Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Sportage72 6 996]

2 минуты назад, kkav сказал:

Есть практика (обычно у европейских производителей масел) писать, что температура вспышки >200 градусов, на этом ограничиваясь.

В конкретном случае написана точная цифра - 200 градусов.

Почему-то мне больше верится производителю, чем лабораторному тесту, непонятно на каком оборудовании, кем и в каком ментальном состоянии сделанном.

Но 200 градусов, как-то действительно маловато.

Никто ж не запрещает купить самому масло и перепроверить анализ в любой официально аккредитованной лаборатории, дабы выявить несоответствия у данного анализа, но вы же этого делать не будете так ведь?

Ибо балаболить писать в интернете и делать дела это не одно и тоже, в реальности разоблачатели быстро сдуваются

[kkav 84]

2 минуты назад, Sportage72 сказал:

Никто ж не запрещает купить самому масло и перепроверить анализ в любой официально аккредитованной лаборатории, дабы выявить несоответствия у данного анализа, но вы же этого делать не будете так ведь?

Точно, не буду.

3 минуты назад, Sportage72 сказал:

Ибо балаболить писать в интернете и делать дела это не одно и тоже, в реальности разоблачатели быстро сдуваются

У меня нет цели кого-то подловить, разоблачить, наказать.

Я оперирую только сухими данными в сугубо личных интересах.

Так что нет повода мне куда-то сдуваться.

Спасибо за внимание 

[Sportage72 6 996]

Только что, kkav сказал:

Точно, не буду.

У меня нет цели кого-то подловить, разоблачить, наказать.

Я оперирую только сухими данными в сугубо личных интересах.

Так что нет повода мне куда-то сдуваться.

Спасибо за внимание 

Ну так оперируйте тогда сухими данными, они есть на форуме, а если у вас других нет, то на нет и суда нет как говорится

[kkav 84]

1 минуту назад, Sportage72 сказал:

Ну так оперируйте тогда сухими данными, они есть на форуме, а если у вас других нет, то на нет и суда нет как говорится

Люди, что с вами не так?

Я привел ссылку с официального сайта представительства ZIC, где показаны другие параметры масла.

Это считается другими данными, отличными от данного форума? Я тут вообще причем?

[Glory 1 698]

kkav если будешь, со временем, глубже и лучше разбираться в маслах, поймёшь что 200 °С это ошибка (сайт пишут не производители масел)

[ugentar 663]

1 час назад, alex323 сказал:

мне больше ZIC  FE 0-20 нравится 

Может оно и лучше, просто у Kixx ценник 1340 р. за канистру. И оно вроде тоже хорошее.

[Sportage72 6 996]

Только что, kkav сказал:

Люди, что с вами не так?

Я привел ссылку с официального сайта представительства ZIC, где показаны другие параметры масла.

Это считается другими данными, отличными от данного форума? Я тут вообще причем?

данных ссылок, различающихся с реальным анализом можно накидать от любого производителя ибо в TDS/описании часто пишутся усредненные данные для этой вязкости и допуска, первый раз чтоли? Для этого и делаются анализы, чтобы увидеть что на самом деле представляет из себя масло.

температура вспышки ровно 200 не была зафиксирована ещё ни у одного масла в вязкости 0W-20, в это можно поверить если только верить больше не во что

[VV"351 4 355]

2 часа назад, Вадим_69 сказал:

 

+100

Я об этом на форуме уже без малого лет 7 толкую...

В своё время в другой теме расписывал про проворот вкладышей в современных моторах не от жидких масел, а от вязких!

Ну а про специальные оригинальные масла со сверхвысоким ИВ и низкой KV40 японских автопроизводителей для новых моторов писал в теме задиров

Вадим_69 ты же тоже, можно сказать, северянин, если мерить по зимним холодам. Наверное из совдеповских времён, 90-х годов, когда все катались на сугубо советском автопроме и лили масла довольно густые, к примеру в попсе были 10-40, 15-40 даже на Севере. Так вот, может наслышан из опыта автомобилистов той поры, как вкладыши на морозных запусках проворачивало, прямо одним махом мотор начинал стучать, как отбойный молоток, либо износ вкладышей при таких маслах на морозах имели повышенный, после прогрева мотора маслёнка моргать начинала на ХХ. Таких случаев по друзьям-товарищам я знал большое множество. Конечно же, в нынешнее время с таким выбором современных жидких масел есть прекрасная возможность избегать в суровых условиях подобных проблем.

