Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[NAK 1 557]

power1 

можно ссылку того материала, откуда была взята картинка?

upd

hidravlic ISO VG 32 

https://autopiter.ru/goods/масло iso vg 32

Вы поймите меня правильно, я не против того что вы постите, мы все люди и все ошибаемся. На этом форуме нет таких людей, которые всегда пишут правильно 

 

Изменено 19 марта 2021 пользователем NAK

[Иван( ноэтонеточно) 11]

Я считаю что гадо закоэрывать тему про минеральные  масла, а то прознают, и цена на них повыситься

[Иван( ноэтонеточно) 11]

23 часа назад, NAK сказал:

Самая правильная минимальная вязкость для долгой жизни авто. Меняйте чаще и проблем не будет. Если это будет РН, то вообще без проблемное масло. В шапке есть анализ отработки. Оно шикарно нейтрализует кислую среду от прошлых перекатов и при этом остается запас по ШЧ для дальнейшей эксплуатации.

Сколько катать как думаете, хотелось бы 4000 5000

[Иван( ноэтонеточно) 11]

Анализ масла zic x5 10w40 api sn появился, наш вариант но дорого 1200 4 литра. Масло для тех кто не определился

[NAK 1 557]

57 минут назад, Иван( ноэтонеточно) сказал:

Сколько катать как думаете, хотелось бы 4000 5000

Привыкайте считать не в км, а в Мтч.

5 ткм : 25 км/ч (средняя скорость по городу)= 200 Мтч

5 ткм : 50 км/ч(средняя скорость по трассе) = 100 Мтч

Пробег одинаковый, а время работы масла разное.

РН М-10ДМ спокойно(без напряга) выходит 150 Мтч. А если хочется откатать 200 Мтч, то после 160 Мтч нужно контролировать отложения визуально через маслозаливную горловину. 

ПС

Я сторонник свежего масла в двс и меняю каждые 100 Мтч. Считаю что грязь из двигателя нужно выводить и нет обоснований, по крайней мере на этом форуме, в затянутых интервалах. От затянутых интервалов смены одни проблемы 

[KotKamelot 2 114]

2 часа назад, Иван( ноэтонеточно) сказал:

Анализ масла zic x5 10w40 api sn появился, наш вариант но дорого 1200 4 литра. Масло для тех кто не определился

Zic популярное масло, подделки на него есть.

один из плюсов минералки и полусинтетики (Лук, Роснефть, Синтек и т.д.) - их не подделывают.

[Alickaps 774]

2 часа назад, NAK сказал:

А если хочется откатать 200 Мтч, то после 160 Мтч нужно контролировать отложения визуально через маслозаливную горловину. 

Или все таки цвет масла? Просто кажется наблюдать отложения совсем треш?) 

[avignon 2 570]

9 часов назад, power1 сказал:

приводил уже пару раз графики, некоторые коллеги сильно возбудились,
видимо не понимают разницу между "базовым"  и товарным маслом 1ой группы

Графики, как вижу, от Chevron, у него же есть подобные где в сравнении с 15W40 на II+ группе с 5W40 на III и 5W40 видимо с добавлением IV в тесте на термоокисление выигрывает первое, видимо, за счёт густоты базы.

https://[censored by bot]/files/0001/16/00011652.pdf

[avignon 2 570]

11 часов назад, ss333 сказал:

сложно "найти" хорошие летние масла, которых нет на рынке в нужной ценовой категории

А в какой ценовой категории ищете? Petro-Canada Duron 10W30 не подойдёт?

[NAK 1 557]

7 часов назад, Alickaps сказал:

Или все таки цвет масла? Просто кажется наблюдать отложения совсем треш?) 

Делайте как вам удобно, хоть по капельной пробе.

ПС

Любое масло может отрыгнуть и произойти это может неожиданно для вас. Надо быть готовым к такому случаю.

[Alickaps 774]

NAK сфоткай потом для интереса, что ты имел ввиду про отложения. Ну  когда вдруг заметишь, интересно). 

А капельную пробу только соьираюсь изучить, все недосуг) 

Изменено 20 марта 2021 пользователем Alickaps

[NAK 1 557]

6 минут назад, Alickaps сказал:

NAK сфоткай потом для интереса, что ты имел ввиду про отложения. Ну  когда вдруг заметишь, интересно). 

А капельную пробу только соьираюсь изучить, все недосуг) 

Лак, шлам.

В теме вскрытых двс полно фоток 

[power1 37 060]

Цитата

avignon сказал
Графики, как вижу, от Chevron, у него же есть подобные где в сравнении с 15W40 на II+ группе с 5W40 на III и 5W40 видимо с добавлением IV в тесте на термоокисление выигрывает первое, видимо, за счёт густоты базы.

 

вот я же специально подчеркнул БАЗОВОЕ и ТОВАРНОЕ масло, это означает нелегированное и легированное масло, а ещё проще без присадок и с присадками,
базовые масла 1ой группы могут применятся как в моторных маслах, так и в индустриальных, гидравлических, трансмиссионных и т.д. маслах, почему этого не понимают для меня загадка

 

http://motornoe.com/motornoe-maslo/chto-takoe-bazovye-masla.html

 

http://tavot-spb.ru/gidravlicheskie_masla

 

http://tavot-spb.ru/industrialnye_masla

 

http://tavot-spb.ru/kabelnye_i_transformatornye_masla

[NAK 1 557]

19 марта 2021 г. в 20:57, Иван( ноэтонеточно) сказал:

Анализ масла zic x5 10w40 api sn появился, наш вариант но дорого 1200 4 литра. Масло для тех кто не определился

10W-40 хорошая вязкость, только не для всех она нужна, HTHS избыточен. Оптимальный HTHS 2,9 на все времена.

PS

На меня не смотрите(катаю Синтек Супер 10W-40), я проверяю очередные мифы:

а) минералка засирает двс

б) гуталин закатывает кольца

По прошествию почти 2-х лет и почти 30 ткм могу написать промежуточный вывод - все это мифы, какими они и были 

 

[KotKamelot 2 114]

7 минут назад, NAK сказал:

10W-40 хорошая вязкость, только не для всех она нужна, HTHS избыточен. Оптимальный HTHS 2,9 на все времена.

Скрытый текст

веретёнщик укусил?