Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[celer 3 394]

1 час назад, KotKamelot сказал:

А приведите пример загущённого М-масла 

М-6з/14Г, М-5з/12Г. О них и им подобным речь. 

Вот ещё мнение о запуске на М-10/8ДМ в морозы. Видимо тоже лабе не верит) 

 

[KotKamelot 2 114]

37 минут назад, celer сказал:

М-6з/14Г, М-5з/12Г. О них и им подобным речь. 

Вот ещё мнение о запуске на М-10/8ДМ в морозы. Видимо тоже лабе не верит) 

 

Окей, на каком основании сделан вывод, что у М-6з/14Г, М-5з/12Г полимерка просаживается после 1000-1500 км?

На основании вашей личной эксплуатации?

[hellopashka 1 725]

2 часа назад, celer сказал:

зачем я буду покупать промывочные масло, если М8В дешевле

И в чем они не правы?

[kit72 512]

3 часа назад, mihail026 сказал:

1. HTHS - это вязкость при определенной температуре и при определённом сдвиге.

2. Аномалия полимерного загустителя - это падение вязкости с ростом сдвига.

3. Shear stability - тест проверки загустителя на прочность.

Вы про что именно говорите?

Речь шла о hths, о том, что если масло укладывается в норматив по этому показателю, то нет разницы загущенное оно или нет, с точки зрения присадки вязкости в этих условиях 

[mihail026 5 644]

1 час назад, kit72 сказал:

Речь шла о hths, о том, что если масло укладывается в норматив по этому показателю, то нет разницы загущенное оно или нет, с точки зрения присадки вязкости в этих условиях 

Разница не то чтобы есть, она огромна. Сопоставьте все три пунка в единое целое и вы поймёте почему на моноградном hths 2,7 износ и вообще работат мотора лучше, чем на искусственном hths 2,7. А лучше сделайте анализы их отработок, там и будет истина для ваших условий.

[kit72 512]

35 минут назад, mihail026 сказал:

Разница не то чтобы есть, она огромна. Сопоставьте все три пунка в единое целое и вы поймёте почему на моноградном hths 2,7 износ и вообще работат мотора лучше, чем на искусственном hths 2,7. А лучше сделайте анализы их отработок, там и будет истина для ваших условий.

Насколько я понимаю hths специально придумали, чтоб работу загустителя контролировать. Не очень понятно за счёт чего у незагущеного масла должно быть преимущество в износе, при равном hths. Возможно есть некоторое преимущество по чистоте колец например.

[celer 3 394]

2 часа назад, KotKamelot сказал:

Окей, на каком основании сделан вывод, что у М-6з/14Г, М-5з/12Г полимерка просаживается после 1000-1500 км?

На основании вашей личной эксплуатации?

И не только моей, а многих обладателей вазовских моторов с небольшим давлением масла. Стоит залить его и через короткое время начинает мигать масленка, которая немного позже может уже гореть постоянно. Стоит поменять масло и проблема уйдёт. 

[celer 3 394]

1 час назад, hellopashka сказал:

И в чем они не правы?

В том что автол это не промывочное масло. 

[Шиза 4 008]

16 часов назад, mihail026 сказал:

Сопоставьте все три пунка в единое целое и вы поймёте почему на моноградном hths 2,7 износ и вообще работат мотора лучше, чем на искусственном hths 2,7.

Но подробно аргументировать или наглядно доказать опять не можем... 

Изменено 30 мая 2024 пользователем Шиза

[KotKamelot 2 114]

52 минуты назад, celer сказал:

И не только моей, а многих обладателей вазовских моторов с небольшим давлением масла. Стоит залить его и через короткое время начинает мигать масленка, которая немного позже может уже гореть постоянно. Стоит поменять масло и проблема уйдёт. 

Вазовские моторы карбюраторные?

[hellopashka 1 725]

1 час назад, celer сказал:

В том что автол это не промывочное масло. 

А почему нельзя автол использовать вместо промывочного масла?

[mefistofel3042 2 473]

10 минут назад, hellopashka сказал:

А почему нельзя автол использовать вместо промывочного масла?

Очень даж можно) особенно с допами если они под рукой) типа банки хорошей 10ти минутки хотя бы) а еще лучше кошерное что нить типа бг109 туда)) а вот для езды не хочется как то если не какая крайность) 

[celer 3 394]

5 часов назад, KotKamelot сказал:

Вазовские моторы карбюраторные?

Само собой. При этом никакого бензина в поддоне не было. 

[celer 3 394]

4 часа назад, hellopashka сказал:

А почему нельзя автол использовать вместо промывочного масла?

Потому что автол может быть промывочный маслом только с добавлением солярки. В чистом виде он ничего не моет как промывочное масло, максимум- заберёт остатки старого и всё. 

[hellopashka 1 725]

4 минуты назад, celer сказал:

Потому что автол может быть промывочный маслом только с добавлением солярки. В чистом виде он ничего не моет как промывочное масло, максимум- заберёт остатки старого и всё. 

А промывочное что моет? Разве не просто растворяет в себе остатки старого масла? Там пакеты как правило еще более бедные, чем в автоле. В каком-то смысле даже автолом лучше промываться, несмываемый остаток будет более насыщен элементами, чем остаток от промывки + старого масла