Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[RedRacer 36]

21 час назад, Толстый Макс сказал:

Тут ведь дело такое. Кто эти минеральщики, что придумывают мифы? Никакого фактического отношения ни к индустрии производства масла, ни к проектированию и производству двигателей не имеющие персонажи. Прочитали пару брошюр, способные понять и 2-3 статьи, которые показывают мир под удобным им углом. И вот начинают вещать, что можно сделать двигатель на 2 млн км ресурса. Откуда они это взяли? двигатель для какого рода техники? (обобщили судовой и для легкового транспорта?). На основании чего эти заявления. И, хорошо, да, можно сделать сейчас такой двигатель, ну не на 2 млн, но 1-1,5 млн. Но кому он будет нужен в современном мире? Потому что это будет нечто с динамикой 21й Волги и жрущее ведро бензина на сотню. Потому что нельзя сделать двигатель "и/и/и/и", только "или/или/или/или". Учитывая, что производитель ориентируется на прогрессивные рынки, а это Северная Америка, Европа, Китай, то там такие автомобили не нужны. Будущий покупатель справедливо полагает, зачем мне ресурсы на 2 млн, если ЭТО не едет, много потребляет топлива (много денег), если автомобиль за это время 3 раз сгниет? Да и вообще через 3-4 года выдет новая модель и есть желание и возможность поменять старый а/м на новый. Да и, н-р, в Москве и Питере, зачем двигатель на 2 млн км? Там обычно за 15 лет накатывают не более 200 т км. А авто гнить начинает гораздо раньше.

И та же тема про достаточность SG в современном двигателе. На чем основано, какие знания, факты за этим стоят? 15 анализов на Ойл Клубе и соответственный опыт в "Жигулях"? Достойный багаж))

Почему-то когда я написал плюс-минус такое же, мой пост удалили здесь)

[celer 3 394]

Парни, встречайте нового испытуемого- летнее камазовское М-10Г2к от ОйлРайт. Вчера в Питере купил литрушку (ОйлРайт единственный мне известный производитель, кто сей продукт фасует в литровые банки), стоит такая 225 руб. Специально перед покупкой посмотрел дату изготовления и убедился что оно выпуска до октября 2023 г., значит подвести не должно. 

Хочу сказать, что в своё время я на сем масле от данного бренда проездил очень много и заливал его от КамАЗов до собственной Нивы, ещё когда только бренд ОйлРайт появился и масла были в таре из прозрачного пластика (год примерно 1997-98), нареканий к ним тогда не было. 

Как видите по цвету ничего подобного с их же автолом от марта 2024 г. не наблюдается- нормальное жёлтое масло с  запахом минералки, как и должно быть. При капельной пробе на салфетке совершенно чистое масло.

Проверю его в морозилке, хотя морозить заведомо летнее дизельное масло при -30 с одной стороны это утопия (раньше сие масло застывало при -20 и приходилось по вечерам в поддон Нивы плескать стакан бензина, чтобы утром провернуть мотор стартером), но учитывая что тут в шапке есть М-10ДМ, якобы застывающие в -32, решил проверить у него и данный параметр, поскольку производство даже таких архаичных масел на месте не стоит. В общем кинул в морозилку, завтра поглядим что и как. 

[Pavel_NSK 9 573]

2 часа назад, RedRacer сказал:

Почему-то когда я написал плюс-минус такое же, мой пост удалили здесь)

Либо в сообщении было еще что-то (оффтоп), либо случайно попал под раздачу.

Нет на форуме какой-то специальной зачистки!

[and2949 7 984]

26 минут назад, Pavel_NSK сказал:

Нет на форуме какой-то специальной зачистки!

а не помешала бы

[More 2 210]

27 минут назад, celer сказал:

Проверю его в морозилке,

 

Вас супруга ещё терпит с этими банками, не ворчит?..))

Моя как увидела меня с масляной банкой у морозилки, взяла в руки печную кочергу, и посоветовала не совершать необдуманных действий.. 

 

Литрушка есть ещё у "LUXE", но там М-10ДМ.

[Gennadij13 229]

37 минут назад, celer сказал:

Парни, встречайте нового испытуемого- летнее камазовское М-10Г2к от ОйлРайт. Вчера в Питере купил литрушку (ОйлРайт единственный мне известный производитель, кто сей продукт фасует в литровые банки), стоит такая 225 руб. Специально перед покупкой посмотрел дату изготовления и убедился что оно выпуска до октября 2023 г., значит подвести не должно. 

Хочу сказать, что в своё время я на сем масле от данного бренда проездил очень много и заливал его от КамАЗов до собственной Нивы, ещё когда только бренд ОйлРайт появился и масла были в таре из прозрачного пластика (год примерно 1997-98), нареканий к ним тогда не было. 

