Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[NAK 1 557]

8 минут назад, Mikong сказал:

На фото ГБО еще не было.
Чисто визуально сейчас мотор еще чище, белоснежный алюминий.

Не трави душу, только из за этого эффекта уже несколько раз задумывался об установке ГБО 

Изменено 23 марта 2021 пользователем NAK

[знаток 6 904]

18 минут назад, Mikong сказал:

Я понял что вы осилили только начало статьи

до конца читал.  

мне вот кажется что вы ее не читали.  

[Mikong 1 579]

45 минут назад, mihail026 сказал:

С чем связан такой выбор интервала замены фильтров? Как-то не по чесноку выходит.

Не могу сказать...думаю в виде эксперимента в группе 2 меняли фильтр через 24т.км., у меня только такое объяснение.

4 минуты назад, NAK сказал:

Не трави душу, только из за этого эффекта уже несколько раз задумывался об установке ГБО 

А как мягко мотор работает на ГБО ты не представляешь, я бензин заливаю только для того что бы доехать до газовой заправки  отвык от бензина совсем, газ приятнее...свечи всегда чистые, камера сгорания тоже...

Только что, знаток сказал:

мне вот кажется что вы ее не читали.  

Ок, на этом надеюсь и закнчим...вы что сказать то хотели? Можете мысль сформулировать? Пару тезисов базовых!

[знаток 6 904]

14 минут назад, Mikong сказал:

Ок, на этом надеюсь и закнчим...вы что сказать то хотели? Можете мысль сформулировать? Пару тезисов базовых!

 

я вроде всё сказал.

где в статье уменьшение износа при увеличении интервалов замены ?

[Mikong 1 579]

3 минуты назад, знаток сказал:

где в статье уменьшение износа при увеличении интервалов замены ?

Смотрю в книгу вижу фигу

[знаток 6 904]

4 минуты назад, Mikong сказал:

Смотрю в книгу вижу фигу

 

не смеши.

[Mikong 1 579]

знаток , что вас так развеселило? в цитате изначально я написал 
 

Цитата

Любопытно отметить, что наименьшие износы коренных и шатунных шеек, а также коренных и шатунных вкладышей, оказались у автомобилей группы 3.

Таблица это подтверждает, читайте для начала что пишут, а после уже вступайте в спор.

[знаток 6 904]

26 минут назад, Mikong сказал:

знаток , что вас так развеселило? в цитате изначально я написал 
 

Таблица это подтверждает, читайте для начала что пишут, а после уже вступайте в спор.

 

в итоге получается это

 

и вывод в конце статьи - не более 24тыс. 

Изменено 23 марта 2021 пользователем знаток

[знаток 6 904]

52 минуты назад, Mikong сказал:

Любопытно отметить, что наименьшие износы коренных и шатунных шеек, а также коренных и шатунных вкладышей, оказались у автомобилей группы 3.

 

Просто интересное наблюдение.  не более того.

Какая разница на сколько меньше износится коленвал если остальному уже пинда.

 

ладно закончим.  Кто понял - тот понял.  Кто не понял - я не виноват. 

Изменено 23 марта 2021 пользователем знаток

[Роман 73 14 083]

У меня только один вопрос, в связи с исследованиями советских учёных, которые тут выложил @Mikong - почему когда при вскрытии, видят сильно засранный движок, то говорят (и не только на этом форуме), что причины всего две : 1) перекаты, и 2) в мотор залили (заливали) левое  масло (подделку). А что обычно используют в качестве подделки? Правильно, обычную, недорогую минералку (ведь поддельщики не будут заморачиваться с полным циклом изготовления масла) 

[Hant86 3 252]

Роман 73 Может перекат на гидрокрекинге не =прекату на минералке? 

Кто знает, какое масло в подделке. Там может быть и микс и отработка очищенная, либо промывочное. Анализ масла делали после таких проблем? Вряд ли.

Ну и не стоит забывать, что газ 24 это не современные авто , которые быстрее убивают масло.

[Роман 73 14 083]

3 минуты назад, Hant86 сказал:

Кто знает, какое масло в подделке. Там может быть и микс и отработка очищенная, либо промывочное. Анализ масла делали после таких проблем? Вряд ли

Несколько раз делали VOA (анализы свежих) поддельных масел, даже на этом форуме. Должны быть темы об этом, некогда сейчас искать 

5 минут назад, Hant86 сказал:

Может перекат на гидрокрекинге не =прекату на минералке

По идее, минералка меньше ходит, чем кряк 

[Hant86 3 252]

Роман 73 Подделки все разные, как повезёт.

Минералка и кряк наверное по разному гадят при перекатах и последствия разные.

[Максим Л. 3 279]

4 часа назад, Novichok сказал:

что 350-400 мч и нет никаких отложений.. значиться всё-таки хвала 229.5?

Для 229.5 это нормально. 229.3 так же отработает.

[Максим Л. 3 279]

4 часа назад, Mikong сказал:

мой опыт

Опыт выше теории.