Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[celer 3 394]

7 часов назад, знаток сказал:

Фильтр у него без перепускного. Моноград в -30 через фильтр за секунду до башки долетает.

Серьёзно?) Действительно тогда новокуйбышевское масло просто эксклюзив) 

[celer 3 394]

1 час назад, KotKamelot сказал:

Масло с "CCS не больше 6600 при -30" ведёт себя так как должно вести себя масло с "CCS не больше 6600 при -30" - если это не бракованное масло.

Не надо додумывать и придумывать отсебятину. Масло стандарту SAE соответствует и всё тут. Все эти "сгущёнки и пласты", которые вам кажутся или мерещатся - это всего лишь ваши эмоции, не надо давать на основе их оценки маслу.

Масло это физико-химическая жидкость, которая стандартизированна по ряду параметров.

 

Полусинь Лук Супер 5w40 (которая более минеральна чем Лук Люкс 5w40) - вполне бодро течёт в -20 и даже не мутнеет, и даже в -30 перетекает в канистре, хотя уже и имеет мутный вид.

Всё потому, что оно ведёт себя как масло с  "CCS не больше 6600 при -30".

 

Оценка маслу в том, что оно  ощутимо густеет, хоть и заявлено полусинтетикой. Автол М8В около -20 имеет примерно такую же текучесть, как Лукойл Люкс 10/40 и оба они по системе прокачиваются, хотя оба уже сильно "задумчивые". Вот и всё что я хотел сказать. 

[GAZ-69 356]

Если холодное масло перекатывается в канистре, это совсем не означает, что оно полезет во все зазоры.

[Gennadij13 229]

Я выставлял видео в -25  и -30 м10дм рн микс и зик 5х40 пао . В -25 м10дм течет в - 30 уже  холодец.

[celer 3 394]

15 часов назад, AlBER88 сказал:

Если не брать масла где покупает celer. То даже лютый гуталин ГПН М-10ДМ в -20 перетекает спокойно в канистре. 

 

А на какой секунде там показана температура -20, при которой эта канистра якобы простояла сутки? Я вижу только как она стоит в чьём-то багажнике и кто-то её качает.  В -20 из бочки, наклонно стоящей на улице, 10ДМ самотёком через краник уже набрать невозможно, через него вместо масла лезет тягучая сопля. 

[celer 3 394]

11 часов назад, KotKamelot сказал:

В гараже зимой сравнивал как текут М-10ДМ от Волга Ойл и Газпром 5w40 полусинь при температуре -15, -18.

5w40 конечно перетекало значительно бодрее, но и М-10ДМ сохраняло текучесть, что как бы удивило меня, ибо это ж типа летнее масло.

Я на лукойловском 10ДМ заводился в -17, правда пуск был очень тугим и стрелка давления масла поднималась очень медленно. В -22 поддон пришлось греть паяльной лампой, ибо раскрутить мотор стартером было уже невозможно. 

[AlBER88 370]

2 часа назад, celer сказал:

А на какой секунде там показана температура -20, при которой эта канистра якобы простояла сутки? Я вижу только как она стоит в чьём-то багажнике и кто-то её качает.  В -20 из бочки, наклонно стоящей на улице, 10ДМ самотёком через краник уже набрать невозможно, через него вместо масла лезет тягучая сопля. 

Я знаю что у вас в магазинах продаётся ни такое как у всех масло)) 

И в ваших суровых питерских зимах даже Лукойл полусинтетику, можно в -30 катать в пластилиновые шарики. Но в наших теплых ламповых зимах в ХМАО-Югре как видите даже минералка спокойно течёт. У меня племянники попросили масло из моих запасов дал им ЗМЗ 15w40. Предупредил, что летнее но они на нём всю зиму катались ваз 2115 и 2107. Но стоит отдать должное зима нынче была тёплая ниже -46 не опускалось.

Может смените магазин и не будете больше брать палёнку и отработку?

Изменено 17 мая 2024 пользователем AlBER88

[Шиза 4 009]

И на 15w40 они отъездили всю зиму, и заводились они нормально в -46 после ночной стоянки, и 15w нормально перетекала в -46 в багажнике автомобиля. Все верно?

