mt13

Благодарю, что объяснили.

А кто-нибудь пользовался маслом Comma 2 Stroke Racing Fully Synthetic?Как оно? Эстеры, PiB... 2-Stroke-Racing.pdf 20210508-Comma-2-Stroke-Fully-Synthetic.pdf

Пила, коса... Логика у меня такая, ниже температура вспышки - более полное сгорание. Цвет помогает понять где разведенная смесь, тем более пожилому человеку.

Приветствую. Вопрос: кто бы что выбрал из трех масел (цена плюс минус одна):Kroon oil Tornado 2tEni i-Ride Racing 2tYacco mvx 1000 2tP. S. Душа лежит к Kroon из-за указанного в описании tbn 2.9 и температуры вспышки 78 градусов, да и вообще лучшего описания маркетолагами , но смущает отсутствие красителя.У Eni расхождения данных между Tds и msds. Это настораживает и не придает чести.У Yacco температура вспышки выше, чем у Kroon (110 градусов), но есть синий краситель и разрешение разбавлять 1:100.Собираюсь разбавлять в нормальной пропорции. SDS eni i-Ride Racing 2T (1).pdf 1541_ENU (1).pdf

Добрый день, Уважаемые! Стал счастливым обладателем китайской бензопилы одноручки. В наличии есть красное масло 2т Sthil (минералка) от косы Stihl с соотношением 1:50 (т.е. 20мл на 1л). С косой все понятно и работает уже не один год. В китайке написано 1:25 (т.е. 40мл на литр). Какое соотношение штилевского масла в китайской бензопиле нужно использовать? 1:50 или 1:25 или какое-то другое? Бензопил не имел, опыта нет. Помогите разобраться, чтобы пила послужила долго и счастливо. Поделитесь своим огромным опытом, пожалуйста. С уважением, Михаил

Благодарю всех откликнувшихся!

Здравствуйте все в это холодное время года! Прошу подсказать доступную по цене в настоящее время смазку на основе сульфаната кальция. Буду благодарен за ссылки.

У меня просто есть собственный опыт по электровентилятору бытовому канальному маленькому. У него две втулки скольжения. Первый раз его перебрал, когда появилось попискивание. Смазывал какими-то консистентными смазками несколько раз. Хватало не надолго. Каждый раз мазал все более жидкой смазкой. В предпоследний раз смазал вал и втулки маслом из банки 5л, где у меня смесь разных остатков масел. Проработало все это год где-то и опять появились подпискивания. Последний раз смазал вал и втулки и напитал фетр этой смесью абсолютно разных масел (там и моторные в основном w5-30, и трансмиссионные, и к

А чем мастера мотивируют обязательное отсутствие присадок? Присадки забивают поры втулок? И что все-таки предпочтительней И20 или И30?

У масла И-20а температура застывания всего - 15 градусов. Может тогда трансмиссионку Тотал bv75-80 использовать. Вязкость 49 при 40 градусах и температура застывания отличная?

Получается можно использовать для смазки втулки и фетра жидкий силикон в спреях?

А какой артикул для заказа 1 и 5 л через интернет магазины?

Интересно, когда появится в России/ РБ?

А тем временем на Украине его начали уже продавать. По понятным причинам я ссылки не давал, но в поисковике по названию несколько ссылок выдаёт. Цена 5л в пересчёте 41$.

Вспомнил кстати, что когда меняли пыльник и смазку во внутреннем триподе C5-го моего отца (смазка была внутри оригинальная родная - пробег 140тыс.), так вот с учетом поправки потемнения смазки после износа, она по цвету и по консистенции очень похожа на VAG G 052 186 A3, что подтверждает ваше мнение.