Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[More 2 212]

Так тут вроде не коррида, чтобы бодаться.

Идёт вялое перепихивание мнениями, с перманентными попытками втащить минеральщиков либо на лютый мороз, либо на лютые перекаты. ))

 

[Vladimir_ 144]

Опять много страниц срача и обвинений в некомпетентности с обеих сторон. Взрослые люди, многим под 70. Теперь понимаю почему много людей ушло из чата которые были в начале. Потому что невозможно просто читать тему, делиться опытом, задавать вопросы. Бесконечный разгон и переход на интеллектуальную оценку собеседника. Одни строят теории заговора и минералку к элексиру молодости приравнивают. Другие мимо не пройдут подкладывают, подшучивают ссылаясь на неприрекаемый авторитет и анализы маслопроизводителей. Истина как всегда где то посередине скорее всего, но договориться невозможно. Каждый её как канат на свою сторону тянет. 

[знаток 6 932]

2 минуты назад, Vladimir_ сказал:

Истина как всегда где то посередине скорее всего,

Полусинь ? )

[mihail026 5 644]

20 минут назад, More сказал:

Идёт вялое перепихивание мнениями, с перманентными попытками втащить минеральщиков на лютый мороз

Ну это уже стало классикой жанра. И пох на SAE J300. Ну ведь не может 10w-40 в -30гр. прокачаться, потому что так Вася на заборе написал (ударение в последнем слове ставить по желанию )).

В мороз ведь только масло в картере густеет, а давление насыщенных паров, реальный пусковой ток АКБ, тех.состояние эл.проводки, свечей, стартера и прочее: это всё ни к чему - запускается, значит масло хорошее, нет запуска - масло гумно.

За такой чёрно-белый маня-мир надо канделябром по морде бить, чтоб не плодить недалёкость в массах.

Хотя нет, ложная дихотомия - это генетика, значит бесполезно.

Поэтому только понять, простить и отправить в один конец на все четыре стороны света... 

[Ares 35 1 486]

14 минут назад, знаток сказал:

Полусинь ? )

Кря

Изменено 19 августа 2024 пользователем Ares 35

[знаток 6 932]

8 минут назад, mihail026 сказал:

За такой чёрно-белый маня-мир надо канделябром по морде бить,

[miass-oleg 106]

1 час назад, знаток сказал:

2 часа назад, miass-oleg сказал:

Поправил. Так лучше? 

Напиши просто - АВТОЛ.

Автолов нет сто лет. Ну и не только м8 я эксплуатирую. Ещё м10, 15w40 и о, ужас 10w30, а то и 5 w. Пусть уж так будет. 

[Ares 35 1 486]

9 минут назад, mihail026 сказал:

реальный пусковой ток АКБ, тех.состояние эл.проводки, свечей, стартера и прочее

Вот и то дело, что не все на машине выехали из-за ворот завода, чтобы катать, о боги, в -30 10на40, прости господи

А за недельку морозов около и ниже -30, дороги пустеют. Это факт. 

Где-то видео кидали, как 10в в морозы качается, на английском. 

Какая цель ездить на десятках в морозы? 

[знаток 6 932]

3 минуты назад, miass-oleg сказал:

Автолов нет сто лет.

Это вы уж сами тут разбирайтесь, есть они или нет. ))

[знаток 6 932]

3 минуты назад, Ares 35 сказал:

Какая цель ездить на десятках в морозы? 

Ни какая, из вредности, на зло всем. )

[celer 3 397]

18 минут назад, mihail026 сказал:

Ну это уже стало классикой жанра. И пох на SAE J300. Ну ведь не может 10w-40 в -30гр. прокачаться, потому что так Вася на заборе написал (ударение в последнем слове ставить по желанию )).

В мороз ведь только масло в картере густеет, а давление насыщенных паров, реальный пусковой ток АКБ, тех.состояние эл.проводки, свечей, стартера и прочее: это всё ни к чему - запускается, значит масло хорошее, нет запуска - масло гумно.

За такой чёрно-белый маня-мир надо канделябром по морде бить, чтоб не плодить недалёкость в массах.

Хотя нет, ложная дихотомия - это генетика, значит бесполезно.

Поэтому только понять, простить и отправить в один конец на все четыре стороны света... 

А вы о существовании М-10Г2к до этой ветки вообще знали? Что-то мне подсказывает что навряд ли. 

[More 2 212]

3 минуты назад, Ares 35 сказал:

Какая цель ездить на десятках в морозы? 

 

Смотря какие морозы...

Если -30 и ниже как за будь здоров всю зиму, то никакая.

Если всю зиму +2 -10 а те -20 по праздникам подвозят, не говоря уже о -30, то почему бы и нет.

[miass-oleg 106]

2 часа назад, знаток сказал:

Разве М8в термостабильное ? ))

Конечно! Оно ж моноградное и минеральное. Там нечему разваливаться. 

Изменено 19 августа 2024 пользователем miass-oleg
Орфография

[miass-oleg 106]

3 минуты назад, знаток сказал:

Ни какая, из вредности, на зло всем. )

Имеется в виду 10w или м10? 

[hellopashka 1 725]

4 часа назад, miass-oleg сказал:

У меня нет уверенности даже в м10 от ВолгиОйл, которая сейчас в моторе (см. ТзС) Всё умозрительно и субъективно, впрочем, как у всех. 

Ну вот тут посмотрел, 5W-40 и 10W-40 нет конечно, но по процентному содержанию базы у 0W-20 91,6% а у 5W-30 91,7%. Это прям такая большая разница, чтобы считать нулёвку злом? 

Еще авто пишет, что 

Цитата

0W-16; 0W-20 почти никогда не бывают самыми загущенными в линейке

 

Потом посмотрел, вот тут взял картинку содержания загуста при разных вязкостях. 5W-40 все еще нет, зато в 10W-40 минимальное количества загуста больше, чем в максимальное в 0W-20... 

Да и само процентное содержание загуста мизер, что тоже вызывает вопросы в контексте "в масле с загустом меньше масла а значит оно хуже смазывает". Неужели 91% масла будет смазывать сильно хуже, чем 92 или даже 93?

 

Кстати, ТС той темы активно общается, можем ему прямо вопрос задать про нулёвки и загустители в них