Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 065]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[alexbox7 352]

1 час назад, ss-45 сказал:

Ну так все же. 

Quaker State Ultimate Durability 0W-20

Или 

Shell 0w-20

И то и то вроде как gtl. Квакер api sn plus, шелл api sn. 

Соответственно у шелла кальциевый пакет, у квакера кальциево-магниевый. 

Квакер 4,73л, шелл 4л, бонусом.0,73л. При равной цене. 

 

Как бы в g4na api sn + не особо то и нужно. 

Американский Квакер интереснее торжковского Шелл, ИМХО. Шелл ведь оттуда?

[warrion 78]

23 минуты назад, VV"351 сказал:

  Скрыть содержимое

Продолжу в этой теме: https://www.oil-club.ru/forum/topic/38559-2л-двигатель-hyundaikia-g4na-и-автомобили-с-ним/?do=findComment&comment=1528412

 

 

Спасибо за отличный пример)

[Sam1989 1 403]

2 часа назад, alexbox7 сказал:

Американский Квакер интереснее торжковского Шелл, ИМХО. Шелл ведь оттуда?

0в20 не оттуда, а маде ин сша.  И если не паленый,  то должен быть интереснее,  но я за квакер.  Чисто субъективно. 

[DDR 1 428]

33 минуты назад, Sam1989 сказал:

0в20 не оттуда, а маде ин сша.  И если не паленый,  то должен быть интереснее,  но я за квакер.  Чисто субъективно. 

Этот Шелл, непонятное совсем масло. ИМХО. Как только залил - вроде норм, как только несколько поездил - шумит и на раскруте слегка горит. А так да, madе  in USA оно. Я думаю, там оно как отработка продается, если на озоне стоило 1600р.

[VV"351 4 079]

Только что, DDR сказал:

Этот Шелл, непонятное совсем масло. ИМХО. Как только залил - вроде норм, как только несколько поездил - шумит и на раскруте слегка горит. А так да, madе  in USA оно. Я думаю, там оно как отработка продается, если на озоне стоило 1600р.

Одним словом - если масло Шелл по-типу на GTL-базе стоит 1600р. - это ...овно, а не масло на GTL! Валера Вал_Каз сливал его с психами на 600км пробегу, его G4NA реальным звоном задолбал человека под зимний сезон, для которого его и залил.

[DDR 1 428]

13 минут назад, VV"351 сказал:

Одним словом - если масло Шелл по-типу на GTL-базе стоит 1600р. - это ...овно, а не масло на GTL! Валера Вал_Каз сливал его с психами на 600км пробегу, его G4NA реальным звоном задолбал человека под зимний сезон, для которого его и залил.

Вот и я подумал - что-то тут не то. Хотя его анализ есть, все норм. Но на практике не пошло, совсем. 

[Роман 73 12 696]

1 час назад, VV"351 сказал:

Одним словом - если масло Шелл по-типу на GTL-базе стоит 1600р. - это ...овно, а не масло на GTL! Валера Вал_Каз сливал его с психами на 600км пробегу, его G4NA реальным звоном задолбал человека под зимний сезон, для которого его и залил.

И всё - таки, ты, Витя путаешь. Val_kaz проехал на Шелл 0w20 - 2 тыс.км и слил его, а вот масло, которое ты очень хвалишь (Valvoline FE 5W30) , он действительно слил через 500км. Почитать про это можно здесь https://www.drive2.ru/l/528812867231678920/ 

[DDR 1 428]

4 минуты назад, Роман 73 сказал:

Val_kaz проехал на Шелл 0w20 - 2 тыс.км и слил его

Вот я столько же примерно проехал и слил его. Замечательное масло.

[doc_7 193]

2 часа назад, DDR сказал:

Этот Шелл, непонятное совсем масло. ИМХО. Как только залил - вроде норм, как только несколько поездил - шумит и на раскруте слегка горит. А так да, madе  in USA оно. Я думаю, там оно как отработка продается, если на озоне стоило 1600р.

Вчера завел на холодную двигатель, за бортом -6. Масло это Шелл 0w20. Отъездило оно 7800 км и 205 мч. Завел - никаких звуков лишних вообще! И с момента заливки звук двигателя не менялся.

Ездил этим летом с полной загрузкой  по трассе и в жару на нем - уровень на месте. Сейчас ещё дождемся анализов аналогичного пензойла с этого двигателя и будем выносить окончательный вердикт.

А пока мое мнение такое - не надо гнать бочку на это масло.

