Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[KotKamelot 2 111]

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

очевидно, что в КШМ и на распредвалах

Таки как раз не очевидно мне. Это очень слабо похоже на "стержень в стакане".

Особенно на распредах.

Я так понял должен быть довольно толстый слой жидкости (по сравнению с размерами стержня)

Поэтому и интересно - реально ли что в этих узлах этот эффект наблюдается и как он влияет.

[СИНТЭКС 12 797]

2 минуты назад, KotKamelot сказал:

Таки как раз не очевидно мне. Это очень слабо похоже на "стержень в стакане".

Ну на самом деле, для меня тоже не очень очевидно, но других более подходящих пар в ДВС я не вспомнил

 

[GVA 1 106]

3 hours ago, SAE20 said:

Особенно на маслах холодных где много полимерки и четкий weissenberg effect 

Приходилось ли Вам сталкиваться с эффектом Ребиндера? 

В зависимости от состава масла?

 

[Itseasy 6 464]

5 часов назад, SAE20 сказал:

 

 

А вообще я к подобным графиком "износа" очень средне отношусь.

Что то меня сегодня покритиковать тянет)))

Это график случайно не маркетологи составляли? ПАО/Эстеропродавцы?

Есть и "VHVI Mineral" с CCS при -26 на уровне 3100-3200. 

Изменено 14 января 2021 пользователем Itseasy

[GVA 1 106]

37 minutes ago, Itseasy said:

Что то меня сегодня покритиковать тянет)))

Это график случайно не маркетологи составляли? ПАО/Эстеропродавцы?

Есть и "VHVI Mineral" с CCS при -26 на уровне 3100-3200. В любом магазине

Запросто. При желании, например, можно найти картинки (в рамках

исследований), где показано, что гр. III оставит на кольцах заметно меньше

отложений, чем масла, имеющие в своем составе гр. IV (ПАО). Шеврон вроде

этим очень плотно занимался. Тут (на форуме) - было, pdf мелькал про это.

[KotKamelot 2 111]

23 часа назад, Hant86 сказал:

Сегодня был в гараже, он у меня холодный. На улице было -17. На глаза попался шприц 5мл наполовину наполненный маслом Волга ойл 15-40. С лета лежит, для ремонта ДВС использовал. Начал я его переворачивать. Масло еле стекало по стенкам...как смола. Не удивительно, что на нём у меня в мороз такой же трясло движок. Всё как я и думал.

 

Вчера вот тоже заезжал в гараж - температура внутри примерно - 15, -20 (на улице -25)

Стало интересно посмотреть на Роснефть 15w40 - удивился, но остатки на дне канистры вполне себе не плохо текли. Я ожидал что будет хуже течь.

Само собой никому 15w40 в сильные морозы не рекомендую. При холодном запуске, ясен красен, 0w20  лучше.

[veev2 3 299]

Мой минеральный PYB 5w-30 готов, правда хотелось сделать 200м/ч. Но получалось не логично, в рб на недельку пришёл морозец(-20°С—-25°С), при этом на следующую замену по плану 0в30(пао или гтл – Ростов не соврал, в морозилке при -25–-27 прозрачный, без намёка на помутнение). А из этого выходит холодок я встречу на поюзаном pyb, при том второй раз может и не случится((( в общем, решил махнуть досрочно, вышло 177.5 м/ч, условия тяжелее чем обычно 88,5% город.

 

 

Stater добрый день! На ваш взгляд, Татнефть прогресс 15w-40+моджо из CDAB примерно 200 м/ч, + перед ним обкатал(после замены поддона) на oilright м10дм, что увеличивает минеральнось образца Или всё же не по этой теме, данный образец?

[СИНТЭКС 12 797]

4 минуты назад, veev2 сказал:

Татнефть прогресс 15w-40+моджо из CDAB примерно 200 м/ч, + перед ним обкатал(после замены поддона) на oilright м10дм

Не кошерно! Есть ген синтетичности

[veev2 3 299]

8 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Не кошерно! Есть ген синтетичности

Это я понимаю, не кошерно, по этому и спросил у начальника темы. Ну а вдруг, хотя бы отдалённо можно представить что хотя-б чуточку халяльно. 