[BECHA 1 109]

1 час назад, AlBER88 сказал:

И в ваших суровых питерских зимах даже Лукойл полусинтетику

да, если в ЦФО лить 0в20 то чтоже тогда лить севернее?

[GAZ-69 356]

3 часа назад, AlBER88 сказал:

Я знаю что у вас в магазинах продаётся ни такое как у всех масло)) 

И в ваших суровых питерских зимах даже Лукойл полусинтетику, можно в -30 катать в пластилиновые шарики. Но в наших теплых ламповых зимах в ХМАО-Югре как видите даже минералка спокойно течёт. У меня племянники попросили масло из моих запасов дал им ЗМЗ 15w40. Предупредил, что летнее но они на нём всю зиму катались ваз 2115 и 2107. Но стоит отдать должное зима нынче была тёплая ниже -46 не опускалось.

Может смените магазин и не будете больше брать палёнку и отработку?

Я не претендую на лавры Станиславского, но "НЕ ВЕРЮ!". ))) Чтобы в  -46 на 15/40 завести жигу без лишних телодвижений. Они и при жидком-то масле хрен заводятся при такой температуре. Признавайся, чего вы там мутите.)))

Ездить можно, не спорю. Если машина стоит в гараже, даже не отапливаемом, в котором при  -40, может быть -15-20. Лично у меня, при -30 на улице, в гараже ниже  -10 не опускается. Земля греет. )))

[More 2 210]

В начале 2000-х я несколько лет отъездил на Ауди-100 с мотором 2.3, круглый год на масле Esso 10W40.

Никаких особых проблем в зимний сезон не припомню, тогда даже не задумывался об этом...

 

[Gennadij13 229]

2 минуты назад, GAZ-69 сказал:

Я не претендую на лавры Станиславского, но "НЕ ВЕРЮ!". ))) Чтобы в  -46 на 15/40 завести жигу без лишних телодвижений. Они и при жидком-то масле хрен заводятся при такой температуре. Признавайся, чего вы там мутите.)))

Ездить можно, не спорю. Если машина стоит в гараже, даже не отапливаемом, в котором при  -40, может быть -15-20. Лично у меня, при -30 на улице, в гараже ниже  -10 не опускается. Земля греет. )))

Сегодня с утра завел авто , на улице +12 было по компу . Через секунд 10-15 заглушил . Так лампа давления секунд 20 не загоралась . Масло 15 40 полимериум . на горячее загорается  при глушении сразу. 

 

[More 2 210]

5 минут назад, GAZ-69 сказал:

Я не претендую на лавры Станиславского, но "НЕ ВЕРЮ!". ))) Чтобы в  -46 на 15/40 завести жигу без лишних телодвижений.

 

Откуда вы взяли, что где-то об этом было сказано?

AIBER88 сказал:

 

Цитата

 У меня племянники попросили масло из моих запасов дал им ЗМЗ 15w40. Предупредил, что летнее но они на нём всю зиму катались ваз 2115 и 2107. Но стоит отдать должное зима нынче была тёплая ниже -46 не опускалось.

 

Не приводя более никаких уточнений. Может там машина в тёплом гараже хранится, или есть автозапуск, или предпусковой, или в пиковые отрицательные значения машиной не пользовались.

Что никак не противоречит утверждению о зимней эксплуатации на этом масле.

Но вы тут же решили, что именно в -46 они заводили свои машины на улице.))

Прикольно. А я всё удивляюсь читая, чего это на форуме эта ветка самая большая... 

[Шиза 4 009]

14 минут назад, More сказал:

Не приводя более никаких уточнений. Может там машина в тёплом гараже хранится, или есть автозапуск, или предпусковой, или в пиковые отрицательные значения машиной не пользовались.

Что никак не противоречит утверждению о зимней эксплуатации на этом масле.

Но вы тут же решили, что именно в -46 они заводили свои машины на улице.))

А смысл тогда это писать какой? Не подскажите?

[More 2 210]

Подскажу. Смысл в том, что зимняя эксплуатация на таких маслах возможна при определённых условиях.

То есть, она в принципе возможна как таковая.

Видимо, есть оппоненты которые утверждали обратное, поэтому это было сказано.

Изменено 17 мая 2024 пользователем More