Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[TolYmba 66]

Страшно, когда форум не читают.

Зато забавно потом таких наблюдать :)))

[Racer 222]

Ну как не мой? Я этот гараж курировал, я ГСМ отпускал, все приходы и расходы шли через меня. С этого человека спрос был чисто по технике. Чтоб все работало. Поэтому я не могу сказать, что этот опыт чужой. Я этому человеку всегда без проблем отпускал масло для ТО и соляры сколько надо, у меня там до полукуба в сутки можно было легко на недоливе и погрешности иметь. Мне не жалко было, даже интересно. Когда его уволили, действительно жалко было. Дядька с огромным опытом был, много чего от него узнал. Но вот про такое применение подобного масла масла - думал он жестоко ошибается. Но нет, как показало время - и так можно.

Ок, спасибо за инфу.

[vital_xbc 159]

В современном мире минералка, полусинтетика, гидрокрекинг все попутано окончательно маркетолухами ...Настоящая минералка - только та что высокосернистая.

[cthulhu 171]

Пальмовое масло тоже можно употребить вовнутрь,

но вот как оно скажется на здоровье со временем...

Вот, именно поэтому я в двигатель лью минералку. Т.к. HC вредит "здоровью" двигателя, так же как и пальмовое масло - человеку.

Кстати, это очень верная аналогия: пальмовое масло обладает стабильностью свойств, как и HC, его проще использовать в промышленных масштабах.

 

В современном мире минералка, полусинтетика, гидрокрекинг все попутано окончательно маркетолухами ...Настоящая минералка - только та что высокосернистая.

Но мы то знаем, где собака зарыта, и масло не буковкам на канистре выбираем.

[Mufich 1 856]

Вот, именно поэтому я в двигатель лью минералку. Т.к. HC вредит "здоровью" двигателя

Всё! Тушите свет! Подавляющее большинство автолюбителей гробят двигатели своих авто. Бараны!

Бесовские технологии портят идеальные минеральные масла, а неведающие ведутся на это. Нигрол, автол и прочий мазут - наше фсьо!

[Ярослав02 464]

Тоже подумываю насчёт минералки. Тем более зима у нас мягкая, -10-15С предел, как правило.

В синтетиках не нра в первую очередь цена. И подкушивает её 500-600 гр. за интервал.

Хотя мотор после ряда синтетик по 300-400мч - чистый.

Но уж очень подозрителен маркетиговый галдёж, что минералка это только для "старых моторов".

Да и тот-же АвтоВАЗ, неоднократно замеченный в тупом поднятии планки качества по API при одних и тех-же выпускаемых моторах, тоже добавляет аргументов, что "современные масла с последними допусками" это в значительной степени насос по откачиванию денег их карманов потребителя.

 

Вот, думаю над имеющимися вариантами у местного Лукойл-продавца :

 

1. Стандарт минералка, 15W-40 API SF, 139 грн за 4л и 171 за 5.

2. Супер п/с, 10W-40 API SG, 151 грн за 4л и 183 за 5.

3. Супер п/с(?) 15W-40 API SG, 181 за 5л.

4. Люкс минералка 15W-40 API SL, 187 грн за 4л.

 

Менять похоже, надо будет в зиму, Лада Гранта-21116, ГБО.

[GVA 1 106]

 

 

Так можно лить минералку или нет? Страшновато как-то.

А что смущает?

Заливаю минералку от Шеврон на II+ группе, "грузовое" 10w30 API CJ-4/SM (круглый год, до -20С).

Отработка даже приличней, чем с ПАОэстерового масла.

Суммарно по всем интервалам уже 20+ т.км на нем (каждые~ 200 моточасов - замена).

Давление масла - стабильное, вязкость - не проседает, угара - нет. Внутри - чисто,
отработка - шикарная, цена - "смешная". Что же еще надо от масла? ))

Еще можно попробовать 15w30 CJ-4 от Шеврон, на лето, как вариант.

[Mufich 1 856]

@Ярослав02

Жаба - да, это единственная причина лить дешевую минералку. Оправдание, что гидрокряк яд для двигателя - это бред. Но даже в Одессе лучше воздержаться от 15W40 (ну разве что на лето, не более).

Так что более-менее - вариант 2.

[Sportage72 6 996]

@GVA,то что вы льёте - это можно сказать топовая "минералка", 2 и 2+ группа, с хорошими эксплуатационными характеристиками товарного масла, такое не страшно и не стрёмно лить и в круглогодичку постоянно. Что подтвержает свежий анализ:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/29450-petro-canada-supreme-5w-30-api-sn-chernaya-kanistra-svezhee/

Сама Petra пишет что данное масло полностью на 2 группе. У нас техника в органзации тоже работает на подобных маслах, в вязкости 10W-30 как раз - всё отлично, масло отрабатывают хорошо по сравнению с полностью минеральными аналогами.

 

Но тут в больше степени обсуждают минералку 1 группы, либо полусинтетику - смесь 1 и 3 группы.

[SiOG 718]

А что смущает?

Заливаю минералку от Шеврон на II+ группе

В рамках данной темы указанное масло - не минералка: и гидрокрекингу подвергается, и серы почти не содержит

вот что  тут считается минералкой

В современном мире минералка, полусинтетика, гидрокрекинг все попутано окончательно маркетолухами ...Настоящая минералка - только та что высокосернистая.

[SiOG 718]

@Ярослав02

Жаба - да, это единственная причина лить дешевую минералку. Оправдание, что гидрокряк яд для двигателя - это бред. Но даже в Одессе лучше воздержаться от 15W40 (ну разве что на лето, не более).

Так что более-менее - вариант 2.

Кстати еще надо посчитать, что выйдет дешевле менять: "синтетику" или минералку в 1,5-2 раза чаще с учетом цены фильтра и т.д.

Поддержу, что 15w-40 в зиму даже в Одессе не стоит

[Sportage72 6 996]

Кстати еще надо посчитать, что выйдет дешевле менять: "синтетику" или минералку в 1,5-2 раза чаще с учетом цены фильтра и т.д.

Поддержу, что 15w-40 в зиму даже в Одессе не стоит

Кстати да, какое нибудь грузовое 10W-30, например указанные выше Шеврон или Петра, будут не в пример лучше и практичнее. Можно купит сразу ведро 20л и стоимость в пересчёте на литр тоже будет приятная.

[Mufich 1 856]

Кстати еще надо посчитать, что выйдет дешевле

 

Вот поэтому я и написал - "жаба", а не грамотный расчет или эконмическая целесообразность. Изменено 13 июня 2017 пользователем TDream

[Ярослав02 464]

Вот поэтому я и написал - "жаба", а не грамотный расчет или эконмическая целесообразность.

Таки смею надеяться на расчет.

Минералку подешевле(Стандарт) думал влить на короткий интервал в 150-180 мч после 300-320 мч текущей п/с, не меняя фильтр и отсасав п/с шприцем Жане.

А потом, после НГ, в глухозимье, думал поменять уже с фильтром, слить отработку через пробку, и влить дорогущий Супер 10-40, гулять так гулять :)

А может и Супер 15-40, не знаю, машину ниже -7-8С я практически не беру.

 

Че тянет на пятнашку - потому шо в ней загустителя меньше. Минералку, хочется, типа "почище".

[Mufich 1 856]

дорогущий Супер 10-40, гулять так гулять

 

Как бы не раззориться...)))