Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[avignon 2 570]

3 часа назад, martok сказал:

Но если чаще менять - то 15W-40 дешевая минералка будет лучше чем 90% 5W-40 A3 на рынке, потому что большей дряни чем 5W-40 A3/C3 просто не найти. Это самое дерьмо, даже если в него добавили приличную базу.

Про масла 5-40 А3/В4 или С3 говорилось в контексте обилия полимерного загустителя. Но если поискать, то можно найти и кряковые 10W-40 или 15W-40... А уж полимерного загустителя будет на порядок меньше чем в минералке/полуминералке аналогичной вязкости...

Изменено 26 апреля 2020 пользователем avignon

[KotKamelot 2 114]

18 минут назад, skorp777 сказал:

Щелочное число, мг КОН/г, не менее	6,0	6,0
Массовая доля активных элементов, %, не менее:   - кальция - бария - цинка - фосфора	0,19 – 0,05 0,05	0,19 – 0,05 0,05

ключевое тут НЕ МЕНЕЕ  

мдэээ..уровень конечно 

[KotKamelot 2 114]

10 минут назад, Ole сказал:

  Скрыть содержимое

Так вот и пишите о своем опыте, а не указывайте что НАМ писать. А мы как раз конкретно разобрались что там делал этот коллега, это мы "выклянчили" у него фото фильтра. Мое мнение что это просто ужас, масло шло почти исключительно через байпас.  Без нас бы эта "байка" про минералку   с нашего форума так дальше и продвигалась типа как конкретный опыт, еще и "подтвержденный" авторитетом форума. Кстати, вот про реальный положительный опыт я тут писал (форумчанин изПитера отписался о теме Роснефть оптимум 10w-30, тысяч по 7 наезжал), но вы как то этого даже не заметили.

 

Вот как раз от вас я давно не вижу никакого конструктива, я за вами  уже не первый месяц наблюдаю - вы все время пытаетесь запретить нам писать критические замечания вообще. Мне непонятно такое трепетное отношение к чисто техническому вопросу и оправдать я его ничем не могу.

Про "хейтеров":

- неприлично человеку навешивать ярлык и потом пытаться устроить травлю. Хотите - окрывайте свой собственный сайт и пробуйте там свои правила устанавливать.

- каким пунктов правил это (и что именно) запрещено, конкретно, пожалуйста. 

 

Я использую минеральное масло.

Вы его не используете. 

Вас никто не заставляет лить минеральное масло. Зачем вам пристально следить за темой, которая вас как бы не касается? логику понять не могу. Что б поспорить?

 

Мне, например, не придёт в голову обсуждать минусы эксплуатации Fabia, потому что я не езжу на таком автомобиле. И есть там минусы или нет - мне как то пох...

Но почему то кто не ездит на минеральном масле считает своим долгом постоянно рассказывать о минусах минерального масла.

 

Вас бы всех в отдельную тему, что б вы там рассказывали ужасы минеральные...

А тут хотят общаться те, кто использует минеральное масло и делится своим опытом.

 

Изменено 26 апреля 2020 пользователем KotKamelot

[GVA 1 106]

Камрады, зачем крайности, противопоставлять топопую синтетику и дешевую минералку? 

Почему бы не рассмотреть минералку с серьезными допусками типа Delo 600 ADF 10W-30 и подобные.

https://www.chevronlubricants.com/en_us/home/products/delo-600-adf-10w-30.html

или

https://www.chevronlubricants.com/en_us/home/products/delo-400-sde-sae10w-30.html

или

https://www.chevronlubricants.com/en_us/home/products/delo-400-xle-sae-10w-30.html

 

Хорошие минералки группы II+, со вспышкой 230+ и замерзанием ниже 40С.

С золой до 0.4% (0.4-1.0%).

И весьма серьезными допусками.

 

Отложения.

Зольность у базового масла (в т.ч. минерального) равна 0. 

Отложения (зола) идут от пакета, а не от базового масла как такового.

[Hant86 3 252]

3 минуты назад, KotKamelot сказал:

Как эксплуатация на минералке? сколько км уже пройдено?

Проехал уже почти 1400км, карантин...на авто меньше ездить приходится. Пока всё нравится работает двигатель приятнее. В горловине всё чисто как и было.Расход газа снизился после зимы более чем на 1,5л . Обычно на литр снижался. С расходом неясно с чем связано объективно, тк прошивку новую залил в начале зимы и летом не катал её.

Расход масла тоже меньше становится. За 1400км долил чуть более 400мл, а было 500мл на 1000км.Плюс сопли появлявшиеся  на щупе минералка смыла..нет их.

Купил димексид и ацетон. Докатаю до 2000км на масле и начну наверное ездить с раствором димексида и ацетона по рецепту NAK.

А может и позже димексид пробовать буду пока не решил точно. Пока масложор уменьшается не хочется химию лить, единственно топливную систему заодно почистит димексид..это привлекает.

Или у СИНТЕКСА заказать очистку топливной системы...он говорит она на молекулярном уровне все отмывает..лучше очистки нет)

 

[Евген48 29 224]

Если катал полусинь сороковку целых 500км, то мне уже можно писать в этой теме, или ещё нужен опыт?

С удовольствием приму советы по использованию минералки, с конкретными названиями, в свой 1,6 G4FG.

