Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[mefistofel3042 2 473]

3 минуты назад, Ole сказал:

  Скрыть содержимое

Есть же 9й пункт правил. Практически все от него туда попадает. Нужно только кому-то правильно сигнал послать. Ну из тех, кто с ним продолжает "общаться" ( а на деле - кормит тролля).

 

Почему бы всем просто не общаться 'на позитиве'.. даже если мнения различны? 

[Niccolum 228]

1 hour ago, Максим Л. said:

Так смысл синки как раз в отсутствии циклоалканов,все ради стабильности и противопоставлению окислению . Какой плюс циклоалканов вам так важен в масле?;Зачем они вам? Только коротко пожалуйста.

Я бы хотел вежливо напомнить, что я уже неоднократно описывал указанные преимущества в предыдущих сообщениях. Возможно, они были упущены, поэтому предложу пересмотреть два из моих предыдущих сообщений для более подробной информации.

Относительно вашего утверждения о том, что циклоалканы считаются менее устойчивыми к окислению, хотелось бы отметить, что это не абсолютно верно. Приведенные ниже два видеоматериала содержат уточнения и моменты времени, когда рассматривается достаточная устойчивость циклоалканов к окислению.

 

 

 

 

Обобщая написанное, при равных условиях циклоалканы также являются подтипом алканов и обладают хорошей устойчивостью к окислению, особенно когда мы имеем в виду молекулы, содержащие одиночные циклические структуры.

Изменено 1 октября 2023 пользователем Niccolum

[Шиза 4 007]

1 минуту назад, mefistofel3042 сказал:

Почему бы всем просто не общаться 'на позитиве'.. даже если мнения различны? 

Вы это Мише объясните.

[Aleksszlat 8 803]

1 час назад, Ares 35 сказал:

У нас все любят сороковку. Клуб делится на два лагеря: я тридцатчик и остальные любители 10/40.

По теме, повторюсь опять же: заезд на 11000км получился. Надо было что-то в полях поменять проехать уральские горы и прямую Омскую дорогу. 

в первом случае затяжные подъемы с обгонами, во втором случае однополоски, колонны фур, соответственно обгоны. Взял попробовать что жто такое. Хотя местные гуталинщики в чате болели за Нафтан. Но что взято то взято уже. На наши рубли это ~850

Ясно.

Я не фанат чего то прям вот так. На BMW катал от W-20(зима), до W-40, легче ессно шла на W-20. Ну а так у меня "золото" - W-30.

[Niccolum 228]

1 hour ago, Максим Л. said:

Более низкий индекс вязкости вы как привязали к лучшему охлаждению (с чего это вообще) . Насчёт смачивания и полярности так синьки смачивают не хуже,а полярность проявляет себя по разному,допустим грязная минька прилипает к деталям мотора вместе с грязью ибо она реально полярная (поэтому не перекатывать) а какой нибудь перекатанный дексос или илсак оставляет ил,который выгреб ложкой ,уайт спиритом протер и огонь , со шкварками миньки такой фокус не пройдёт. Или полярность эстеров в синьке,которые сквозь всё прогрызают себе путь до металла как короед,чем обеспечивают чистоту металла. Полярность разная бывает и не всегда это прямо плюс. А насчёт смачиваемости,так мне не разу не попадался мотор который внутри имел пересохшие участки без масла,жирненькие все как один. Нужно взвешено подходить к вопросу,а не однобоко. 

Это широко известная информация. Улучшение автоциркуляции масла и процесса охлаждения достигается путем снижения индекса вязкости. Это особенно важно в тех ситуациях, где охлаждение маслом имеет критическое значение для микроциркуляции, особенно в тонких пленках, и индекс вязкости определяет скорость циркуляции, а, следовательно, и эффективность охлаждения.

Приведу пример, который можно найти в литературе по смазочным материалам - Масла нафтенистого типа обладают отличными охлаждающими и изолирующими свойствами благодаря их низкому индексу вязкости. Naphthenic oils have excellent cooling and insulating properties because of a low viscosity index.

Это в значительной мере определяет области применения полностью нафтеновых масел, такие как индустриальные масла, масла для трансформаторов и закалки.

[mefistofel3042 2 473]

16 минут назад, Niccolum сказал:

Это в значительной мере определяет области применения полностью нафтеновых масел, такие как индустриальные масла, масла для трансформаторов и закалки.

В значительной мере всё всегда определяет момент цены..

