Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Aleksszlat 8 810]

Только что, _AI_ сказал:

бесполезная, предварительная, работа двигателя на холостых оборотах.

Ну договаривай тогда:  "вебасто" вообще зло ... 

[_AI_ 3 053]

4 минуты назад, Aleksszlat сказал:

Ну договаривай тогда:  "вебасто" вообще зло ... 

вебасто - классная штука, она позволяет м20в2 использовать круглогодично даже в Норильске

[АндрейDD 1 029]

15 минут назад, _AI_ сказал:

бесполезная, предварительная, работа двигателя на холостых оборотах.

А давайте определимся хотя бы до скольки градусов ож это оправданная работа. А то у меня независимо от времени года при старте режим прожига катализатора, это полезная работа?

[_AI_ 3 053]

АндрейDD 

– Ключ на старт, Протяжка, Продувка...

– Зажигание..

– Предварительная, Промежуточная, Главная, Подъем...

– Есть контакт подъема.

– Поехали!

[АндрейDD 1 029]

4 минуты назад, _AI_ сказал:

АндрейDD 

– Ключ на старт, Протяжка, Продувка...

– Зажигание..

– Предварительная, Промежуточная, Главная, Подъем...

– Есть контакт подъема.

– Поехали!

Это ништяк алгоритм. Только вот один говорит "не грею" и едет когда ОЖ ещё 40 градусов, а другой греет-греет и едет,  когда ОЖ уже 40 градусов. 

[nikvs 180]

3 часа назад, Mefistоf сказал:

после 10 минут, даже в - 30, нагревает масло до 30-40 градусов. 

После 10 минут, даже в -30, двигатель при нормальной нагрузке будет в нормальном тепловом режиме, а не 30-40 градусов

[Earnhardt 2]

Все лето обе машины проездили на смеси М10ДМ и 15w40 один к одному. Запускал двигатель в +4, по ощущениям прямо как запуск в -10 на 10w40. На одной из машин планирую ездить до декабря - января на этом масле. Машина эта хранится в отапливаемом гараже. Объем картера у обеих машин 4 литра. На этом миксе мотор работает гораздо тише, чем на 10w40. Синтетику, ПАО - ШМАО не лил никогда в жизни.

[Tattooed_arm 1 550]

3 минуты назад, Earnhardt сказал:

Все лето обе машины проездили на смеси М10ДМ и 15w40 один к одному. Запускал двигатель в +4, по ощущениям прямо как запуск в -10 на 10w40. На одной из машин планирую ездить до декабря - января на этом масле. Машина эта хранится в отапливаемом гараже. Объем картера у обеих машин 4 литра. На этом миксе мотор работает гораздо тише, чем на 10w40. Синтетику, ПАО - ШМАО не лил никогда в жизни.

Так мб разок попробовать? Вон zic zero 0w30 купите, в ноябре смените, не понравится вернетесь назад на минералку. Цена вопроса не такая большая, но хоть что-то другое попробуете.

[and2949 7 981]

10 часов назад, mihail026 сказал:

стадо натренировано именно и только на это.

Миш, тебя чего рвёт-то так не по детски? Посчитал, что вырвался из стада, познал минеральный дзен и теперь плюёшь в лицо жадным барыгам-капиталистам, которые наёживают остальные 99,99% населения? А ты такой схватил Бога за бороду и на белом коне умчался вдаль. Желчи поубавь в речах...

[Mefistоf 4 333]

4 часа назад, nikvs сказал:

После 10 минут, даже в -30, двигатель при нормальной нагрузке будет в нормальном тепловом режиме, а не 30-40 градусов

Или я не понял Вашу мысль или Вы свой опыт распространяете на всех. 

Не у каждого автовладельца есть возможность после пуска холодного двигателя ехать "при нормальной нагрузке" до нормального прогрева. 

Например из двора выезд сразу на оживленную дорогу. Тут либо греть на холостых, либо не греть и ловить "лучи поноса" на оживленной магистрали. 

А ещё, помимо двигателя, есть АКПП/вариатор, которые на сильно холодном авто можно просто ушатать, если начать пытаться ехать относительно активно без прогрева. 

Изменено 25 сентября 2023 пользователем Mefistоf

[Mefistоf 4 333]

7 часов назад, Sergianni сказал:

Никто не мешает спустя пару минут самостоятельно повысить обороты. Если поездка короткая, именно так часто делаю когда холодно.

Никто не машает. Проехал на ВАГе 200 т.км в Сибири. 

Просто речь шла про то как греть

[Mefistоf 4 333]

6 часов назад, _AI_ сказал:

вебасто - классная штука, она позволяет м20в2 использовать круглогодично даже в Норильске

ВЕБАСТО греет ОЖ, а не масло. 

[Шиза 4 009]

6 часов назад, nikvs сказал:

После 10 минут, даже в -30, двигатель при нормальной нагрузке будет в нормальном тепловом режиме, а не 30-40 градусов

Какой именно двигатель вы забыли уточнить. Мифический?

Изменено 25 сентября 2023 пользователем Шиза

[Шиза 4 009]

1 час назад, Mefistоf сказал:

А ещё, помимо двигателя, есть АКПП/вариатор

Видно у всех любителей не прогревать в суровую зимнюю погоду стоят мкпп.

[atlet 305]

В -10 масло нагреется до 50 градусов только минут через 20 не раньше.

На шкоде 1.4 150 датчик срабатывает после перехода 50 градусов.

Так вот ОЖ 90 через 10 минут а масло еще прочерки---.

И это режим работы тихой аккуратной езды по городу.

 

Ни о каких 15 минут и выхода на рабочую Т двигателя и речи нет. ОЖ да. Но не масла.

Не говоря уже о -20 и прочем.