Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[sidor_7 293]

veev2 у меня нет возможности купить проверенное м8в, а базу промывочного лукоила считаю не самой плохой

[veev2 3 302]

49 минут назад, sidor_7 сказал:

veev2 у меня нет возможности купить проверенное м8в

Понял, что не поняли. Смотрите, любое, вообще любое м8в – это готовое к применению моторное масло, со всеми необходимыми присадками(противоизносные, нейтрализующие, и т.д).

Промывочное масло, может быть вообще просто базовым маслом без каких либо присадок, для работы двс на ХХ 15-20 минут, этого будет достаточно.

 

Допустим, лукойл промывочное, которое есть в клубном VOA очень похоже на что-то вроде м8в. А вы действительно уверены что во всех без исключения партиях будет такой-же замес? Особенно понимая, что технолог на заводе прекрасно знает условия применения промывочных масел, и гонятся за идеалом не будет. Ну забыли разок пакет присадок положить и что?!?! теперь всю партию возвращать??? типо оно так на ХХ пару минут не поработатет, а если кто на нем ездить будет, так сам дурак – масло то промывочное, а не моторное!

 

 

59 минут назад, sidor_7 сказал:

базу промывочного лукоила считаю не самой плохой

?!?! Что вы имели ввиду? Минька там первой группы, с неизвестной сернистостью. Это круто?

[Gravis 103]

Менял масло в мототехнике. Залил лукоил супер 5w40 в новой канистре, масло настока липкое и жирное, замучился оттирать руки и смывать мылом. С кряком вроде не замечал такое.

[Discoverer 1 633]

Роснефть такая же попадалась и неизвестное масло (минераль-минеральная), более 40 лет содержимому емкости. Фиг ототрешь с пальца, стиральный порошок не справляется. )

 

Кряк - да, салфеткой на раз стирается, только запах остается.

Изменено 13 июня 2021 пользователем Discoverer

[veev2 3 302]

Я так понимаю, что идеальная моторка – это супер клей, вообще фик сотрёшь. 

[Discoverer 1 633]

Олифа тоже плохо оттирается. )

Вероятно сходные фракции присуттвуют. Я так тУмаю.(с)

[DarVeter 61]

На палец считаю надо не свежее масло пробовать, а отработку, причем теплую, тут точнее и пробовать то не надо, на знаю кто как, а я при замене масла пальцы всегда не специально, а вымажу и тут минералка будет самой обычной, а вот кряк по разному, самый крутой кряк, что мне запомнился был от Валволайна, не помню уже что это было скорее всего Synpower, хотя возможно и Макслайф, вот он необычно липкий был, хрен смоешь.

[Lobshter 1 240]

Задам вопрос в теме минерального масла про минеральное масло.) Может быть кто имел опыт использования моногидрадных масел в вязкости 40? В частности Эни? Хочу приобрести, попробовать на лето, тем более цена очень даже привлекательная, а магазин проверенный. Смущает один аспект- вязкость при 40гр целых 165. Езжу сейчас на маслах 10w40, у которых вязкость 100 при 40, никакого негатива не получаю от перехода с 5w30/40 на 10w40. Но вот 165, если честно, немного отпугивает своей неизвестностью в поведении. Если кто использовал, расскажите, как обстоят дела с прогревом, какие ощущения при езде на холодном моторе, как быстро замолкают гидрики? 

[Дюпелёк 14 522]

8 минут назад, Lobshter сказал:

как быстро замолкают гидрики

так может и не стоит лить нигрол,шоб они и не начинали брякать

[Дюпелёк 14 522]

Lobshter у этого корефана спроси veev2,он подскажет сто очков

[Lobshter 1 240]

31 минуту назад, Дюпелёк сказал:

так может и не стоит лить нигрол,шоб они и не начинали брякать

Меня аспект бряканья не сказать чтоб сильно беспокоит, мне просто интересно, как быстро они замолкнут. Для сравнения, зимой в -20...-25 гидрики цокотали секунд 40 на масле 10w40, а тут интересно что будет. Тем более, этот форум и создан для общения и деления опытом и знаниями, а не только для обсуждения на 2000 страниц, что 0w20 лучшее, в g4kd)))