Изменено 15 января 2021 пользователем veev2

[Vasya- 1 440]

17 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Не кошерно! Есть ген синтетичности

натуральный продукт лучше всякой химии

[СИНТЭКС 12 797]

1 минуту назад, Vasya- сказал:

натуральный продукт лучше всякой химии

Согласен

Скрытый текст

Когда это не касается масла

 

Изменено 15 января 2021 пользователем СИНТЭКС

[KotKamelot 2 111]

33 минуты назад, veev2 сказал:

 

Stater добрый день! На ваш взгляд, Татнефть прогресс 15w-40+моджо из CDAB примерно 200 м/ч, + перед ним обкатал(после замены поддона) на oilright м10дм, что увеличивает минеральнось образца Или всё же не по этой теме, данный образец?

Эта Татнефть точно минеральная? Вроде спрашивал уже?

А так я катал это масло (старая партия была, когда ещё Татнефть делал масла на ПАО) - думаю когда я заливал это масло, оно было на смеси ПАО и минералки 1 группы, т.к. люто тащило трансмиссионкой. 

Сам по себе этот опыт очень интересный..масло с древними допусками, некоторые даже на промывку побояться залить такое, а тут целых 200 м/ч

Изменено 15 января 2021 пользователем KotKamelot

[veev2 3 299]

Vasya- СИНТЭКС 

Господа генетики, в шапке сказано:

Цитата

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 А там уже на усмотрение начальства темы.

 

KotKamelot см. выше

 

KotKamelot 

25 минут назад, KotKamelot сказал:

 

А так я катал это масло (старая партия была, когда ещё Татнефть делал масла на ПАО) - думаю когда я заливал это масло, оно было на смеси ПАО и минералки 1 группы, т.к. люто тащило трансмиссионкой. 

У мну 2018 год производства, порешали в тот раз, что няма там ніякого ПАО. Кряк, наверное.

 

27 минут назад, KotKamelot сказал:

 

Сам по себе этот опыт очень интересный..масло с древними допусками, некоторые даже на промывку побояться залить такое, а тут целых 200 м/ч

 Так я изначально и  планировал после м10дм, шлифонуть прогрессом да под моджиком, километров на 500. Понравился, оставил почти на 7000(чуть меньше, не считал точно пока ещё). 

Скрытый текст

На петронас 7000 дм 0в30 сейчас, к соседней секте в гости зашёл)

 

[KotKamelot 2 111]

9 минут назад, veev2 сказал:

 

KotKamelot 

У мну 2018 год производства, порешали в тот раз, что няма там ніякого ПАО. Кряк, наверное.

 

 Так я изначально и  планировал после м10дм, шлифонуть прогрессом да под моджиком, километров на 500. Понравился, оставил почти на 7000(чуть меньше, не считал точно пока ещё). 

  Показать содержимое

На петронас 7000 дм 0в30 сейчас, к соседней секте в гости зашёл)

 

Да, точно. Помню что обсуждали его вроде. И таки да, скорее всего там кряк. И возможно 2 группа (у Татнефти есть она с вязкость 2) - так как уж очень низкая температура застывания в паспорте для 15w40.

 

Помню мне тоже тот Прогресс (старого разлива: ПАО + минералка) понравился, на нём у меня был самый маленький жор масла. Тогда ещё был не особо в минеральной теме и было страшновато заливать масло с такими допусками

 

[Vasya- 1 440]

5 часов назад, KotKamelot сказал:

Эта Татнефть точно минеральная? Вроде спрашивал уже?

А так я катал это масло (старая партия была, когда ещё Татнефть делал масла на ПАО) - думаю когда я заливал это масло, оно было на смеси ПАО и минералки 1 группы,

Это масло было ПАО + 2 гр.  Остатки ПАO базы "утилизировали" таким образом Остатки "утилизировали", далее начали блендить как положено

 

На этикетках написано полусинтетика на основе VHVI.- видимо 2гр?. IV-150 . Или же 3гр +1г ?  Вообще интересно - базовое масло 2 гр у Татнефти HVI-2, температура застывания которого -49С. А база 3 гр VHVI-4 у них температура застывания -15С .

 

 

Изменено 15 января 2021 пользователем Vasya-