felixxx

Еще вопросик - брал его 3 раза, всегда было зеленого цвета. Вчера приехало обычного масляного цвета. Канистра - как в прошлые разы, деффектов нету. Но не зеленое -) Цвет обязательно у него зеленый должен быть?

Добрый день! Nissan NP300 2008, левый руль, пробег - около 100 тысяч YD25, Дизель объем масла около 4-х литров, город Тверь , максимум морозы -35, но в -35 скорее АКБ замерзнет -))) Летом до +30 Режим: 60% - трасса, 30% - город, 20% в моточасах - говна (охоты, рыбалки и прочее) Машина 4-я в семье, используется для охоты-рыбалки и таскания катера. Пробег в год максимум 6-9 тысяч. Масло планирую менять примерно раз в год Выбор масел достаточно велик. Сейчас залит Mobil 3000 diesel 5W40 Что посоветуете? -)

Вот тоже задумываюсь над этим. Получается мотор работает всегда почти холодным по автомобильным меркам - 60-70 градусов. С 70 уже чуть ли не перегрев считается. Термостат около 60 открывается...

Мотор был сухим до капиталки, остался сухим после. Не потеет вообще -) Так что масло в воду может попасть только если катер утонет -)

Мотор лохматого 1998 года, капиталка в 2014-м. На заливной горловине написано 10W30 SG. Что лил предыдущий хозяин - ХЗ, не спросишь уже, умер -( Я пока заливал Motul Outboard 4T 10W30, Вроде нормально, но жаба квакает -) Чем все же отличаются масла для водной техники от автомобильных? Умом понимаю, что современная синтетика этому мотору не нужна - он железный и экологии там ноль -) Таки что посоветуете? -)