Изменено 1 октября 2023 пользователем mefistofel3042

[celer 3 390]

39 минут назад, rpi70 сказал:

А тоже думал про разные "Г" ) Сравнивал все анализы из шапки, показалось, что готовое "Г" будет менее  "жирное" по пакету чем микс, причем при той же зольности. Хотя по идее как раз "золотая" середина должна была быть. Если не ошибаюсь, Г2к это так называемое "камазовское" масло

Да, это камазовское и есть. Смело берите его и не заморачивайтесь со всякими миксами. 

[Максим Л. 3 280]

22 минуты назад, Niccolum сказал:

Приведенные ниже два видеоматериала содержат уточнения и моменты времени, когда рассматривается достаточная устойчивость циклоалканов к окислению

Спасибо, интересно хоть и пришлось свой инъяз вспомнить. По циклоалканам интересный подход. 

[Ares 35 1 486]

18 минут назад, Aleksszlat сказал:

Ну а так у меня "золото" - W-30.

Аве в30

[celer 3 390]

10 часов назад, mefistofel3042 сказал:

Оазбавлять бензином и спокойно заводил это не..

Спокойно заволил это подошел, ключ вставил.. ну ок не 1,5-3сек а 5-7 стартером и работает)) врум врум))

Давайте в бред не уходить.. а то ща окажется что минералка и самое стабильное масло и лучшее для морозных зим.. 

 

Норм тема, можно ездить(по крайней мере на двс попроще) и с умом и по сезону, менять часто, без жабы(итак дешман) и ага. 

Такое я понимаю, а остальное не..

И так тоже можно, не всегда и не везде же зимы морозные. Ездил на М-5з/10Г1, оно и в -25 в солидол не превращалось, но на горячую начинала мигать "масленка", загуститель явно был очень неважный. 

Никакого бреда нет, мы так и ездили зимой, а незагустевшее масло в поддоне ещё не гарантия успешного запуска. Некоторые и тосол от розетки грели, у одного на дне поддона кипятильник ездил, но я не помню, чтобы кто-то жаловался, что главная его проблема зимой- это залитая минералка. У меня в рабочие машины почти всегда минералка заливалась и всё заводилось. 

Я новокуйбышевское М-10Г2к из бочки с автобазы менял не чаще, чем нынешнюю полусинтетику Лукойл Люкс 5-40, те же 5000 км и по внутренностям моторов никакой разницы не замечаю. 

[AleksFreeman 1 630]

1 час назад, celer сказал:

но на горячую начинала мигать "масленка

Скорее нет там загустителя, много жидкой базы (посмотрите индекс вязкости), напоминает вторую группу. Можно компенсировать густым poe, ИМХО. Проблема по давлению в железе, промывал давно древний дизелек ДТ, там аварийная лампа не моргала даже при вязкости 2-3 сс и 600 оборотах.

Изменено 1 октября 2023 пользователем sanchell

[Tattooed_arm 1 550]

1 час назад, Niccolum сказал:

процесса охлаждения достигается путем снижения индекса вязкости.

А чем описываем данную природу? Что с ростом температуры масла с низким индексом VI быстрее теряют вязкость? Ну тут и обратная сторона медали, я могу взять просто низковязкое масло с высоким VI и получить такие же результаты, но в случае перегрева масла, второе масло мне даст больший запас по сравнению с первым.

[mefistofel3042 2 473]

Просто оставлю это тут.. не шарю в ценах на миньку, так что хз.. но мне кажется это дешман.. https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-rosneft-m-10g2k-30-mineralnoe-20-l-709219579/?avtc=1&avte=2&avts=1696178755

Изменено 1 октября 2023 пользователем mefistofel3042

[_AI_ 3 053]

18 минут назад, mefistofel3042 сказал:

Просто оставлю это тут.. не шарю в ценах на миньку, так что хз.. но мне кажется это дешман..

очень хорошая цена...

PS прошерстил, нашел лучше: https://www.vseinstrumenti.ru/product/motornoe-maslo-rosneft-m-10g2k-kanistra-20-l-10134-5530429/

[mefistofel3042 2 473]

22 минуты назад, _AI_ сказал:

очень хорошая цена...

PS прошерстил, нашел лучше: https://www.vseinstrumenti.ru/product/motornoe-maslo-rosneft-m-10g2k-kanistra-20-l-10134-5530429/

Ну в рамках разницы в 150р - тут что кому удобнее уже думаю.. в озоне вжух, взятая до кучи мелочевка и доставка в лапки бесплатно.. в инструментах хз.

Про цену.. ну значит правильно подумал) хз просто насколько оптово стоят эти бадьи сейчас, как то давно не мелькали - не приценялся))

Еще вопрос чьего она производства.. не сернистый  новокуйбышевск ли?))

Изменено 1 октября 2023 пользователем mefistofel3042