Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Алексей1211 37]

3 часа назад, Optovik сказал:

прожарки-это вообще ересь, очумелые ручки для дилетантов. Инквизиторы масляной индустрии... 

почему одно оставляет масло нагар и остаток а другое нет? Все таки я думаю лучше масло то которое меньше оставит отложений 

[Tattooed_arm 1 550]

Алексей1211 этот тест бред изначально, ты не нагреешь так масло в моторе. Скажу по секрету масло делают под конкретные условия в двс, а о прожарщиках никто не думает)

[Алексей1211 37]

2 часа назад, Tattoed.arm сказал:

Алексей1211 этот тест бред изначально, ты не нагреешь так масло в моторе. Скажу по секрету масло делают под конкретные условия в двс, а о прожарщиках никто не думает)

Вообще то масло нагревается почти до 400 градусов. Где поршневые кольца)) просто там идёт циркуляция масла 

[ModeratorSigma 7 942]

давайте по прожаркам идите туда https://www.oil-club.ru/forum/topic/3399-prozharka-masel/page/171/?tab=comments#comment-2136535

 

[AleksFreeman 1 632]

16.02.2022 в 09:02, vcxz4321 сказал:

sanchell что то ваша картинка расходится с практикой наших товарищей прожарщиков... 

конечно прожарка бред, т.к. это объемный перегрев, если такое устроить в двигателе, то будет и сворачивание масел на ПАО при определенном катализаторе, так что если поимел объемный перегрев, меняй масло 

[знаток 6 932]

9 минут назад, Алексей1211 сказал:

Вообще то масло нагревается почти до 400 градусов. Где поршневые кольца)) просто там идёт циркуляция масла 

Если циркуляция идёт, то может и не нагревается. Кто его там измерял.

[Itseasy 6 472]

12 минут назад, Алексей1211 сказал:

Вообще то масло нагревается почти до 400 градусов. Где поршневые кольца)) просто там идёт циркуляция масла 

все источники говорят, что где поршневые кольца, температура стенок цилиндра 200-250оС. Кто там масло до 400оС нагревает?

[FenixDv 356]

2 минуты назад, Itseasy сказал:

Кто там масло до 400оС нагревает?

Прожарщики

Изменено 17 февраля 2022 пользователем FenixDv

[Tattooed_arm 1 550]

1 час назад, Алексей1211 сказал:

Вообще то масло нагревается почти до 400 градусов. Где поршневые кольца)) просто там идёт циркуляция масла 

Так масло нагревается или металл там? Ну вы хоть головой думайте. Чтоб было проще осознать рассмотрим пример. 

Доведём температуру кастрюли с водой до 100 градусов. Если приложим руку и будем держать будет ожог, а если быстро прислонить руку и убрать, то не будет. Также и с маслом. 

[Алексей1211 37]

3 часа назад, знаток сказал:

Если циркуляция идёт, то может и не нагревается. Кто его там измерял.

Так пописано в источниках, испытаниях

[Itseasy 6 472]

4 минуты назад, Алексей1211 сказал:

Так пописано в источниках, испытаниях

[Алексей1211 37]

2 часа назад, Tattoed.arm сказал:

Так масло нагревается или металл там? Ну вы хоть головой думайте. Чтоб было проще осознать рассмотрим пример. 

Доведём температуру кастрюли с водой до 100 градусов. Если приложим руку и будем держать будет ожог, а если быстро прислонить руку и убрать, то не будет. Также и с маслом. 

Масло не только смазывает и охлаждает.. на стенках в цилиндре остаётся масленая пленка при ходе поршня.. а когда поршень уходит то собирает масло кольцами. Плюс не у всех есть масленные форсунки поршневой) форсунки хорошо обливают поршень и снимает нагрев в этой части, смазывает лучше

а у кого нет форсунок, обволакивает газообразное маслянистое облако и брызги от вращения коленчатого вала.. тут как раз масло задерживается дольше и нагревается

[Алексей1211 37]

5 минут назад, Itseasy сказал:

7 минут назад, Itseasy сказал:

375 градусов доходит) 

[Itseasy 6 472]

3 минуты назад, Алексей1211 сказал:

375 градусов доходит) 

что и где доходит? Масло где работает?

[Mymessengers 2 630]

5 часов назад, Itseasy сказал:

что и где доходит? Масло где работает?

Может он имеет ввиду температуру в камере сгорания, когда поршень находится в ВМТ?

А так да, стенки достигают максимум 250 градусов.

 

Алексей1211 и изучите ещё метод ASTM D5800, кое-что должно прояснить.