло полностью без золы было два релиза. Более менее достать можно версих 1960х X-100. чем масло интересно, вот такие записи - Большинство премиальных масел содержат металлические компоненты, которые вызывают зольность. Зольность добавок может привести к детонации двигателя и грубой работе. Масло Shell X-100 Premium не содержит металлических добавок и не вызывает таких проблем. Ранее известный как трикрезилфосфат или TCP был первым добавкой, применяемой в масле S

Пакет целиком наш)). Как сказал армктимель; Тогда надо всех у кого апи сп нет - убирать В защиту данного масла скажу:

+500р на номер 269 Teboil Gold L 5w-30

Разве масло с таким составом за 7т.р не настроено работать 300 м /ч ? Впечатляет состав масла и характеристики. А результат порождает вопрос.... Дайте развёрнутое пояснение если есть экспертное мнение. Р.С Продолжение эксперимента будет?

В теме "Какой бензин лучше" в шапке подробный обзор расписан про паспорта и показатели.. Но самое верное, на что обращать внимание, это всё же личный жопомер и поведение авто на каждом бензине. Вот так пожалуй отвечу вам, проведя тут несколько лет)))

Хорошо, про апи гф6 ваше мнение понятно, хотя где там в критериях про офиц одобрение? Особенно в наших сложившихся... Про остальное что не так? (Это еще целых 3 пункта после первых двух) В какую 'топ' компанию вы определили полимериум.. От только есть моментик небольшой такой.. полимериум в лице Сергея это активная и позитивная движ-сила на форуме(не только в рамках продаж своего продукта), а двое других это что то размытое на мутном))

Купил за рубль, продал за три. Вот на эти два процента и живу.

В целом печально...

Смеяться, ~типа Partnumber 710, Германия, г. Торжок, Чеховштрассе, 90

Спасибо, что оставили на нас ссылку. Но с таким успехом мы будем не успевать завозить смазки. На заводе ожидание месяц , плюс перемещать в РФ два месяца. что касательно urethyn e2 в оригинальной банке Bmw, то таких продуктов у Фукса куча. Chf11s и renolit RHF1 как пример идут в банках с лейблом Бмв

Мир масла поменялся для вас ?

О² так не работает (как и многие промышленные, с микродозами), больше ≠ лучше. Вот график, в который я свёл результаты испытаний Ecopure-Ex. Не хотел выкладывать, пока не получу достаточно подтверждающих данных от представителя, но раз он ушёл в отказ (а так хорошо диалог начинался), то чего добру пропадать :), в принципе и так всё понятно. График отражает динамику работы катализатора. По нему видно, что максимальный КПД и экономия, получаются на дозировке 1.5 мл (если быть совсем точным, то 1.6 мл, но здесь это не отражено). Также обратите внимание на экономию топлива, и как

Отстань, не охота время терять на ноль. Все всё прочитали и сделали выводы. Кто понял, тот актимель больше на тощак не принимает

200 часов наработки есть. Думаю 100 часов ещё проеду точно. Мотор шепчет. Езжу и кайфую.

Мягко говоря странная позиция у вас. Если вам указывают на надписи,за которыми пустота, то это конечно же от зависти)) Других вариантов просто быть не может) Ну и конечно же от глупости, умные все понимают жИ) Удобно пристроились выдавать желаемое за действительное..еще и рты затыкать, кто обращает внимание на это. Не проще ли просто не отрицать действительность и быть чуть скромнее?

Резинки - проверяли, коррозия - проверяли, износ - проверяли, осадок/фильтруемость - проверяли, стабильность раствора - проверяли, в реальном двигателе - проверяли. А вот в реальном апи сп, конкретное готовое масло - в большинстве случаев не провервялось (если кипа бумажек ок, только хз тот ли это пакет 1в1 прям который тестился три года назад, та ли эта база, итп).

ArmActiv я исходил из того, что Polymerium здесь за основу взял пакет присадок API SP, ILSAC GF-6, ну и улучшил его всякими улучшайзерами, которых в обычные API ILSAC масла вообще не добавляют. Но я согласен, в твоих словах есть весомый аргумент. На то мы и коллективный разум чтобы обсуждать эти моменты вместе. Последнюю номинацию API SP, ILSAC GF-6 снимаю. Всегда высказывайтесь, если видите что я где то перегнул, я не должен один решать кто будет мисс...

