Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[celer 3 394]

1 минуту назад, Ares 35 сказал:

Точно не мед. С учетом, что большинство ездят из одной пробки в другую. 

 

Там прям сильно много пробок? И в пробке то не всё ли равно, на чем тарахтеть? 

[More 2 210]

25 минут назад, Ares 35 сказал:

Лубой зимой. Зима - это когда снег и без куртки печально

 

Лубой зимой у нас тут все на 5W катаются. И даже на 10W многие спокойно переносят.

А некоторая техника и на М8.

При этом, мы почти совсем не Краснодар...))

 

Нулёвки если кто использует, то по другим причинам, не для страховки от холодов.

Фанаты 0W20 и т.д.

[More 2 210]

48 минут назад, celer сказал:

А тут типа многие знают какой минералка была 60 лет назад? До человека начало доходить, что минералку уже стало можно делать и на крекинге и что по ГОСТу это теперь не марки масла, а просто названия. "Современная минералка" от "Продтех" показана выше. 

 

Зачем 60? Тридцать хватит, чтобы увидеть разницу.

Насчёт остального, это ваши очередные домыслы, которые вы усиленно страетесь возвести в ранг непоколебимого открытия.

Дайте анализ любого гостовского М8-М10 от грандов, который подтвердил бы крекинговое происхождение.

А потом уже разносите свою "правду" насчёт современных минералок.

 

Варианты этикеток на канистрах, ни на какие размышления не наводят?..

Надпись "ГОСТ" где там, подскажите?

 

 

Изменено 30 июля 2024 пользователем More

[hellopashka 1 725]

6 часов назад, ilan12 сказал:

В прошлом году, в первых числах ноября жахнуло за -30... Тут даже 5w не всякое вывезет. Для себя пришел к однозначному выводу - с ноября перехожу на 0w.... А там, во второй половине зимы - по ситуации...

Ну, не у всех же климат такой. Я за 11 лет стажа так и не увидел такой температуры на приборке/термометре бытовом например, хотя по прогнозу погоды бывало и якобы -30

[celer 3 394]

8 часов назад, More сказал:

 

Зачем 60? Тридцать хватит, чтобы увидеть разницу.

Насчёт остального, это ваши очередные домыслы, которые вы усиленно страетесь возвести в ранг непоколебимого открытия.

Дайте анализ любого гостовского М8-М10 от грандов, который подтвердил бы крекинговое происхождение.

А потом уже разносите свою "правду" насчёт современных минералок.

 

Варианты этикеток на канистрах, ни на какие размышления не наводят?..

Надпись "ГОСТ" где там, подскажите?

 

 

Возьмите анализ М-10Г2к ГПН и его ГОСТ 8581-78 и покажите мне там сильно принципиальную разницу. А на размышления не наводят масла М-10 с температурой застывания под -30, что это явно не очень то моноградки? Варианты этикеток на канистрах наводят на размышления что можно взять одну базу и играясь с количеством загустителя делать хоть М-5, хоть М-10. Или "правду" вместе с "непоколебимым открытием" совершили вы, сказав что теперь производители (зачем-то вдруг) кладут в М-10/М-8 больше депрессора? Если производитель сделал одно всю жизнь бывшее минералкой масло на крекинге, то что ему мешает то же делать с остальными? А ГОСТ там или ТУ это в данном случае не сильно важно. По ГОСТу оно должно укладываться в определенные параметры, а не быть обязательно "дубовой" минералкой. 

[AleksFreeman 1 631]

 hellopashka More celer ИВ грубо 90-103 минералка. Индекс выше - вторая группа.

[celer 3 394]

25 минут назад, AleksFreeman сказал:

 hellopashka More celer ИВ грубо 90-103 минералка. Индекс выше - вторая группа.

А температура застывания от группы сильно зависит? 

[AleksFreeman 1 631]

36 минут назад, celer сказал:

А температура застывания от группы сильно зависит? 

От добавленной присадки больше. Ccs будет не высокий, не смотря на ТЗ.

[More 2 210]

3 часа назад, celer сказал:

Если производитель сделал одно всю жизнь бывшее минералкой масло на крекинге, то что ему мешает то же делать с остальными? А ГОСТ там или ТУ это в данном случае не сильно важно.

 

У вас тут в этом предложении куча предположений, и ни одного доказательства.

Я вам по-другому ситуацию поверну.

Если производитель взял крекинговую базу, на ней сделал масло, и на канистре написал обозначение сходного по параметрам масла всю жизнь (когда-то) бывшим минеральным, что ему помешает также сделать с остальными?

 

Понимаете разницу между этими вариантами?

И я согласен с AleksFreeman  в том, что увереннее базу можно определить по ИВ, а не по ТЗ.

 

И добавлю, что пока на таких манипуляциях задокументированно пойман лишь один производитель.

Что совершенно не даёт повода делать глобальные выводы "минералка теперь вся на крекинге"...

Изменено 31 июля 2024 пользователем More

[знаток 6 925]

Из всего можно сделать вывод, что с этими "гостовскими" маслами происходит полный беспредел. ))

[hellopashka 1 725]

Не один, ZIC когда-то свой x5 на 3 группе называл полусинтетикой, хотя такие масла принято звать синтетикой. Потом правда перешли на 2 группу в канистрах с надписью синтетика, но это уже другая история

[More 2 210]

Крегинг в канистре на которой присутствует обозначение принятое для гостовских масел зафиксирован у одного-единственного производителя.

Я не очень понимаю, что так сразу возбудились некоторые товарищи.

 

 

 

[знаток 6 925]

1 час назад, celer сказал:

А температура застывания от группы сильно зависит? 

У кряка 3-й группы вязкостью 8, температура замерзания -12-15.

Так что ни чего в нём нет сверхестественного. )

Асфальтенов только нет, это печаль. ))

Изменено 31 июля 2024 пользователем знаток

[hellopashka 1 725]

1 час назад, знаток сказал:

Из всего можно сделать вывод, что с этими "гостовскими" маслами происходит полный беспредел. ))

Да и гостовские без кавычек хороши, вспомним РН которые вязкость завысили 

Изменено 31 июля 2024 пользователем hellopashka

[знаток 6 925]

7 минут назад, hellopashka сказал:

Да и гостовские без кавычек хороши, вспомним РН которые вязкость завысили 

Да я вообще про все.