Как видите по цвету ничего подобного с их же автолом от марта 2024 г. не наблюдается- нормальное жёлтое масло с  запахом минералки, как и должно быть. При капельной пробе на салфетке совершенно чистое масло.

Проверю его в морозилке, хотя морозить заведомо летнее дизельное масло при -30 с одной стороны это утопия (раньше сие масло застывало при -20 и приходилось по вечерам в поддон Нивы плескать стакан бензина, чтобы утром провернуть мотор стартером), но учитывая что тут в шапке есть М-10ДМ, якобы застывающие в -32, решил проверить у него и данный параметр, поскольку производство даже таких архаичных масел на месте не стоит. В общем кинул в морозилку, завтра поглядим что и как. 

М10дм я проверял от РН. Видео выкладывал.

[dimm7777 5 828]

4 минуты назад, More сказал:

 

Вас супруга ещё терпит с этими банками, не ворчит?..))

Моя как увидела меня с масляной банкой у морозилки, взяла в руки печную кочергу, и посоветовала не совершать необдуманных действий.. 

можно попытаться отвлечь её внимание мотылями или опарышами для рыбалки.

[МАСТЕРР 8]

50 минут назад, celer сказал:

Парни, встречайте нового испытуемого- летнее камазовское М-10Г2к от ОйлРайт. Вчера в Питере купил литрушку (ОйлРайт единственный мне известный производитель, кто сей продукт фасует в литровые банки), стоит такая 225 руб. Специально перед покупкой посмотрел дату изготовления и убедился что оно выпуска до октября 2023 г., значит подвести не должно. 

Хочу сказать, что в своё время я на сем масле от данного бренда проездил очень много и заливал его от КамАЗов до собственной Нивы, ещё когда только бренд ОйлРайт появился и масла были в таре из прозрачного пластика (год примерно 1997-98), нареканий к ним тогда не было. 

Как видите по цвету ничего подобного с их же автолом от марта 2024 г. не наблюдается- нормальное жёлтое масло с  запахом минералки, как и должно быть. При капельной пробе на салфетке совершенно чистое масло.

Проверю его в морозилке, хотя морозить заведомо летнее дизельное масло при -30 с одной стороны это утопия (раньше сие масло застывало при -20 и приходилось по вечерам в поддон Нивы плескать стакан бензина, чтобы утром провернуть мотор стартером), но учитывая что тут в шапке есть М-10ДМ, якобы застывающие в -32, решил проверить у него и данный параметр, поскольку производство даже таких архаичных масел на месте не стоит. В общем кинул в морозилку, завтра поглядим что и как. 

А почему после 23г. Оно должно подводить??? Бред!!! 

[More 2 210]

Интересная зверюшка на Озоне попалась... раньше такого не видел.

 

 

 

[Hant86 3 252]

More таких зверюшек лучше избегать. Как правило шмурдяк непонятный. 

[celer 3 394]

7 часов назад, More сказал:

 

Вас супруга ещё терпит с этими банками, не ворчит?..))

Моя как увидела меня с масляной банкой у морозилки, взяла в руки печную кочергу, и посоветовала не совершать необдуманных действий.. 

 

Литрушка есть ещё у "LUXE", но там М-10ДМ.

Некому ворчать, женат никогда не был. 

Я продукции Люксойл уже тыщу лет не встречал, особенно ГОСТовских масел. 

[celer 3 394]

6 часов назад, More сказал:

Интересная зверюшка на Озоне попалась... раньше такого не видел.

 

 

 

Это один из разновидностей дзержинских производителей, по канистре вижу. Тот же самый Юникс, Веззер и пр. Интересно только почему масло универсальное, почитать бы тыльную этикетку, куда они его лить рекомендуют. 

[celer 3 394]

7 часов назад, Gennadij13 сказал:

М10дм я проверял от РН. Видео выкладывал.

Честно говоря не припоминаю. Сколько было градусов и как масло выглядело? 

[celer 3 394]

7 часов назад, МАСТЕРР сказал:

А почему после 23г. Оно должно подводить??? Бред!!! 

Потому что вам стоит на несколько страниц раньше почитать. 

[More 2 210]

24 минуты назад, celer сказал:

Это один из разновидностей дзержинских производителей, по канистре вижу. Тот же самый Юникс, Веззер и пр.

 

Да, и правда похоже.

 

PS. Ха, так это один из клонов Уфы оказался.... https://fabricators.ru/proizvoditel/intek-3

И вот это их же тема: https://www.in-trek.ru/brand

 

Интересно, а вот тут указана Тюмень: https://optlist.ru/company/ymioil

 

 

Изменено 25 августа 2024 пользователем More