Изменено 26 апреля 2020 пользователем Евген 48

[KotKamelot 2 114]

1 час назад, Hant86 сказал:

Проехал уже почти 1400км, карантин...на авто меньше ездить приходится. Пока всё нравится работает двигатель приятнее. В горловине всё чисто как и было.Расход газа снизился после зимы более чем на 1,5л . Обычно на литр снижался. С расходом неясно с чем связано объективно, тк прошивку новую залил в начале зимы и летом не катал её.

Расход масла тоже меньше становится. За 1400км долил чуть более 400мл, а было 500мл на 1000км.Плюс сопли появлявшиеся  на щупе минералка смыла..нет их.

Купил димексид и ацетон. Докатаю до 2000км на масле и начну наверное ездить с раствором димексида и ацетона по рецепту NAK.

А может и позже димексид пробовать буду пока не решил точно. Пока масложор уменьшается не хочется химию лить, единственно топливную систему заодно почистит димексид..это привлекает.

Или у СИНТЕКСА заказать очистку топливной системы...он говорит она на молекулярном уровне все отмывает..лучше очистки нет)

 

По расходу топлива - не понятно конечно. У меня зимой расход на 1-2 литра увеличивается, с наступлением тепла - уменьшается, от типа масла особо не заметил разницу.

А по поводу расхода масла - интересное конечно наблюдение.

А что за сопли на щупе?

 

Сам залил 500 км назад Лукойл Супер 10w40 API SG, хотел Роснефть 15w40..но долго ждать его пришлось бы из за этих дел с самоизоляцией.

 

Когда менял масло - заметил что после зимы (на гидрокряковой Татнефти с 2-3% эстеров) снова запотел передний сальник. И клапанная крышка снова начала подтекать. Сейчас буду наблюдать как на минералке будут они себя вести. Но уже заметил, что маслозаливная пробка стала чуть труднее открываться, как будто резинка там в самом деле разбухла.

В остальном каких либо различий с прошлым маслом не заметил пока.

 

Изменено 26 апреля 2020 пользователем KotKamelot

[KotKamelot 2 114]

2 часа назад, GVA сказал:

Камрады, зачем крайности, противопоставлять топопую синтетику и дешевую минералку? 

Почему бы не рассмотреть минералку с серьезными допусками типа Delo 600 ADF 10W-30 и подобные.

https://www.chevronlubricants.com/en_us/home/products/delo-600-adf-10w-30.html

или

https://www.chevronlubricants.com/en_us/home/products/delo-400-sde-sae10w-30.html

или

https://www.chevronlubricants.com/en_us/home/products/delo-400-xle-sae-10w-30.html

 

Хорошие минералки группы II+, со вспышкой 230+ и замерзанием ниже 40С.

С золой до 0.4% (0.4-1.0%).

И весьма серьезными допусками.

 

Отложения.

Зольность у базового масла (в т.ч. минерального) равна 0. 

Отложения (зола) идут от пакета, а не от базового масла как такового.

С золой 0,4 % ? Как то очень мало..не?

Даже low saps масла же имеют 0,8%

[СИНТЭКС 12 802]

7 минут назад, KotKamelot сказал:

Даже low saps масла же имеют 0,8%

у LowSAPS SA<0,5

SA<0,8 у MidSAPS

[Hant86 3 252]

3 часа назад, KotKamelot сказал:

А что за сопли на щупе?

У меня проблема с масложором началась в октябре прошлого года. В июле залил как обычно Идемитсу 5W30 SN GF-5, жара как раз была сильная. Отъездил на нем по пробкам с кондеем примерно 280м/ч и уехал в отпуск на 2 недели. Сейчас понимаю, что в жару оно умерло...так как до этого все норм было и лето прошлое было теплее, я на таком масле больше 2 лет отъездил. Машина стояла в аэропорту все время. Прилетел и жор начался масла 1л на 1000км ..у меня чуть глаза на лоб не вылезли. Я уже писал про это.

Масло доливать потом начал остатки и заметил что появились сопли черные выше максимума щупа, постоянно как щуп вынимал после простоя. Докатал дней 10 остатки масла и заменил, пробег был 299м/ч.

В зиму поле этого залил Шелл 0w30 C2/C3. расход начал снижаться постепенно и в конце был уже на последней тысяче 500мл примерно. Сопли на щупе при этом так и доставал при каждом осмотре. Сейчас их нет, минералка забрала. Хотя цвет масла слегка только потемнел и есть небольшая динамика уменьшения масложора.

Изменено 26 апреля 2020 пользователем Hant86

[avignon 2 570]

2 часа назад, Hant86 сказал:

Сейчас их нет, минералка забрала.

А какое масло залито?

[ss333 1 197]

Hant86 Масло в профиле натуральное, в этой теме хоть укажите какое 

[ss333 1 197]

KotKamelot что у Вас, будьте добры, заявить масло

Изменено 26 апреля 2020 пользователем ss333

[Hant86 3 252]

avignon ss333 Роснефть Optimum 15w40 ch-4/sj

Изменено 26 апреля 2020 пользователем Hant86

[DRON 33 15 070]

Две канистры Волга ойл м10дм ждут своей участи , уже скоро ...

 

 

 

 

Изменено 26 апреля 2020 пользователем DRON 33