Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Itseasy 6 472]

NAK Вольф комментировать не буду. SK со своей группой 3 даже 10-40 полностью на ней делает. РС - линейка 0-20, 5-20, 5-30 - это скорее всего должна быть одна программа разработки. Мы тут можем глубоко зайти в нюансы как такие программы составляются. Скажу лишь, что на группе 2 все эти вязкости в одной программе не сделать.

[Itseasy 6 472]

1 минуту назад, ss333 сказал:

  Скрыть содержимое

Itseasy , Вы также меняете масло каждые 3месяца, не зависимо от пробега, тысяча извинений, за офтоп

 

Скрытый текст

Я через 15000 км, у меня это занимает 7 месяцев

 

[Itseasy 6 472]

3 минуты назад, SAE20 сказал:

индустрия создает то, что просят.

Вот. Плюс интервалы смены масла, характерные для разных регионов (пока, глобализация всех уравняет) и дают нам тут пищу для общения.)

[NAK 1 557]

2 минуты назад, Itseasy сказал:

NAK Вольф комментировать не буду. SK со своей группой 3 даже 10-40 полностью на ней делает. РС - линейка 0-20, 5-20, 5-30 - это скорее всего должна быть одна программа разработки. Мы тут можем глубоко зайти в нюансы как такие программы составляются. Скажу лишь, что на группе 2 все эти вязкости в одной программе не сделать.

Спасибо что помогли разобраться, а то я и вправду засомневался в присутствии гр lll в 10W-30 после ранее(на предидущей стр) вами написанного 

[SAE20 13 067]

9 минут назад, Itseasy сказал:

Вот. Плюс интервалы смены масла

 

И это ведь тоже очевидно.

Но ведь очевидно, что не стоит PCMO играть больше 10 000 км.

Примерно, конечно, но чем чаще - тем ведь лучше. Ну это же так просто понять.

 

 

[avignon 2 570]

15 минут назад, Itseasy сказал:

. SK со своей группой 3 даже 10-40 полностью на ней делает.

Насколько понимаю, корейцы могут и 15W40 сделать не то что на III группе(тот же Zic X9000 15W40), а даже с добавлением IV - например, Kixx HDX PAO 15W40(правда, её там совсем немного, но всё-таки)

[Itseasy 6 472]

7 минут назад, SAE20 сказал:

 

И это ведь тоже очевидно.

Но ведь очевидно, что не стоит PCMO играть больше 10 000 км.

Примерно, конечно, но чем чаще - тем ведь лучше. Ну это же так просто понять.

 

 

Нет, не очевидно. Мне вот как потребителю, лучше реже сервис посещать. Извольте масло мне «посильнее». 

Тут более показателен В2В бизнес. Вот там программ продления межсервисных интервалов! Из масла «последнее выжимают»

[SAE20 13 067]

3 минуты назад, Itseasy сказал:

Нет, не очевидно. Мне вот как потребителю, лучше реже сервис посещать. Извольте масло мне «посильнее». 

Тут более показателен В2В бизнес. Вот там программ продления межсервисных интервалов! Из масла «последнее выжимают»

 

Я про работу масла :-)

 

(Что касается лучше реже - да лучше каждые 30 000 км менять все, включая автомобиль. У меня автомобили consumables, по работе, а в 2020 совсем стали короткими - инфляция R&D)

[NAK 1 557]

Itseasy 

Можно ещё попользоваться вашими знаниями? 

Вопросы по продукции блендера, который "каждый день " варит масла  "японские", "немецкие" и т.д. 

Если удобно, то опубликую несколько вопросов.

[Itseasy 6 472]

NAK так они же не минеральные.

тут нельзя)

[NAK 1 557]

7 минут назад, Itseasy сказал:

NAK так они же не минеральные.

тут нельзя)

Даже КД 10W-40 из шапки и Синтек Супер 10W-40?

Upd ну типа ВолгаОил 15W-40

Вот один из анализов

Изменено 21 февраля 2021 пользователем NAK

[Itseasy 6 472]

2 минуты назад, NAK сказал:

Даже КД 10W-40 из шапки и Синтек Супер 10W-40?

Ну, это же не «немецко-японские».

Если серьезно, детально разбирать российских производителей на российском рынке не хочется. Очень чувствительная тема. Полной информации все равно нет, она постоянно меняется.

[NAK 1 557]

3 минуты назад, Itseasy сказал:

Ну, это же не «немецко-японские».

Если серьезно, детально разбирать российских производителей на российском рынке не хочется. Очень чувствительная тема. Полной информации все равно нет, она постоянно меняется.

Понял.

Можно тогда по ИВ в вязкостях 10W-40 и 15W-40?

[Hant86 3 252]

Itseasy Можете своё мнение про это масло сказать по качеству в вязкости 10-30? Какая тут база, качество загустителя, на какой интервал в м/ч можно лить в обычный атмосферный ДВС бензиновый?

У меня это масло литрушки сделаны на Ангарском заводе в 01.2017г.

4л канистра в Новокуйбышевске.

 

Изменено 21 февраля 2021 пользователем Hant86

[Itseasy 6 472]

Hant86 там паспорт ангарский в теме старый болтается. База группа 1 около 4,5-4,8 сСт с испаряемостью около 20%(судя по приложенному паспорту)) пакет присадок отечественный, в открытых тендерных источниках фигурирует Квалитет. В Новокуйбышевске база более сернистая. Загуститель не знаю, зависит от того, какой в других маслах используется. Обычно на предприятии разбавляют сухой загуститель, готовые растворы покупают для спец.рецептур с определенными одобрениями. Растворяют один или два, больше технологически неудобно. Масло для не слишком форсированных двс на укорочённый интервал. Да в обычный атмосферный.

Или в газонокосилку.