Когда-то в средине 90-х сослуживец в своей новенькой "девятке" в багажнике перекладывал барахло при морозе -28С, взял в руки доливочное масло какое-то ВАЗ-Лада 10-40, но оно не потекло совсем по стенкам, словно студень провисло от днища канистры. У 3-х человек рядом был ступор и много странных эмоций. Машина при этом с 3-й попытки была заведена. Вот что тогда лили в моторы и как-то умудрялись на них заводится и кататься.

Изменено 25 октября 2019 пользователем VV"351

[VV"351 4 355]

Только что, ugentar сказал:

Может оно и лучше, просто у Kixx ценник 1340 р. за канистру. И оно вроде тоже хорошее.

Был у знакомых очень людей негативный опыт использования дешманской линейки масел KIXX, мотор начинал работать шумно с 2-3 тыс.км - верный признак маслобазе капздец. Так, что, поговорка "Не гнался бы ты ПОП за дешевизной" ой как работает и в жизни.

[Alek-s 105]

9 минут назад, VV"351 сказал:

что тогда лили в моторы и как-то умудрялись на них заводится и кататься.

Стакан бензина лили в масло перед тем как заглушить двигатель. С утра запуск был легче, а потом бензин испарялся. Еще паяльными лампами картер грели, обычное дело было. Финны стандартно в двигатель электроподогреватели ставили и машины ночью стояли, подключенные к розеткам.

[GOT 1 237]

1 час назад, alex323 сказал:

http://pqiadata.org/Pennzoil5W20.html Нормальная такая "низшая ступенька", с отличным ИВ (считай одно масло), хорошим моющим кальциевым пакетом, молибден, бор... Да база слабовата,  так мне и не на 250 мч))))

А год какой? В 13 году там чистый gtl был, смотри ноак...http://www.pqiamerica.com/Nov2013/Pennzoil.htm

[VV"351 4 355]

20 минут назад, Илья09 сказал:

ну для меня самое то) я стал психом в этом деле и не могу даже 5000 на одном масле проехать)

На самом деле - это есть залог УСПЕХА! Правда, у Травникова задранный G4KD на станине валялся с пробегом 98 тыс.км и периодичностью замен масла каждые пол года строго и пробегами в 4 тыс.км.

Думаю всё же, что если G4NA не косячной сборки попался, то такой режим по маслам его по-любасу по ресурсу вытянет далеко за сотку тыс.км, ИМХО, они ощутимо ресурснее G4KD по части ЦПГ хотя бы. Как-никак длинноходная ЦПГ, это много лучше квадратуры 82х82 у G4KD, этим они и плохи в основном.

[VV"351 4 355]

Только что, Alek-s сказал:

Стакан бензина лили в масло перед тем как заглушить двигатель. С утра запуск был легче, а потом бензин испарялся. Еще паяльными лампами картер грели, обычное дело было. Финны стандартно в двигатель электроподогреватели ставили и машины ночью стояли, подключенные к розеткам.

Знаю-знаю, дружище, навидался я этого всего в Мурманской губернии, экстрима там нахавался по горлышко

Наши ВАЗы в те страны и шли с возможностью установки подогревателей на 220В.

Изменено 25 октября 2019 пользователем VV"351

[Sportage72 6 996]

6 минут назад, GOT сказал:

А год какой? В 13 году там чистый gtl был, смотри ноак...http://www.pqiamerica.com/Nov2013/Pennzoil.htm

нет оно у этого поставщика не такое старое, 15 или 16 год как и весь Penz у него, а это уже то что Alex скинул

Изменено 25 октября 2019 пользователем Sportage72

[ugentar 663]

30 минут назад, VV"351 сказал:

Был у знакомых очень людей негативный опыт использования дешманской линейки масел KIXX, мотор начинал работать шумно с 2-3 тыс.км - верный признак маслобазе капздец. Так, что, поговорка "Не гнался бы ты ПОП за дешевизной" ой как работает и в жизни.

В том и дело что мне надо то его меньше чем на 2000 км и может 100-120 моточасов, поэтому и не хочу Кваку тратить которая дома стоит. До ТО у дилера осталось 4 месяца и езжу немного, поэтому и хочу его залить. На драйве читал человек в Kia Rio льёт и доволен. Анализы на небольших пробегах вроде тоже норм.