[DDR 1 428]

4 минуты назад, doc_7 сказал:

А пока мое мнение такое - не надо гнать бочку на это масло.

Ну...не знаю. Мне оно не зашло, конечно мотор другой, и все такое, тут да. У вас (у большинства) 6аккп же? А у меня 5. У вас можно тошнить на полторахе, а у меня на 2.5 обычно переключает, это минимум. А если поживее, то там все выше. Дохнет оно видимо от такого, и оч скоро,  хотя вот почему. Но для меня покзатель, а может и для кого других будет полезно.

[doc_7 193]

1 час назад, DDR сказал:

Ну...не знаю. Мне оно не зашло, конечно мотор другой, и все такое, тут да. У вас (у большинства) 6аккп же? А у меня 5. У вас можно тошнить на полторахе, а у меня на 2.5 обычно переключает, это минимум. А если поживее, то там все выше. Дохнет оно видимо от такого, и оч скоро,  хотя вот почему. Но для меня покзатель, а может и для кого других будет полезно.

Я часто обгоняю на трассе и в ручном режиме езжу. Меньше 2000 оборотов двигатель не видит, так что причина не в этом. Скорее просто действительно в Ваш двигатель оно не очень заходит

[ss-45 101]

Тоже уже 1000 проехал на shell. С заводским не особо разницу слышу. Что на том, что на том шумно. До полного прогрева. А полный прогрев это намного позже чем двигатель до 90 прогреется. Пока масло не прогреется, что то стукает, брякает.

 

Залить idemitsu что ли в таком случае... 

[Sportage72 6 831]

4 часа назад, VV"351 сказал:

Одним словом - если масло Шелл по-типу на GTL-базе стоит 1600р. - это ...овно, а не масло на GTL! Валера Вал_Каз сливал его с психами на 600км пробегу, его G4NA реальным звоном задолбал человека под зимний сезон, для которого его и залил.

Как я люблю вот это вот "не использовал, но осуждаю", мнение Валеры вообще ничего не значит, потому что оно сугубо личное, основанное на субъективном восприятии звуков, а не на каких то фактических критериях: износ в отработках, появление задиров и т.д.

И как правильно сказали выше, ваше на сегодняшний день используемое и рекомендуемое как must have в эти двигателя масло Neste City Standard (сейчас Neste Pro F 5W-30) в обёртке Valvoline Synpower FE 5W-30 Val_kaz слил ещё раньше чем SHU 0W-20 с теми же словами "стучащее г..но", значит если вы так свято верите в выводы Валерия, используемое сейчас вами масло - го...но!

[Роман 73 12 696]

И всё же, парни, хотите верьте, хотите нет, но на 0w20 движок на трассе крутится наааамного легче, чем даже на 5w20, а тем более на 5w30. Я, лично, это очень хорошо чувствую. Бензин тот же. Я понимаю, что бензин даже одного производителя и АИ бывает разный, но я на этом же баке ехал домой, по трассе, потом поменял масло на это 0w20 (до этого, в моторе, было это же масло, только 5w20), потом машина стояла и ездил только по городу, а сегодня снова вышел на трассу (всё на том же бензине) и машину не узнать. Чуть трогаешь педаль газа и она идёт. Ну и заводится мотор с утра на нулёвке тоже как-то легче, что ли. Морозы пока смешные, всего (-1) сегодня было, но на более вязком масле, думаю, уже стучал бы ГНЦ, или гидрики, а на этом всё тихо (сравнительно) 

[Sportage72 6 831]

2 часа назад, doc_7 сказал:

Вчера завел на холодную двигатель, за бортом -6. Масло это Шелл 0w20. Отъездило оно 7800 км и 205 мч. Завел - никаких звуков лишних вообще! И с момента заливки звук двигателя не менялся.

Ездил этим летом с полной загрузкой  по трассе и в жару на нем - уровень на месте. Сейчас ещё дождемся анализов аналогичного пензойла с этого двигателя и будем выносить окончательный вердикт.

А пока мое мнение такое - не надо гнать бочку на это масло.

Аналогично, уже 25тыс на этом масле зимой и летом, лишних звуков нет вообще, двигатель работает тихо, за это время на сожрало ни капли, а летом в жару с кондёром было постоянное выкручивание до 6тыс.оборотов - по итогу всё норм, катаем дальше.

спору нет сама база GTL может звучать погромче , чем масло аналогичной вязкости на гидрокрекинге и тем более Idemitsu ZEM 0W-20, который и по вязкости ниже и на гидрокрекинге, но я например существенного отличия от МПЗ не услышал, возможно чуть громче на холодную только.