All Exx zolol ну я отлично знаю битог , и этот форум имеет заметный qanon профиль. Он, в общем, гуталиновый (реднековский, антиэкологичный и антиповесточный), потому надо делать скидку. Даже самые прошаренные там - это "дети" подобных заметок 1980х Думаю, что Битог статеек типа таких не читал (что добавило бы огня) The Corporate Average Fuel Economy (CAFE) requirements legislated by the United States government have prompted the OEMs who market in the United States to seek fuel efficiency improvements wherever possible. Engine oil fuel efficiency

яяя ну так обсуждать, это не монеты на анализ заносить

Самое оптимальное масло kixx hybrid, eneos sustina 0w20. Можно дешевле и чуть-чуть хуже: Zic x9 fe, Kixx G1, S-OIL red #9, valvolin synpower 0w20 Подделок на них нет, поэтому можно брать где дешевле. Это отличные масла на ваш регион круглогодично.

torcon прошу открыть сбор на Valvoline SynPower MST FE C6 0W-20 (закуп и отправка EVO_VII). Анализ Базовый полный. 500 руб. перевел на карту, квитанция прилагается. valvoline_500.pdf

Мисс ПАО 5W-30 Мисс Молибден Экономия Мисс Сибирь Мисс Азия Америка Мисс Низкий Угар Мисс API SP ILSAC GF-6

Ой, чего сегодня залил,- поменял... Не осуждайте... Было: 2В20+0В30+5В30- АВТОБАКС+ кикс0в20+ валволин 0в20( оставалось по капочке)+ полимериум 5в30 ( а5в5 ихспро1); добавил эстеры от энергии 3000. Жду синергии...

Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA C3 отработка на Toyota Hilux после 6150 км Масло: Sintec premium 9000 0W-30 ACEA C3, API SP/CF Автомобиль: Toyota Hilux 2.4 2GD-FTV 2018 гв Общий пробег на одометре: 145 000 км Пробег на масле: 6150км Моточасы: 260 м/ч Израсходованное топливо: 700-750л Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск: нет Наличие чип-тюнинга: есть ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: есть webasto Период эксплуатации: осень-зима Срок эксплуа

Всё будет, и минька и присадки)

Gnome За последние два года, за которые возим моторку, flex весь шел PL10 (Польша) (фото№1) Gt1 Pro C3 D00 (Германия) так же флекс23 начали разливать в Калуге. Видел только 205 литровую бочку(осенью 23 года) . Фасовку не видел Вся трансмиссия и пентосин D00 и D17 (Германия ) к нам вчера бочки приехали с датой июль 23 года. Все что моложе уже допуск идет SP (Фото №3)вместо SN Supersyn LL 5w40 (фото №2) Supersyn C3 5w40 Все разливается в DE и фасовка и другие обьемы что касательно аббревиатур flex c23 и просто flex 23. То между ними разницы никакой нет по доп

Polymerium Ну вот, что и требовалось доказать, орать многие умеют, а вот копни глубже и все пшик один.

Маркетинг порой на столько зол к людям))). Синтетика=низкая испаряемость. Полимочевина=низкая испаряемость. Соответственно идеальное сочетание: синтетика+полимочевина = очень низкая испаряемость/длительный срок службы. Все остальные сочетания, компромиссы. Чудес не бывает, бывает агрессивный маркетинг и как следствие вера в чудеса.

Удобно вам в своём маня-мирке существовать)) где претензии к вашим продуктам могут быть лишь из зависти.. Тут главное окончательно параллельную реальность не уйти. А то проснуться можно Наполеоном.. без армии) Хотел бы просто напомнимть про понятие объективность. И ориентироваться на него. Но судя по вашим ответам, это не тот случай.

Ну почему? Среди 5к тоже есть такая номинация. У нулевок там совсем другие требования - для пятёрок это одно из самых зачетных

Чуть меньше кальция и фосфора И? Получится API SN, SP)

ES , можете заказать и две и три Обмануть систему можно . Просто каждую канистру отдельно заказываете и оплачиваете .

Распродажа остатков с остановленного финского завода, потому идет слив. Ничего плохого не хочу сказать, но синтек-китай пакет, тебоил- пакет от глобальной 4-ки

50 руб. на 294) G-Energy G-Box ATF DX VI. Ребята, давайте всё же поддержим отечественного производителя!!!

https://www.vseinstrumenti.ru/product/motornoe-maslo-lukojl-genesis-armortech-jp-5w-30-4-l-3149902-3067016/ Lukoil Armortech JP 5W-30 даром отдают

Аминь сказал?

Провели перепроверку температуры вспышки, получили результат 223С. Самое большое расхождение при перепроверке вспышки пока. Описание поменяю, нормальная вспышка для 0W-30.

шах и мат вам, веретёнщики, от тру-гуталинщика. имхо, а лил бы 20w60 и бенз бы в баке сам восполнялся, но это забытое предание гаражных дидов

существует куча инфы, почему лишняя зола - плохо ) и как это сказывается на работе движка. Но начать бы стоило с того, что вообще видно по sash и "та ли это зола"; Ну типа - зольные присадки, как основа. Короче, тут всегда один вопрос. Что может стать хуже от повышенного содержания присадок - давно известно. Залей в газовый двигун с расчетом на щелочное 6 маслище с щелочным 20 и двигуну очень быстро настанет конец. Это практика. Залей в авиа-поршневой двиглан маслище с щелочным 20 - и ему быстро настанет конец. В общем, есть очень жесткие примеры, когда отрицательная