Чайникофф

Dimoll Там пишут, что это сажевый фильтр, не?

Имеется ZIC ATF SP4 (осталось от педыдущего авто) январь 2018г.(5,5 лет). В следующем месяце планирую менять масло в коробке Туксона. Думаю двумя канистрами обойтись. Вот ломаю голову, залить эту канистру первой (жалко добро выбрасывать) , а вторую новую купить, или не рисковать и купить две новые.

Купил парочку на пробу, нашел на драйве фото внутренностей https://www.drive2.ru/l/636373141974679928/

Беру RU-54, дешево и нормально.

Sportik24, тебе уже посоветовали, что делать. Если хочешь делать как сам хочешь, то никто не заставляет. Сначала читаем, потом пишем. Понимаю, что в теме мульен страниц, но хотя-бы соточку осилить можно и сделать выводы. ПыСы. Спортаж твой через месяц после покупки тоже не просто так застучал, эндоскоп мог-бы помочь.

Не шучу, но лично знаю мужика, который купив свой первый б/у автомобиль, ездил на нем и не парился (не знал), что кроме заливки бензина и омывайки надо еще "какой-нибудь ерундой" заниматься. Думал, что ТО это техосмотр. Когда его просвятили, было пройдено около 20 тыс. км и еще неизвестно сколько предыдущий владелец проехал на масле. Надеюсь, что в этой теме подобных кадров нет. По поводу дороговизны смены масла. Надо возвращаться в реальный мир, посмотреть стоимость автомобилей, капиталки... Может тогда мысль о смене масла "по временам года" не будет шуткой.

В очередном видосе с ремонтом 2-х спортажей и движка туксона проскочил пламягаситель из перфорированных пластин (говорит, что меньше шумит). https://www.youtube.com/watch?v=x3ybSO651Ds&t=1s По маслу. На всех интрументах ликви моли за 4.500 при авторизации норм цена? https://www.vseinstrumenti.ru/product/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-molygen-new-generation-liqui-moly-5w-30-4l-9042-729157/

У меня на всех маслах постукивает с новья, когда масло прогревается до 30 градусов (и стрелка ОЖ страгивается с места 50 градусов) и обороты падают. Потом все, тишина. Просто на некоторых маслах этот звук звонче.

О моточасах. Доехал в Крым 1700км, получилось 21 м/ч (время работы двигателя, как кому угодно). До этого проехал со смены масла с утренними прогревами, короткими поездками... 2400 км за 120 м/ч. Масло менял перед новым годом ZiC zero 0w20. Всего получается на этом масле 4100км и 141м/ч. После трассы масло не сгорело, все как обычно, средний расход падал до 6.8л. На нулевке первый раз в Крым поехал, до этого только на божественном М1×1 5х30 . В багажнике лежит ZICx5 5w30 (который тут выше на "промывку" советуют), думаю поменять перед обратной дорогой, заодно и проверю, как на нем сту

Это эмульсия, при недогревах, переходах через 0 градусов... зима однако. Пардон, опередили.

Еще на щупе такое можно заметить и испугаться. Проедете по трассе, мотор нормально прогреется и все пройдет.

Лучше сюда напиши https://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnye-testy-obschaya/page/693/ . У меня на 1х1 примерно такая-же фигня с каплями была и знающие люди советовали его срочно сливать, даже на малых пробегах... видимо у волшебного масла и волшебные капли...

Да хрен там заметишь +- 100гр. Где-то за город выехал, где-то постоял заведенный... Вот я на юга в начале августа ехал 7.8-8.2, потом в конце августа обратно - тоже трассовый расход. А потом город, короткие поездки, вчера заправился, вообще 14 расход.

Мало данных по режиму поездок "8000 в год МСК". У меня за зиму городские короткие поездки, получилось 2000км и 100м/ч. Получается, что в таком режиме 200м/ч набегут всего за 4000 км. Так что возможно вам пару замен в год еще и мало будет.

Не заказывайте тут. Когда началось безумие с ценами, тоже клюнул и заказал у этого "Карлиона" (доставка была через 2 недели). Прошло 2 недели и приходит отказ, мол закончилось, а у других уже до 11т. цена доходила.