pav

Добрый вечер! Подскажите почему масло aimol Streetline 5w40 начинает темнеть после 3-4 т.км пробега? В то время как можно, шелл, гульф на. Этой машине темнеютпрактически сразу после смены.

Лодочные масла еще обладают присадками для сниженя последствий от повышенной влаги и соленой воды. Старый мотор синтетикой не испортишь, если сцепление не в масляной ванне то можно и автомобильную заливать.

Для старой техники идеально будет полусинтетика с 92 бензином в пропорции 1:33

клапана скорее всего перетянули при регулировке

Я когда-то мечтал о Субурбане 1994 года, в ближайшем будущем куплю под восстановление. Еще нравиться Бронко 1986 года и 1995 года, особенно эдди бауер))) А вообще все разработки автопрома после 2006 года , стали одноразовыми с алюминиевыми движками, турбо пипетки, всякие FSI, GDI, DSG, СVT и прочим шлаком.

Из всех LS остановился на двух Мотул 75в90ЛС и Мобил(американский) СХЦ 75В90ЛС От Жидкой Моли 75В140 зимой рассыпался диференциал который пробежал всего 70 т.км

Использовал ЛАВР на мото Кавасаки ЕР 6 600 см3, он не помог.

Я трипоиды на матизе смазывал смазкой ВМП-авто для трипоидов, все ок, пробег на ней уже более 50 т.км.

Можно из нержавейки изготовить или Пластиковые, но с рельефными хромированными буквами

У нас бюджет для головы - лям максимум. Еще не понятно какой евро можно минимально брать, слышал что хотят ниже ЕВРО-5 не пускать в город и на МКАД.

Лет через 5 станет доступнее.

А что лучше взять из БУ сдельного тягоча? Что дешевле и проще в обслуживании? Скания, Рено, Вольво или Питербилт?

Для максимально эффективного торможения колодки и тормозные диски должны стоять одного производителя, т.к. пара колодка-диск подбирается и у каждого производителя свой рецепт.

Я всегда на паддеро спорт ставил только оригинал ( там лежал пурфлюкс черного цвета с надписями и номерами ММС и надписью пурфлюкс) Подделок не встречал ни разу, сомнений в оригинальности не разу не возникало, в отличии от МАННа которые брал для других авто. Правда щас заказал на пробу Nitto для паджерика - сделан он с виду лучше, сам фильтр тяжелее, укладка горфры внутри ровная(не зигзагом), фильтр на 1 см короче, на кробке много иероглифов.

Это первый владелец, далее ее покупает нищеброд-люмпен и начинает выкрутасы показывать и бычиться, ну и нарывется рано или поздно.Мы тут такого проучили в том году, думаю это для него уроком будет, обосрался конткретно, думал что ему все cрук сойдет если ездит на кредитной б-у Q7))))