Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Dm17rik 141]

6 минут назад, celer сказал:

А вообще реальный спрос на минеральные масла такого качества есть? Особенно с неходовой для SP вязкостью 15/40.

Ценник то тоже явно будет под стать пакету присадок- современный и не дешманский. И что-то мне подсказывает, что такие канистры будут обречены годами стоять на магазинных полках под толстым слоем пыли. 

Ценник вроде обещан +- 1000₽.

А насчёт годами на полках- да я чисто из-за названия захочу взять это масло! 

[celer 3 394]

2 минуты назад, Mefistоf сказал:

В районе 1000 рублей канистра будет стоить. А будет ли спрос покажет только время. 

И 10/20 тоже за 1000? Прям аукцион невиданной щедрости тогда. 

[celer 3 394]

2 минуты назад, Dm17rik сказал:

Ценник вроде обещан +- 1000₽.

А насчёт годами на полках- да я чисто из-за названия захочу взять это масло! 

А вам само масло то такое нужно или только его название? 

Странный у вас фетиш. 

[Dm17rik 141]

Только что, celer сказал:

А вам само масло то такое нужно или только его название? 

Странный у вас фетиш. 

Конечно масло, на Полимериум уже третья замена пошла, ПРО5-40, масло хорошее, думаю эта серия будет не хуже

 

[Mefistоf 4 333]

8 минут назад, skorp777 сказал:

А нафига такое щелочное "короткому" маслу? Поди, Полимериум  и ZZDP от души напихает? 

Не готов сказать. Но мне было озвучено, что эта минералка запросто 200-250 м/ч выдержит в разумных режимах. 

[Mefistоf 4 333]

9 минут назад, celer сказал:

И 10/20 тоже за 1000? 

Да. Но наверняка узнаем на следующей неделе. 

[Толстый Макс 3 042]

7 минут назад, celer сказал:

То есть автол вам по сути и не особо то нужен был и сейчас его уже нет.

Хонда, ездящая на рязанском автоле это очень патриотично и скрепно) Как говорил Задорнов-"хотите испытать чувство гордости за наших") 

В целом ещё хотелось получить масло с вязкостью близкой к "30ке" Илсак, т.е. около 10 сст при сотне. М8В имеет 8, РН 10-30 что-то около 12,5. В итоге около 10 и получилось.

Есть и сейчас. И РН М8В и пара канистр РН 10-30, хотел катать то же самое в летний период, но сейчас немного поменялись планы. Много какого более интересного масла купил после, которое тоже хочется попробовать. Пока мысли использовать тот же микс на 1000-1500 км между сменами "зима-лето" и наоборот.

[Mefistоf 4 333]

5 минут назад, celer сказал:

А вам само масло то такое нужно или только его название? 

Я сам с удовольствием прикуплю, чтобы сальники на моторе взбодриться. Гостовскую минералку религия не позволяет лить в современный японский мотор. 

[skorp777 14 310]

Mefistоf пообещать можно все,что угодно. Подождем анализа, но похоже, Полимериум ударился в популизм. Не одним щелочным числом живучесть масла меряют...

[Mefistоf 4 333]

1 минуту назад, skorp777 сказал:

Mefistоf пообещать можно все,что угодно. Подождем анализа, но похоже, Полимериум ударился в популизм. Не одним щелочным числом живучесть масла меряют...

Согласен. Подождем анализы. Они и рассудят

[джин Тони 822]

19 минут назад, skorp777 сказал:

Mefistоf пообещать можно все,что угодно. Подождем анализа, но похоже, Полимериум ударился в популизм. Не одним щелочным числом живучесть масла меряют...

Есть же эксперимент про влияние разного количества зддп на износ (содержание металлов в отработке) с примером отработок с разным количеством зддп.

Насколько я помню - Сергей не очень "за" большое количество ЗДДП. Что можно проследить и по анализам его свежих масел.

Даже в метеоре зддп не с горкой, как все привыкли видеть в маслах со спортивным уклоном.

 

Позже поищу и дополню коммент ссылкой.

 

Apd: https://www.oil-club.ru/forum/topic/81238-serija-otrabotok-s-gonochnogo-kia-rio-na-maslah-motul-300v-i-polimerium-meteor-v30-chast-2/

 

Apd2: про щелочное

Насколько я помню, изначально была задумка сделать минералку на хорошем, современном пакете.

Подозреваю, что там что-то вроде А5/б5.

От того и щелочное 11+

Для любителей миксов вообще огонь же))) мало ли кто-то задумает эстеров туда булькнуть.

Изменено 16 марта 2024 пользователем джин Тони

[mefistofel3042 2 473]

2 часа назад, Mefistоf сказал:

Загуститель применяется. Но не много и очень хороший - "звезда". 

Понятно, так и ожидал. Звезда в бюджетке такой это хороший, маслофанский подход.

С названием прикол конечно, Серж не подвёл 

 

38 минут назад, skorp777 сказал:

А нафига такое щелочное "короткому" маслу? Поди, Полимериум  и ZZDP от души напихает? 

Хорошее щелочное, не помешает) 

По зддп тамисторонникиикак раз умеренности, без жести.

Надеюсь на молибден не забили)) 

[mefistofel3042 2 473]

32 минуты назад, skorp777 сказал:

Mefistоf пообещать можно все,что угодно. Подождем анализа, но похоже, Полимериум ударился в популизм. Не одним щелочным числом живучесть масла меряют...

У него оно будет достигнуто комплексно, а не примитивной жменей кальция(еще и самого простецкого, как иные любят)

 

32 минуты назад, Mefistоf сказал:

Согласен. Подождем анализы. Они и рассудят

Да!

[celer 3 394]

43 минуты назад, Толстый Макс сказал:

В целом ещё хотелось получить масло с вязкостью близкой к "30ке" Илсак, т.е. около 10 сст при сотне. М8В имеет 8, РН 10-30 что-то около 12,5. В итоге около 10 и получилось.

Есть и сейчас. И РН М8В и пара канистр РН 10-30, хотел катать то же самое в летний период, но сейчас немного поменялись планы. Много какого более интересного масла купил после, которое тоже хочется попробовать. Пока мысли использовать тот же микс на 1000-1500 км между сменами "зима-лето" и наоборот.

А почему нельзя было взять М-10Г2к и не мучить голову, если нужно масло с вязкостью 10 сСт? 

[celer 3 394]

45 минут назад, Mefistоf сказал:

Я сам с удовольствием прикуплю, чтобы сальники на моторе взбодриться. Гостовскую минералку религия не позволяет лить в современный японский мотор. 

Вы тоже адепт истории про "разбухающие от минеральных масел" сальники? У современного японского мотора они явно не из чёрной МБС резины, которая превращается в деревяшку через пару лет эксплуатации.