Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

[torcon 71,336]

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Масло: Роснефть М10ДМ до полной заливки немного не хватило долил Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 - 0.5л

Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado V6 4.0 1GR-FE 2008 АКПП A740F
Общий пробег на одометре: 237 789км к концу интервала.
Пробег на масле: 6966 км
Моточасы: 252.0мч

Средняя скорость: 26км/ч
Израсходованное топливо: 1186л
Доливки масла: угорело на половину щупа.
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель в основном чистый, но есть немного отложений в некоторых частях.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: 3 цепи
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: 26 июня 2022 по 1ое ноября 2022
Срок эксплуатации: 4 месяца
Топливо: бензин Газпромнефть 92й. 
Режимы: 90% город, 10% трасса (пару раз на рыбалку).
Фильтр масляный: Nitto
Фильтр воздушный: Nitto
Марка антифриза: Mobil1 Antifreeze Advanced
Объем заливаемого масла: 5.2 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 5.6л)
Отбор масла: шприцем жане 150мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла:

(с 35 000км на масле Toyota 0W-20 API SN)
100 000-105 000 - Toyota 0W-20
105 000-110 000 - Toyota 0W-20

110 000-115 000 - Toyota 0W-20
115 000-122 500 - Eurol Super Lite Arctic 5W-30 + 5W-30 NGN Nord 5W-30
122 500-128 419 - S-Oil Seven Red1 0W-20 API SN
128 419-138 613 - Extreme VR1 0W-20
138 613-146 156 - Fuchs Titan Syn SN 0W-20

146 156-153 516 - Monza Longlife C2/C3 0W-30

153 516-159 810 - Kixx G1 FEx 5W-20

159 810-166 038 - Масло Загадка 0W-30

166 038- 171 684 - Kia Mega Turbo Syn 0W-30 API SN
171 684 - 183 088 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + Lukoil Genesis Special 5W-30
183 088 - 188 202 - Novus Titan 5W-30

188 202 - 194 563 - United EcoElite 5W-30

194 563 - 197922 - Роснефть М10ДМ

197 922 - 204 703 - Motul X-Cess 5W-40

204 703 - 209 351 - Castrol EDGE 5W-30 LL

209 351 - 214 135 - Ford Formula F 5W-30

214 135 - 219 626 - Cworks oil 5W-30

219 626 - 224 263 - Novus Gravity 5W-30 

224 263 - 230 823 - Novus Gravity 5W-30

230 823 - 237 789 - это анализируемое масло...

[Роман 73 13,043]

3 минуты назад, Игр сказал:

Спасибо. А как пришли к таким показателям? В результате анализов по количеству сожженого топлива или усреднённо?

Думаю, что первое (по результатам анализов), но надо тему почитать, два года этому скрину 

[Игр 595]

28 минут назад, Роман 73 сказал:

Думаю, что первое (по результатам анализов), но надо тему почитать, два года этому скрину 

Я посчитал для своего авто получается мне менять надо через 5200-5700 км. Это с учётом что у меня трасса - город 50/50.

Как то совсем мало. Я обычно меняю через 7500 км.

[Роман 73 13,043]

2 минуты назад, Игр сказал:

Как то совсем мало. Я обычно меняю через 7500 км

Скрытый текст

Хозяин - барин, как говорится)) 

 

[Игр 595]

4 минуты назад, Роман 73 сказал:

  Скрыть содержимое

Хозяин - барин, как говорится)) 

 

Да я не про это. Просто по моточасам я должен менять через 7000 (с учётом ильсак на 200 м/ч)

А по топливу через 5500 (усреднённо)

И какое правило выбрать...

Edited December 13, 2022 by Игр

[IvanRND 2,309]

5 минут назад, Игр сказал:

Я посчитал для своего авто получается мне менять надо через 5200-5700 км. Это с учётом что у меня трасса - город 50/50.

Как то совсем мало. Я обычно меняю через 7500 км.

Я бы отталкивался от 10 полных баков. А дальше наблюдать.

[Tattooed_arm 1,439]

Только что, Игр сказал:

И какое правило выбрать...

Какое устроит жабу охраняющую кошелек

[Игр 595]

Только что, Tattoed.arm сказал:

Какое устроит жабу охраняющую кошелек

Ну с этим не поспоришь))

Думал что должна быть некая корреляция между расчетами по моточасам, километрам и топливу.

А тут совсем все разное 

[Игр 595]

3 минуты назад, IvanRND сказал:

Я бы отталкивался от 10 полных баков. А дальше наблюдать.

Так трудно считать при условии что я никогда не снижаю остаток топлива меньше пол-бака (ну стараюсь так во всяком случае)

[IvanRND 2,309]

4 минуты назад, Игр сказал:

Так трудно считать при условии что я никогда не снижаю остаток топлива меньше пол-бака (ну стараюсь так во всяком случае)

Посчитайте объем 10 полных баков и выкатывайте их.

У автора уже к 11 полному баку масла срабатываются.

[Tattooed_arm 1,439]

Игр Я считаю просто 500 литров топлива. У меня 3.25 масла в картере. Летом по трассе часов сильно меньше будет, чем зимой в городе. Но с таким подходом, как у меня часов много все равно не наберется))

[Роман 73 13,043]

29 минут назад, Игр сказал:

Да я не про это. Просто по моточасам я должен менять через 7000 (с учётом ильсак на 200 м/ч)

А по топливу через 5500 (усреднённо)

И какое правило выбрать...

Поэтому я всегда и говорю - учитывайте пробег в км/моточасы/количество сожженного топлива (согласно принятым на форуме стандартам) и меняйте масло в зависимости от того, что наступит быстрее. Но эта формула для масломаньяков, конечно. Хотя лучше быть масломаньяком, чем наездником

[Styler 2,492]

18 минут назад, Роман 73 сказал:

количество сожженного топлива (согласно принятым на форуме стандартам)

А можно ссылку на стандарты по сожжённому топливу? Или хотя бы какую фразу в поиске набрать?

[Styler 2,492]

Ага, нашёл 

 

[Игр 595]

5 минут назад, Styler сказал:

А можно ссылку на стандарты по сожжённому топливу? Или хотя бы какую фразу в поиске набрать?

Страница 21 этой темы (на английском)

Страница 23 этой темы.

[_AI_ 2,247]

1 час назад, Игр сказал:

Я посчитал для своего авто получается мне менять надо через 5200-5700 км. Это с учётом что у меня трасса - город 50/50.

Как то совсем мало. Я обычно меняю через 7500 км.

просто сделай один раз анализ, и узнаешь, и про двигатель, и про масло, и про моточасы....