Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[СИНТЭКС 12 802]

27 минут назад, Максим Л. сказал:

масло всю жизнь Лукойл люкс 5w40, интервалы всегда 10000 +- км

А сколько это в часах? Чота жОстко залепило м/с кольца. Да и поршень за 3 ткм врядли мог так засраться.

Изменено 22 сентября 2020 пользователем СИНТЭКС

[kirill2k 302]

Максим Л. Hant86 . @Максим Л., не, надо знать MR20DE, это маслосъемные кольца.

Скрытый текст

Расход 400 +- 100 мл / 1000 км, немного играет туда-сюда в зависимости от масла, от %соотношения город/трасса. Поэтому пока пытаюсь. Думаю, менее вязкие масла (20ки), эстеры, минералка, частая замена- это решение. Возможно раскоксовка сверху, но уже говорил, по-моему компрессионные кольца не очень пропускают состав и действие сверху на маслосъемные кольца минимальные. А снизу возможно действеннее. Посмотрим. И при таком расходе, если не будет увеличиваться, о ремонте не думаю. Тем более книжка также говорит о сервисе при превышении 500мл/1000км. Предлагаю не замусоривать эту тему еще обсуждением MR20DE.

 

[kirill2k 302]

47 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Чота жОстко залепило м/с кольца. Да и поршень за 3 ткм врядли мог так засраться

@Максим Л., согласен с @СИНТЭКС, на м/с кольцах совсем не видно масляных каналов, все забиты

[Hant86 3 252]

kirill2k Какой у вас стиль езды? Не забывайте почаще крутить ДВС на свежем масле. Это тоже хорошо помогает шевелить кольца и промывать их.

[Максим Л. 3 280]

49 минут назад, СИНТЭКС сказал:

А сколько это в часах? Чота жОстко залепило м/с кольца. Да и поршень за 3 ткм врядли мог так засраться.

Заменил он как всегда масло под максимум, где то 1000 проехал уровень всего на 3-4 мм ушёл,он подлил и поехал в Москву по м4, туда сюда 2400 км,приехал щуп на мин. Так как он давно грезил о безвтыке,сказал,-колоть. Вскрыли и увидели, сколько он часов накатывал не знаю,он их не считает. До этого за 10000 масло у него ну мм 6-7 от максимума уходило все 150000, когда масло слил,уронил пробку в ведро полез и увидел на руках песок. Ну и дальше когда голову разбирали увидели стёртые кромки на колпачках,и повсюду этот песок. Как то так. На этом поршне маслосьемное называется маслорегулирующим,и ему помогает второе,но так как вскрыли сразу по масложеру,они ещё в канавках шевелились. Поршня цилиндры не подрало. Вообще честно сказать поршня чуть ли не самые целые что я видел с этих вазов,для 150000 км,слой антифрикционный даже не до конца стёрся, если бы не это евро 4 чудо, ездил бы и ездил.

[Максим Л. 3 280]

11 минут назад, kirill2k сказал:

Максим Л. Hant86 . @Максим Л., не, надо знать MR20DE, это маслосъемные кольца.

  Показать содержимое

Расход 400 +- 100 мл / 1000 км, немного играет туда-сюда в зависимости от масла, от %соотношения город/трасса. Поэтому пока пытаюсь. Думаю, менее вязкие масла (20ки), эстеры, минералка, частая замена- это решение. Возможно раскоксовка сверху, но уже говорил, по-моему компрессионные кольца не очень пропускают состав и действие сверху на маслосъемные кольца минимальные. А снизу возможно действеннее. Посмотрим. И при таком расходе, если не будет увеличиваться, о ремонте не думаю. Тем более книжка также говорит о сервисе при превышении 500мл/1000км. Предлагаю не замусоривать эту тему еще обсуждением MR20DE.

 

Ваш мотор не вскрывал,но если кольца, поменять то их можно,а не загадивать всю КС.

[Максим Л. 3 280]

8 минут назад, kirill2k сказал:

@Максим Л., согласен с @СИНТЭКС, на м/с кольцах совсем не видно масляных каналов, все забиты

А там и нет каналов,там масенькие дырочки. "Офигенная" кострукция.

[kirill2k 302]

14 минут назад, Максим Л. сказал:

А там и нет каналов,там масенькие дырочки. "Офигенная" кострукция.

И я про маленькие отверстия. Ну а на фото не видно этих отверстий, всё в коксе, поры только видно в разных местах и крупинки песочка. Это ВАЗ? Сделаете) Думаю, после ремонта всё будет ок

Изменено 22 сентября 2020 пользователем kirill2k

[Максим Л. 3 280]

15 минут назад, kirill2k сказал:

И я про маленькие отверстия. Ну а на фото не видно этих отверстий, всё в коксе, поры только видно в разных местах и крупинки песочка. Это ВАЗ? Сделаете) Думаю, после ремонта всё будет ок

Да уже 1200 тот мотор откатал. Да 126 мотор ваза.,там так заложено что почти в уровень скребочков.

[Alickaps 774]

Всем привет, коллеги. Но где анализы отработок минералки? Что по износу?) 

[Alickaps 774]

22.09.2020 в 12:50, Максим Л. сказал:

и повсюду этот песок.

А водитель то вообще ответственный? Что у него было с воздушным фильтром? 

[Максим Л. 3 280]

52 минуты назад, Alickaps сказал:

А водитель то вообще ответственный? Что у него было с воздушным фильтром? 

Песок был от каталика.

[Hant86 3 252]

1 час назад, Alickaps сказал:

Всем привет, коллеги. Но где анализы отработок минералки? Что по износу?) 

Анализов минералок мало, но есть. Из последних Торкон выкладывал на м10дм, на не большом пробеге...всё ок.

[Alickaps 774]

Hant86 почитал утром, у него на подходе следующий анализ, ~на 3000.

Пока все красиво

[Alickaps 774]

47 минут назад, Максим Л. сказал:

Песок был от каталика

Кстати такой песок встречается только на машинах с егр? или это правда что тянет и противодействием если кат близко к коллектору? 

Изменено 29 сентября 2020 пользователем Alickaps