Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Mikong 1 579]

4 минуты назад, Discoverer сказал:

пока неизвестна средняя скорость для городской эксплуатации и периоды замены

Стоит поднять немного глаза и "вот оно дерево" 

[Discoverer 1 633]

Сруби-ка дровишек с того дерева и сложи в поленницу.

Периоды замен? Масло с зимы - неплохо уходит " по уровню щупа" по весне.

300 моточасов по городу... хм...

Город вдоль шоссе и с шоссе съезды тупиковые в улочки городские?

Чай не Волгоград...

 

 

Изменено 22 июня 2020 пользователем Discoverer

[Mikong 1 579]

Discoverer , все написано, читайте.

[coronamark2 4 560]

1 час назад, Mikong сказал:

Да, у меня средняя 23-25км\ч по городу, замена строго на 7500 была.

Ну, с таким режимом...Я могу 15000 км. проезжать без проблем... 

[Mikong 1 579]

coronamark2 , даешь 600 м\ч? Смелый 

[Mikong 1 579]

coronamark2 , какое отношение ваш режим имеет к моему случаю? 

[coronamark2 4 560]

 

Только что, Mikong сказал:

coronamark2 , даешь 600 м\ч? Смелый 

Почему 600 то????? У меня средняя скорость 45 км/ч...

[Mikong 1 579]

[coronamark2 4 560]

Только что, Mikong сказал:

coronamark2 , какое отношение ваш режим имеет к моему случаю? 

Масло среднее, пробеги огромные, мотор чистый износа (по ощущениям нет)… "Что еще надо, чтобы встретить старость?"(с) Белое солнце пустыни

[Discoverer 1 633]

вот не может этот святой двигатель не жрать масло при переходе с зимы на весну, не может.

Хоть в бане перед поездкой отогревается, хоть как.

 

Почему умалчиваются периоды замены? может таки что-то да есть и святость под вопросом??

 

 

[Discoverer 1 633]

46 минут назад, Mikong сказал:

coronamark2 , даешь 600 м\ч? Смелый 

кастрол на хайвее.

НО! топливо - так называемое "эталонное" (какая-то адская смесь, на заправке ее нет)

 

 

Но опять же тот кастрол умалчивает при какой средней скорости они достигли этих 600 м/ч.

климатические условия, были ли перепады атмосферного давления , да много чего.

Механическая деструкция масла - объективное и неизбежное явление. 

 

 

Маркетинг = мифотворчество.

 

уже скучно стало от писания о житие некушающего двигателя.

 

Изменено 22 июня 2020 пользователем Discoverer

[KotKamelot 2 110]

8 часов назад, prv21 сказал:

Мотор уже совершеннолетний видимо, поэтому и дохнут масла. 

Скорее всего в этом тоже причина.

Но с другой стороны 100 тыс км назад мотор был помоложе , а масла дохли примерно так же.

Вообще говоря чистых фоток клапанных крышек с этих моторов очень очень мало. Может как раз и потому что, мотор быстро масло ухлопывает.

[coronamark2 4 560]

7 часов назад, Discoverer сказал:

вот не может этот святой двигатель не жрать масло при переходе с зимы на весну, не может.

Хоть в бане перед поездкой отогревается, хоть как.

 

Почему умалчиваются периоды замены? может таки что-то да есть и святость под вопросом??

 

 

Ну, Реношный К7М если и берет масло, то на щупе этого за 15000 км. пробега не видно! 

[Gravis 103]

27 минут назад, coronamark2 сказал:

Ну, Реношный К7М если и берет масло, то на щупе этого за 15000 км. пробега не видно! 

Есть еще такие конструкции поддонов, что убывание не видно, а потом резко раз, и масло якобы начало есть после 5000км. У меня K7J, по щупу никак не видно. Может и ест, но на поршнях и в кастрюле чистота.

[coronamark2 4 560]

58 минут назад, Gravis сказал:

Есть еще такие конструкции поддонов, что убывание не видно, а потом резко раз, и масло якобы начало есть после 5000км. У меня K7J, по щупу никак не видно. Может и ест, но на поршнях и в кастрюле чистота.

Это ж тот же К7М, только 1,4... А реношный поддон  к таким не относится - поэтому мне пофиг...Неоднократно проверено: заливается 3,3, сливается через 15000 км 3,1...меньше не видел...В конторе было 2 Логана с К7J,  1 Логан  с К7М  и 2 Ларгуса с К7М...