[veev2 3 302]

1 час назад, Lobshter сказал:

Задам вопрос в теме минерального масла про минеральное масло.) Может быть кто имел опыт использования моногидрадных масел в вязкости 40? В частности Эни? Хочу приобрести, попробовать на лето, тем более цена очень даже привлекательная, а магазин проверенный. Смущает один аспект- вязкость при 40гр целых 165. Езжу сейчас на маслах 10w40, у которых вязкость 100 при 40, никакого негатива не получаю от перехода с 5w30/40 на 10w40. Но вот 165, если честно, немного отпугивает своей неизвестностью в поведении. Если кто использовал, расскажите, как обстоят дела с прогревом, какие ощущения при езде на холодном моторе, как быстро замолкают гидрики? 

Автосуп?

 

Катаю в cdab гудрон-гуталин Gazpromneft М-10ДМ, кв40 как раз около 165. Летом жить можно, катаю его в "научно"-позновательных целях. Но сказать что нравится, не скажу.

 

 

По поводу Eni i-Sigma Monograde 40, там фосфор-цинк в районе 500-550. Лежит давно у меня это моноградное, и решение вопроса с zddp тоже лежит, но пилять не знаю когда залью... например очередь Petronas Syntium 7000DM 0W-30, купленного в конце 2018, подошла только в январе 2021... короче всё сложно 

 

 

Раньше катал микс с 40-45% Eni i-sigma monograde 40

 

[mihail026 5 644]

11 часов назад, Lobshter сказал:

Задам вопрос в теме минерального масла про минеральное масло.) Может быть кто имел опыт использования моногидрадных масел в вязкости 40? В частности Эни? Хочу приобрести, попробовать на лето, тем более цена очень даже привлекательная, а магазин проверенный. Смущает один аспект- вязкость при 40гр целых 165. Езжу сейчас на маслах 10w40, у которых вязкость 100 при 40, никакого негатива не получаю от перехода с 5w30/40 на 10w40. Но вот 165, если честно, немного отпугивает своей неизвестностью в поведении. Если кто использовал, расскажите, как обстоят дела с прогревом, какие ощущения при езде на холодном моторе, как быстро замолкают гидрики? 

Прогрев максимально быстрый (отлично!).

На холодном моторе ездить нежелательно.

На 10w-40 в -20гр. вязкость всяко МНОГО выше 165 - гидрокомпенсаторы всегда молчат.

Дело в чистоте маслоканалов, герметичности обратного клапана маслофильтра и противосливного в моторе, а также техсостояния самих гидриков. Ведь не секрет, что степень фильтрации маслофильтра ниже (20-40мкм), чем зазоры в ГК (5-8мкм).

Изменено 14 июня 2021 пользователем mihail026

[Lobshter 1 240]

20 часов назад, veev2 сказал:

Автосуп?

 

Катаю в cdab гудрон-гуталин Gazpromneft М-10ДМ, кв40 как раз около 165. Летом жить можно, катаю его в "научно"-позновательных целях. Но сказать что нравится, не скажу.

 

 

По поводу Eni i-Sigma Monograde 40, там фосфор-цинк в районе 500-550. Лежит давно у меня это моноградное, и решение вопроса с zddp тоже лежит, но пилять не знаю когда залью... например очередь Petronas Syntium 7000DM 0W-30, купленного в конце 2018, подошла только в январе 2021... короче всё сложно 

 

 

Раньше катал микс с 40-45% Eni i-sigma monograde 40

 

21 век+ промокод. Мобил ни разу паленый не попался там, думаю с эни так же.

 

Я тоже рассматривал в познавательных целях. Для промывки на холостых вязкости слишком высокая, хотелось поездить тысяч 7 для эксперимента летом. Но если там фосфора 500едениц, как в С4 маслах, то, пожалуй, откажусь от этой идеи. Спасибо за описание масла.)

[Gravis 103]

Нашёл в интернете. 2001 года. Уже имеет антикварную ценность? Или якобы думают что оно лучше чем сейчас?